que coche tenemos/deseamos..? Votos Opciones

[Monteverdi]

Coches propios:
Autobianchi 903cc (todavia lo tengo, despues de cambiarle 2 veces el motor. En el desguace se empeñaban en que me llevara el de un Fura 1.400cc, Pero yo sabia que si le montaba eso, volaria. Un dia de estos le volveré a comprar otro motor y volverá a circular)

VW golf 1.6 gtd 2ª generación. (se me salió una rueda trasera mientras iba en marcha. ¿sería porque le hice mas de 500.000km?)

Alfa Romeo 1.9jtd. (el muy cabrón pide mas de lo que le dá el motor. No he conducido otro coche que frene mejor)

Coches de casa:

Mercedes 280se automatic. (Este bicho funcionaba a carburación. Era ideal para impresionar a las chavalitas con la estrella emergiendo del radiador, y, gracias a dios, yo no tenia que pagar la gasolina)

BMW 735i automatico. (este es actualmente el coche de mi jefe/padre. El muy ladino me quita el mio para irse de viaje porque se le ha estropeado el aire acondicionado y, como vive en un chalet, dice que no tiene oportunidad de dejar el coche en un taller)

Rover Montego 2.0 ?xi. (coche de la empresa. Está destrozadito de los kilometros que ha hecho el pobre: 300.000. la sensación de ir en un barco es habitual en este coche. Todo malo, aunque debo reconocer que tiene repriss el maricón. De todos modos es un peligro de coche)


El coche que quiero.

Indudablemente, el Alfa Romeo "Dardo". De momento solo es un prototipo, pero si llegan a fabricar ese coche, rehipotecaré la casa para poder comprarmelo.

y en el caso de que me toque la loteria...

me conformaría con un Aston Martin.

[Nano Saiz]

Estoy de acuerdo en que los coches de hoy se parecen demasiado. Hacen una gran presentación mundial, para enseñarnos un "clon" de otro coche que lleva en el mercado un par de años.

Esto, creo, irá a mas, ya que como sabeis las marcas comparten recursos para el desarrollo de vehiculos, y se ahorran un paston (miles de millones) que les costaria el desarrollo de un plataforma nueva. Y aunque no se parezcan mucho por fuera, por dentro es dificil distinguirlos (A3, León, A4, Toledo, Octavia). Esto seria excusable, si se repercutiera en el precio. Si se ahorran esos millones, podian bajar los precios de los coches. Pero el beneficio es el beneficio.

Otra cosas que me falta desde hace años, es la publicidad "arriesgada" en el mundo de los Vehiculos. Aún recuerdo, un Peugeot 205 GTI, patinando sobre una carretera neveda, mientras un avión, le pasaba por encima, muy cerca. Era una pasada. Creo que hay una normativa (como para casi todo) que impide que se anuncien coches mostrando "conducción temeraria", y es una pena, por que ver a una modelo desnudarse, para meterse en un coche, es algo que mi limitada cabeza, aún no tiene muy claro. Vamos que no lo entiendo¡¡.

Por cierto, el PT CRUISER es la excepción que confirma la regla.