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Carlos Sainz debutará con Williams un día antes de lo esperado con un filming day
El piloto de la Scuderia Ferrari, que inicialmente tenía previsto debutar con Williams durante los test post-temporada en Abu Dabi esto ha cambiado ya que, lo hará el 9 de diciembre, en un filming day con el FW46. Esta sesión de filmación se llevará a cabo tras el Gran Premio de Abu Dabi, justo antes de los test oficiales, dándole a Sainz la oportunidad de familiarizarse con la configuración y el cockpit del monoplaza.

El filming day se aprovechará como el último disponible de la temporada para permitir a Sainz realizar una prueba que se centrará en su posición de conducción y en la adaptación al habitáculo del monoplaza. Durante esta sesión, el piloto español estará limitado a los 200 kilómetros reglamentarios y conducirá con un mono estándar sin patrocinadores, dado que su contrato con Ferrari sigue vigente hasta el 31 de diciembre.

Esta oportunidad adelantada llega gracias a la autorización de Ferrari, quien, a través de su director Frederic Vasseur, expresó recientemente el aprecio del equipo por la contribución de Sainz durante la temporada 2024, buscando así recompensar su dedicación y apoyo. Antes de finalizar el año, el piloto ya habrá tenido la oportunidad de integrarse al equipo Williams, comenzar a trabajar con sus nuevos ingenieros y familiarizarse con la filosofía del coche.

Dupla Carlos Sainz – Luke Browning
En los test post-temporada de Abu Dabi, que se llevarán a cabo el 10 de diciembre, Williams alineará a Sainz y a Luke Browning, miembro de la Williams Racing Academy. Tal como recogiamos en Pitlane Motor, el piloto británico de 22 años participará en los FP1 del GP de Abu Dabi y debutará en un fin de semana de F1 tras una destacada temporada en la Fórmula 3.

El joven británico, quien luchó por el título en su categoría, ha sumado victorias en Baréin y Austria, y también estará presente en las últimas rondas del campeonato en Catar y Abu Dabi.


https://pitlanemotor.com/2024/12/03/carlos-...un-filming-day/

[tenista]

El hijo de Michael Schumacher tiene una oferta para volver a correr en F1. El problema es que no parece ser lo que esperaba
Mick Schumacher lleva meses buscando la Fórmula 1 y Cadillac parecía el destino apropiado
Sin embargo la oferta de Cadillac no es la que él esperaba: le quieren de probador y para el WEC

Desde que Mick Schumacher abandonó la Fórmula 1 por la puerta de atrás a finales de 2022 ha habido muchos movimientos buscando su regreso a la categoría, pero por ahora ninguno ha fructificado. El último rayo de esperanza parecía que llegaba de la mano de Cadillac, y las negociaciones siguen adelante, pero no es lo que Schumacher esperaba.

Según se hablar, Cadillac querría a Schumacher para un doble rol. Primero, ser el piloto probador de su nuevo equipo de Fórmula 1. Y segundo, correr con ellos en el mundial de Resistencia. Sería una forma de volver a meter cabeza en la Fórmula 1, pero al hijo de Michael Schumacher se le va a seguir pasando el arroz.

Cadillac quiere a Schumacher para Le Mans y como probador
El propio mandamás del equipo Cadillac de Fórmula 1, Graeme Lowdon, lo confirmó: había conversaciones para fichar a Mick Schumacher. Pero conforme esas charlas han ido avanzando el chasco para el alemán ha sido mayor: no lo quieren como piloto titular, sino simplemente como reserva y para las 24 Horas de Le Mans.

Desde que salió de la Fórmula 1 el hijo de Michael Schumacher ha estado corriendo en las carreras de resistencia, pilotando para Alpine en el WEC. Ahora Cadillac le estaría ofreciendo un cambio de equipo, y que Schumacher corriese Le Mans y el resto de citas del mundial de resistencia con la marca de General Motors.

Cadillac también cuenta con Schumacher para la Fórmula 1, pero en un rol no deseado: el de piloto probador. Haciendo labores muy similares a las que el propio Schumacher ya hizo en Mercedes hasta el año pasado, cuando Toto Wolff decidió prescindir de sus servicios y ningún otro equipo pareció interesado en su fichaje.

El problema es que Cadillac parece que tiene perfilados sus pilotos titulares, y Schumacher no encaja en ningún perfil. Para el rol de piloto veterano es Sergio Pérez quien está en la pole, con Valtteri Bottas también merodeando. Para ser el joven estadounidense, Jak Crawford podría tener una oportunidad toda vez que lo de Colton Herta se ha caído.

A sus 26 años, volver a enrolarse en la Fórmula 1 en labores de piloto probador sería prácticamente el punto y final a la carrera de Schumacher en la categoría reina, al menos para competir. Pero dado que no tiene muchas más ofertas, parece probable que las negociaciones sigan adelante y Schumacher se una a Cadillac.

Veremos si el hijo de Michael Schumacher logra una segunda oportunidad para desprenderse de la mala fama que se ganó en sus días con Haas.


https://www.motorpasion.com/formula1/hijo-m...er-que-esperaba