PREVIO GRAN PREMIO DE JAPON 2026 Opciones

[tenista]

GRAN PREMIO DE JAPÓN 2026
Del 27 al 29 de Marzo de 2026
Suzuka

Circuito
Suzuka se construyó en 1962
Primer Gran Premio en 1987




Web Oficial del Circuito
https://www.formula1.com/en/racing/2026/japan

Circuito de Suzuka
Coordenadas para Google Earth: 34 50 39.40N 136 31 52.21E

El circuito desde Google Maps
https://www.google.es/maps?hl=es&ie=UTF...p;t=rh&z=15

Una vuelta Onboard con Max Verstappen (2024)
https://www.youtube.com/watch?v=SHEVifntgl0

Ganadores del GP de JAPÓN:
Fuji Speedway
1976 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
Suzuka International Circuit
1987 Gerhard Berger (Ferrari)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1989 Alessandro Nannini (Benetton-Ford)
1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford)
1991 Gerhard Berger (McLaren-Honda)
1992 Riccardo Patrese (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Damon Hill (Williams)
1997 Michael Schumacher (Ferrari)
1998 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikkonen(McLaren)
2006 Fernando Alonso (Renault)
Fuji Speedway
2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2008 Fernando Alonso (Renault)
Suzuka International Circuit
2009 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Valtteri Bottas (Mercedes)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)
2024 Max Verstappen (Red Bull)
2025 Max Verstappen (Red Bull)

Resultados 2025


HORARIOS
Viernes.
03:30 Libres 1
07:00 Libres 2

Sábado.
03:30 Libres 3
07:00 Clasificación

Domingo.
07:00 CARRERA

[tenista]

Boicot de Verstappen a un periodista inglés: “No hablo hasta que se marche�
El holandés interrumpió su rueda de prensa en Suzuka para expulsar al periodista de The Guardian por una pregunta de Abu Dhabi 2025.

Momento tenso en el hospitality de Red Bull este jueves en Suzuka. Antes de iniciar su rueda de prensa, Verstappen tomó el micrófono para advertir: “No voy a hablar hasta que se marche�, en referencia al periodista de The Guardian. En un breve intercambio, el piloto confirmó que se debía a una pregunta que recibió en el GP de Abu Dhabi, después de ganar la carrera y perder el Mundial contra Norris.

Aquella pregunta, en la rueda de prensa oficial tras el podio, fue la siguiente: “Max, has perdido por solo dos puntos. ¿Qué piensas ahora del incidente con Russell en España? Con perspectiva, ¿lo lamentas?“. Se refería al toque con el Mercedes tras la última resalida, en la curva 5 de Montmeló. Verstappen fue sancionado y cambió un quinto puesto por un noveno. Perdió ocho puntos y el Mundial se decidió por dos.

La respuesta de Max entonces ya tuvo picante: “Olvidas todo lo demás que ha sucedido en mi temporada, lo único que mencionas es Barcelona con esa sonrisa estúpida. Es parte de las carreras, en la vida se aprende y el campeonato se compone de 24 carreras. También he tenido muchos regalos anticipados de Navidad en la segunda mitad de la temporada, también puedes preguntar por eso�.

No es la primera vez que las ruedas de prensa de Verstappen son noticia, independientemente del contenido. En el otoño de 2023 redujo sus respuestas a monosílabos en varias conferencias oficiales de la FIA después de ser sancionado por decir que “el coche estaba jodido�. Solo extendía sus explicaciones en las ruedas de prensa abiertas con los periodistas, fuera del paraguas de la FIA. El cuatro veces campeón, de 28 años, también había sido noticia en los últimos grandes premios por sus críticas sobre la nueva reglamentación técnica de la Fórmula 1.

También en Suzuka, Verstappen comentó su victoria y posterior descalificación con Mercedes en el Nordschliefe y también un test reciente con un Super GT en Fuji. “Fue muy divertido, es una pena que lloviera tanto porque no pude dar muchas vueltas. Pero es un coche fantástico y una categoría fantástica. Tenía mucho agarre en mojado y es muy diferente de lo que tenemos en Europa. Probar coches diferentes siempre es bueno. ¿Hacer una carrera? Quién sabe, me gustaría que tuvieran una carrera principal más que un campeonato, porque en ese caso sería más fácil comprometerse. No puedo hacer toda la temporada, pero me encantaría correr con estos coches. Me recuerdan a los DTM antiguos�.


https://as.com/motor/formula_1/boicot-de-ve...rche-f202603-n/