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Alex Palou arranca su preparación para las 24 Horas de Daytona
El campeón de la IndyCar pilotará para acura en la prueba inaugural de IMSA
Àlex Riberas, Antonio García, Miguel Molina y Albert Costa también correrán esta mítica carrera

Alex Palou comenzó la preparación de las 24 Horas de Daytona este fin de semana durante los tradicionales ensayos ‘Road Before the 24’ de la semana previa a la prueba.

Palou participará por tercera vez en la prueba, a los mandos de un Acura ARX-O6 GTP como el pasado año y rápidamente dejó su sello en las 29 vueltas que dio.

Fue el mejor de sus compañeros de coche y segundo mejor piloto de Acura, concediendo sólo 1 décima a Tom Blomqvist, el más rápido con el otro Acura, y a un segundo de Felipe Nasr, que fue el más rápido en los dos días de ensayos realizados hasta ahora, a falta de los de hoy domingo, divididos en cinco tandas. Ambos Acura están gestionados por Meyer Shark y en entre los compañeros de Blomqvist se encuentra Scott Dixon.

En estos ensayos, donde Porsche, BMW y Cadillac estrenaban actualizaciones, hubo más pilotos españoles, comenzando por Àlex Riberas, habitual de IMSA, que por vez primera llevará el Aston Martin Valkyrie en Daytona. El coche no estuvo listo para la prueba el pasado año y debutó, en lo que a IMSA se refiere, en las 12 Horas de Sebring.

Aston hizo una prueba en Daytona a finales del pasado año, para adaptar el coche al peralte y surgieron algunos problemas que se han intentado resolver durante el invierno. El coche rodó poco porque rompió el motor en la tercera sesión y se perdió las dos siguientes. Riberas sólo pudo dar siete vueltas, cinco más que Marco Sorensen, mientras que la voz cantante del equipo la llevó Ross Gunn, quien rodó a la par que los dos Acura a poco más de un segundo de Felipe Nasr.

Los restantes españoles estuvieron en GTD-Pro, Antonio García, con el Corvette oficial y Miguel Molina, con Ferrari, y GTD -Albert Costa, con Ferrari. Se preocuparon más del set up y el ritmo que de los cronos.

LOS MEJORES TIEMPOS

Nasr-Andluer-Heinrich (Porsche) 1’36�237
Van der Helm-Pini-Frederick (Porsche) 1’36�331
L. Vanthoor-Estre-Campbell (Porsche) 1’36�435
R. Taylor-Albuquerque-Stevens (Cadillac) 1’36�731
D. Vanthoor-Van der Linde-Frijns-Rast (BMW) 1’36�742
J. Taylor-Deletraz-Herta (Cadillac) 1’36�901
Aitken-Bamber-Vesti-Zilisch (Cadillac) 1`’36�986
Eng-Wittmann-Magnussen.Marciello (BMW) 1’37�147
Bloqvist-Braun-Dixon-Allmendingner (Acura) 1’37�295
Van der Zande-Yelloly-Palou-Ohta (Acura) 1’37�344
Gunn-Sorensen-Riberas-De Angelis (Aston Martin) 1’37�529


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