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Sainz aplaude las modificaciones en el reglamento, pero avisa: "Habrá otras cosas que tendremos que cambiar en el futuro"
Sainz ha sido uno de los primeros pilotos en opinar sobre los cambios reglamento
"Con un cambio tan grande de regulaciones seguro que no iba a estar todo bien desde el principio", ha reconocido

Carlos Sainz ha sido uno de los primeros pilotos en dar su opinión sobre las modificaciones en el reglamento que entrarán en vigor en el próximo Gran Premio de Miami. El madrileño ha aplaudido la "proactividad" de la FIA, la Fórmula 1 y los equipos, pero tiene claro que estos cambios no serán los únicos.

El pasado lunes, tras varias reuniones y debates entre la Fórmula 1, la FIA, equipos y fabricantes, la Federación Internacional anunció cuatro cambios del Reglamento Técnico de 2026, que afectan tanto a la carrera como a la clasificación. Entre las medidas aprobadas está la reducción de la recarga máxima permitida de 8 MJ a 7 MJ en clasificación o la limitación del despliegue del MGU-K a 250 kW en carrera. Para las salidas se han mejorar los mecanismos de seguridad y en condiciones de lluvia se han aplicado nuevas medidas para mejorar la seguridad y la visibilidad.

Para ver el efecto real que tendrán estos cambios, hay que esperar al Gran Premio de Miami, del 1 al 3 de mayo, que será cuándo se implementarán y será la primera vez que se compita con estas condiciones. Pese a que los pilotos aún no saben cómo se comportarán los monoplazas, para Sainz las modificaciones en el reglamento son un significativo primer paso, pero cree que no será el último.

"Los cambios que la FIA, la F1 y los equipos han propuesto son para tratar de mejorar la carrera, la seguridad y la clasificación. Desde el principio siempre dije que teníamos que tener la mente abierta porque con un cambio tan grande de regulaciones seguro que no iba a estar todo bien desde el principio", ha compartido el piloto madrileño en declaraciones que ha publicado DAZN España.

"Estoy feliz de ver proactividad y algunos cambios en marcha. Probablemente tendrán efecto y probablemente habrá otras cosas que tendremos que cambiar en el futuro, pero estoy feliz de que se estén tomando medidas y estoy deseando ver qué efectos tiene en el coche, si podemos llevar el coche al límite en clasificación y cómo va", ha valorado.

Este primer paquete de cambios en el reglamento de 2026 ha sido tomado por muchos como un primer ajuste, pero no suficiente. Según avanzó el medio The Race, se espera que a lo largo de la temporada la FIA, la Fórmula 1 y los equipos mantengan más reuniones para continuar mejorando la normativa de cara a 2027.


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