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#1
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 ![]() |
Vemos que entre la 21 y la 30 Pedro rueda más rápido. También entre la 37 y la 44, que es cuando Irvine entra a repostar y sale con tanque lleno y neumáticos nuevos. Pedro vuelve a rodar más rápido entre la 45 y la 50, en este caso es él el que entra en boxes.
A partir de ahí es cuando Pedro empieza a perder terreno, posiblemente debido a que Eddie se lanza a por Mika. Estaría bién saber en qué momento influyen los doblajes, tanto los que hacen como los que les hacen, pero eso es mucho pedir!! Gracias, muy interesante. ![]() David Plaza ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://www.pobladores.com/territorios/depo...OCIDAD_ESTATICA ¿Tablas...? |
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Respuestas
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Publicado:
#2
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 330 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 196 ![]() |
Hola,
Yo sinceramente creo que la diferencia de tiempos del otro dia creo que se debió a que Pedro se equivocó al reglar el coche. Me parecio oir que Pedro endureció demasiado las suspension delantera y Eddie la llevaba más blanda (lo que al final resultó mejor). A mi Irvine me parece rápido, pero (como ya dije en algún otro tópic) Pedro me parece de lo mejorcito del Mundial, y si en estos momentos se ve superado por Irvine es porque Irvine conoce el coche como la palma de su mano y a Pedro todavía le queda un trecho. Este coche es bastante parecido al R1 del año pasado, asi que podemos decir que Eddie tiene mucho más conocimiento de él que Pedro. Otro gallo nos cantará cuando el año que viene hagan un coche totalmente distinto y partan los 2 desde 0. Ahi se va a ver quien es el más rápido. Saludos. |
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