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Ben Sulayem y el posible regreso de Horner a la F1: «Lo echamos de menos en este deporte»
Xavier Alexandro DíazDe Xavier Alexandro Díaz11 de mayo de 2026No hay comentarios Dentro del entorno político y deportivo de la Fórmula 1, pocas figuras han generado tanto peso estructural como Christian Horner. Su salida en 2025 dejó un vacío evidente en el paddock, y ahora, desde la cúpula del automovilismo, ya se empieza a hablar abiertamente de su regreso. El propio presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha sido claro al respecto. No solo considera probable su retorno, sino que lo ve prácticamente inevitable. “¿Quién puede borrar el nombre de Christian Horner del automovilismo y de la Fórmula 1?”, planteó. “Eso no se puede. Siempre tuvo éxito, pero como sabemos, el éxito también te gana enemigos». Lejos de tratarse de una posibilidad lejana, la sensación dentro del paddock es que el regreso de Horner es cuestión de tiempo. El propio Ben Sulayem mantiene contacto directo con él y no duda en subrayar su relevancia dentro del deporte. “Si me lo preguntas a mí, lo echamos de menos en este deporte. Yo, desde luego, lo echo de menos. […] Hablo con él con regularidad y siento que volverá». El mensaje es claro. No se trata únicamente de nostalgia, sino del reconocimiento de una figura que, durante más de dos décadas, moldeó una de las estructuras más exitosas de la era moderna. El escenario más concreto para su regreso pasa por Alpine. Horner ha sido vinculado con la posibilidad de adquirir una participación dentro del equipo, específicamente a través del movimiento de acciones actualmente en manos de inversionistas. Aunque no hay acuerdo cerrado, su nombre ha sido uno de los más repetidos en este contexto. Este tipo de entrada no sería menor. Implicaría no solo un retorno operativo, sino una posición con peso estratégico dentro de la estructura de un equipo. Las declaraciones de Ben Sulayem no se limitan al caso Horner. También abren un debate relevante sobre la propiedad de múltiples escuderías dentro de la Fórmula 1. El presidente de la FIA ha dejado claro que no es partidario de este modelo, especialmente cuando se utiliza como herramienta de influencia o control dentro del campeonato. “Mientras no intentes adquirir la participación […] para tener más poder en las votaciones sobre el reglamento, entonces quizá esté bien,” señaló. Esta postura introduce una capa adicional de complejidad al posible regreso de Horner, especialmente si su entrada se produce a través de inversión en un equipo. Más allá de estructuras específicas, lo que subyace en estas declaraciones es una idea clara: la Fórmula 1 sigue considerando a Horner como una pieza relevante dentro de su ecosistema. Ben Sulayem incluso fue más allá al describir cómo sería su regreso. “Y si regresa, parecerá como si hubiera estado de vacaciones». En un entorno donde las figuras clave rara vez desaparecen por completo, el caso de Horner encaja perfectamente en esa lógica. Su historial, influencia y red de contactos lo mantienen como un actor vigente, incluso fuera del paddock. El posible retorno de Horner no es únicamente una cuestión deportiva. Implica también dinámicas de poder, inversión y gobernanza dentro de la Fórmula 1. En ese contexto, su regreso podría redefinir equilibrios internos, especialmente si se concreta a través de un rol con participación accionaria. Por ahora, no hay confirmaciones. Pero dentro del paddock, la percepción es consistente: Christian Horner no ha terminado con la Fórmula 1. Y la Fórmula 1 tampoco ha terminado con él. https://pitlanemotor.com/ben-sulayem-y-el-p...n-este-deporte/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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