PREVIO/CARRERA PAISES BAJOS 2025 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE PAISES BAJOS 2025

29-30-31 de Agosto del 2025
Zandvoort

Primer Gran Premio: 1952
Longitud: 4.259 m
Duración de la Carrera: 72 vueltas (306.587Km)
Record Vuelta Rápida: 1:11.097 (Hamilton – 2021)
Piloto con más victorias: Jim Clark (4)
Piloto con más poles: René Arnoux (3)
Equipo con más victorias: Ferrari (8)
Equipo con más poles: Lotus (8)


Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

Coordenadas para Google Earth: 52.3876286848729, 4.543745828585548

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta a Zandvoort junto a Lando Norris


Ganadores del GP de PAISES BAJOS:
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1955 Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1958 Striling Moss (Vanwall)
1959 Jo Bonnier (BRM)
1960 Jack Brabham (Cooper)
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Graham Hill (BRM)
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Jim Clark (Lotus)
1965 Jim Clark (Lotus)
1966 Jack Brabham (Brabham)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Jackie Stewart (Matra)
1969 Jackie Stewart (Matra)
1970 Jochen Rindt (Lotus)
1971 Jacky Ickx (Ferrari)
1973 Jackie Stewart (Tyrrell)
1974 Niki Lauda (Ferrari)
1975 James Hunt (Hesketh)
1976 James Hunt (Mclaren)
1977 Niki Lauda (Ferrari)
1978 Mario Andretti (Lotus)
1979 Alan Jones (Williams)
1980 Nelson Piquet (Brabham)
1981 Alain Prost (Renault)
1982 Didier Pironi (Ferrari)
1983 René Arnoux (Ferrari)
1984 Alain Prost (Mclaren)
1985 Niki Lauda (Mclaren)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)
2024 Lando Norris (Mclaren)

Parrilla 2024



Resultados 2024



TOPIC PREVIO/CARRERA GP PAISES BAJOS 2024

Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Países Bajos


HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
11:30 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

La FIA libra a Oscar Piastri de un duro castigo por su incidente con George Russell en Zandvoort
El actual líder del mundial estuvo con el miedo en el cuerpo varias horas, consciente de que se podía haber ganado una sanción para la parrilla de salida.

La jornada de viernes del Gran Premio de Países Bajos ha estado plagada de interrupciones tanto en forma de ‘Virtual Safety Car’ como de banderas rojas. En una de estas banderas rojas, la última, de hecho, de la segunda sesión de entrenamientos libres celebrados en Zandvoort, ocurrió un incidente poco común.

Incidente en boxes protagonizado por Oscar Piastri
Los pilotos regresaban a boxes a una velocidad adecuada, y cada cual paraba en su lugar correspondiente. McLaren, como campeona de constructores, tiene el honor de elegir en qué lugar quiere colocarse, que en esta ocasión ha sido el primero nada más entrar al box. Oscar Piastri veía la marabunta de hombres naranja y giraba el volante, pero no era su posición, sino la de Lando Norris, por lo que abortaba y regresaba a la llamada ‘fast lane’, haciéndolo sin cerciorarse si había alguien más, para unos metros más adelante, ahora sí, llegar a sus hombres.

Y sí lo había. George Russell, que de repente veía como un monoplaza invadía el carril. El de Mercedes, acorralado por el bordillo de la izquierda, trató de girar el volante todo lo posible y bloquear frenos, pero el contacto fue inevitable, que afortunadamente se saldó con daños menores.

Una imprudencia de Oscar Piastri de la que los comisarios, más allá que en un principio lo identificaran como Lando Norris, tomaron nota y abrieron una posterior investigación.

En ese momento la intranquilidad creció en el interior de Piastri. Primero, porque la infracción existía y era indiscutible. Segundo, porque la F1 siempre ha tenido facilidad para castigar a quien lidera la clasificación con tal de mantener la lucha por el título más abierta, y una sanción en parrilla de salida para el australiano hubieran sido muy buenas noticias para Lando Norris.

Pero los tiempos cambian, y no ha sido así. Los comisarios deportivos han librado a Oscar Piastri de una sanción dura y lo han reducido a un castigo económico. 5.000 euros de multa para el de McLaren, argumentando la FIA que no llegó a haber colisión, algo que las imágenes parecen desmentir, y a pesar de que en el mismo escrito explican que esta imprudencia podría haber derivado en daños humanos sobre el personal que se encontraba en la zona trabajando, más en un año en el que se ha decidido incrementar la velocidad máxima en los boxes de Zandvoort hasta los 80 kilómetros por hora.

Tampoco hay puntos en la licencia de piloto de Oscar Piastri, que puede respirar tranquilo tras haber esquivado esta bala.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...idente-russell/