Test F1 2026, Este año muy importantes Opciones

[tenista]

[tenista]

Mercedes asustaba antes de los test; ahora, algunos rivales pueden ser presa del pánico
La marca de la estrella termina sus test con los mejores tiempos y 500 vueltas en total
Mercedes asustaba antes de los test; ahora, algunos rivales pueden ser presa del pánico - SoyMotor.com

Barcelona 500. No es que la IndyCar tenga previsto acudir al Circuit, sino que Mercedes ha puesto punto final a su primera tanda de test en Barcelona con ¡500 vueltas en el contador!

Bueno, 500 vueltas y unos cronos que los más optimistas hubieran firmado. El 1’18�695 de George Russell en el primer día, segundo tiempo a medio segundo de Hadjar, se ha transformado en un 1’16�445 del británico en la última jornada. Con gomas blandas y seguramente poca gasolina, sí, pero con varias vueltas por debajo del 1’17�.

Este 1’16�445 está a menos de cinco segundos del 1’11�546 de la pole de Piastri el pasado año, y a poco más de cinco segundos de la Pole de 2023 de Lando Norris (1’11�383), cuando no había algunos elementos disuasorios en alguna de las curvas.

Ninguno de los rivales ha bajado por ahora de 1’18�, es decir, hay un hueco de segundo y medio… pero está claro que tanto McLaren como Ferrari, los que más se han acercado a este listón, todavía tienen una jornada a sus disposición que los de Brackley deberán seguir como meros espectadores. Los rojos tienen el hándicap de haber rodado el segundo día, cuando la lluvia no permitió avanzar en lo que a ‘prestaciones puras’ se refiere.

"Ha sido otro día satisfactorio. En general, estos test en Barcelona han sido muy positivos para nosotros. El coche es un placer de conducir. Y, sobre todo, completamos muchos kilómetros sin encontrar problemas importantes. Solucionamos los pequeños problemas que encontramos, que es el propósito de estas pruebas", dijo Russell.

Pero sobre todo hay que tener en cuenta que Russell cree que el coche está aún lejos del límite. "El coche funciona bien, pero sabemos que no es eso lo que importa, sino la velocidad que puede alcanzar. Aún no tenemos indicios al respecto, así que tendremos que esperar hasta Baréin para tener una idea de la jerarquía relativa. Aún es pronto, pero podemos estar satisfechos con las bases iniciales que hemos establecido".

Pero, en cualquier caso, el miedo a que Mercedes tuviera un motor superior está dejando paso al pánico. El motor es potente, fiable… y el chasis va muy bien. Y esto va a ser la antesala del terror en los rivales en las dos semanas que preceden al primero de los test en Baréin; habrá que trabajar mucho si esas diferencias no se reducen sustancialmente en la última jornada de test mañana.

Quizás con esto se entiendan mejor las protestas de otros motoristas con respecto al motor de la estrella de tres puntas –y el Ford Red Bull– y que Ferrari ya haya dicho que valora dar nuevos pasos en este sentido, quizás presentando una protesta formal en el GP de Australia… aunque no parece que pueda tener mucho recorrido.

En cualquier caso, el coche parece haber nacido bien. El hecho de que en este último día hayan hecho alguna vuelta de clasificación es un punto importante; significa que se da por buena la fiabilidad del motor.


https://soymotor.com/f1/noticias/mercedes-a...resa-del-panico