Topic sobre el aceite Opciones

[Grinlord]

Koni, sobre el tema de los aceites se podria escribir una enciclopedia. Depende del coche, del motor, de los kilometros que hagas, del uso que le des.etc.
Son muchos factores a tener en cuenta.
Lo que tienes que tener claro si un coche es nuevo es que el fabricante no se va a pillar los dedos con los cambios de aceite, siempre y cuando uses el recomendado por ellos.
Sobre un coche con kilometros habra que ver el estado de su motor. Puede que usando un sintetico sea excesivamente poco vizcoso y se lo trague el motor por lo que sera necesario usar un mineral que es mas denso.
Sobre los aceites de competicion, NRG te podra hablar mejor de ello, tendran unas cualidades determinadas para trabajar a altas temperaturas constantemente, teniendo poca eficacia a bajas temperaturas.
Lo dicho, se podria escribir una enciclopedia, asi que empecemos con esto.

Al final conseguiremos el campeonato del mundo

[canario]

Yo he leido que la mayoria de las veces, el aceite sintetico usado, que se saca del motor despues del kilometraje recomendado, es mejor que el aceite mineral nuevo. Por ejemplo, Porsche te anula la garantia si no usas Mobil 1.

Aqui en los EE.UU. el sintetico cuesta 4 veces mas que el mineral.

Aqui llega a -35C en invierno y 40 en verano. En mi coche uso sintetico Mobil 1, y lo cambio cada 10.000 km. El filtro cada 5.000.

Por cierto, no te sirve de nada un super aceite, si no cambias el filtro regularmente.


Desde Chicago con V-12