PREVIO/CARRERA SINGAPUR 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE SINGAPUR 2025

03-04-05 de Octubre del 2025
Singapur

Primer Gran Premio: 2008
Longitud: 4.940m.
Duración de la carrera: 62 vueltas (306.143km)
Record Vuelta Rápida: 1:34.486 Daniel Ricciardo – RB (2024)
Piloto con más victorias: Sebastian Vettel (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton – Sebastian Vettel (4)
Equipo con más victorias: Mercedes – Red Bull - Ferrari (4)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:


Circuito de Marina Bay
Coordenadas para Google Earth: 1°17'26.07" N 103°51'41.97" E

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta onboard junto a Lando Norris (Mclaren)


Ganadores del GP de SINGAPUR:
2008 Fernando Alonso (Renault)
2009 Lewis Hamilton (McLaren - Mercedes)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Sebastian Vettel (Ferrari)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Sebastian Vettel (Ferrari)
2022 Sergio Pérez (Red Bull)
2023 Carlos Sainz (Ferrari)
2024 Lando Norris (Mclaren)

Parrilla 2024



Resultados 2024



TOPIC PREVIO/CARRERA GP SINGAPUR 2024

HORARIOS
Viernes.
11:30 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
11:30 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

Mercedes y Russell dan un golpe de autoridad en Singapur: «Sabía que tenía el coche bajo control»
Este fin de semana en Singapur no deja de dar sorpresas en todos los frentes, y Mercedes parece haber dado con la tecla en la clasificación disputada sobre Marina Bay. En primer lugar, George Russell ya venía avisando que las flechas plateadas tenían potencial en sus manos luego de anotarse el 3º lugar en Libres 3.

Ya en la sesión decisiva, el británico fue implacable para superar los dos primeros cortes clasificatorios con buena velocidad a una vuelta y sobre el final apareció nuevamente para disputar con Piastri y Verstappen el honor de ser el poleman del Gran Premio de Singapur. Tras estar en contienda, en los segundos finales de la tanda Russell sacó de la galera un crono de 1:29.158 para derrotar a sus rivales y hacerse con la pole position del Gran Premio de Singapur.

Al otro lado del garaje, Andrea «Kimi» Antonelli también se mostró veloz durante toda la clasificación y si bien no consiguió hacer el doblete de Mercedes, el joven italiano se las ingenió para ser cuarto y estará a tiro de Verstappen y Piastri en la parrilla de salida de este domingo. Un buen cierre sabatino para la gema que espera poder irse de Singapur con un resultado que fortalezca su confianza.

George Russell
«Ha sido un fin de semana complicado hasta ahora y he tenido que recuperar la confianza en el coche. Sin embargo, al final de la Q2, sentí que estaba en una buena posición y que tenía más tiempo de vuelta. Sabía que tenía el coche bajo control y pude rendir al máximo en la Q3. Es un buen recordatorio de que un contratiempo el viernes no tiene por qué afectar al resto del fin de semana».

«Mañana no será fácil, pero empezamos desde la mejor posición posible. Me centraré en mi carrera y espero que podamos luchar por un buen resultado. No hemos analizado bien nuestro ritmo en tandas largas y, en las últimas carreras, Max (Verstappen) ha sido el hombre a batir; además, sabemos que los McLaren son fuertes en carreras donde la gestión de neumáticos es clave. Veamos qué podemos hacer».

Andrea «Kimi» Antonelli
«Estoy un poco decepcionado por terminar el día 4º. Tuve un buen FP3 y logré vueltas excelentes tanto en la Q1 como en la Q2. Lamentablemente, no todo salió bien en la Q3, ya que apreté demasiado en ambas vueltas. Perdí bastante tiempo de vuelta y eso es frustrante. Es una pena, ya que creo que teníamos una verdadera oportunidad de conseguir la pole position, al menos la primera fila»,

«Me alegra haber conseguido coger ritmo rápidamente en una pista en la que nunca había conducido, pero definitivamente había algo más que nuestro resultado final. Hay algunas incógnitas de cara a la carrera. No muchos coches han conseguido completar una tanda larga representativa y sabemos lo crucial que será el ritmo y la gestión de neumáticos para el Gran Premio de mañana».

«Saliendo desde 4º, tenemos la oportunidad de luchar por el podio si mantenemos un buen ritmo de carrera y, con suerte, podemos conseguir un buen resultado».


https://pitlanemotor.com/mercedes-y-russell...e-bajo-control/