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GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2025 27 – 30 - 29 de Junio de 2025 Spielberg, Austria. Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg En Google Maps: Red Bull Ring ![]() Red Bull Ring Primer Gran Premio: 1964 Longitud: 4.326 km Duración de la carrera: 71 vueltas Record Vuelta Rápida: 1:05.619 Carlos Sainz (2020) Piloto con más victorias: Alain Prost (3) Piloto con más poles: Niki Lauda (3) Equipo con más victorias: Mclaren (6) Equipo con más poles: Ferrari (7) El circuito. Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen Ganadores del GP AUSTRIA: Zeltweg 1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari) Österreichring 1970 - Jacky Ickx (Ferrari) 1971 – Jo Siffert (BRM) 1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus) 1973 – Ronnie Peterson (Lotus) 1974 – Carlos Reutemann (Brabham) 1975 - Vittorio Brambilla (March) 1976 - John Watson (Penske) 1977 - Alan Jones (Shadow) 1978 - Ronnie Peterson (Lotus) 1979 - Alan Jones (Williams) 1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault) 1981 – Jacques Laffite (Ligier) 1982 – Elio De Angelis (Lotus) 1983 – Alain Prost (Renault) 1984 – Niki Lauda (Mclaren) 1985 – Alain Prost (Mclaren) 1986 – Alain Prost (Mclaren) 1987 – Nigel Mansell (Williams) Spielberg 1997 – Jacques Villeneuve (Williams) 1998 – Mika Hakkinen (Mclaren) 1999 – Eddie Irvine (Ferrari) 2000 – Mika Hakkinen (Mclaren) 2001 – David Coulthard (Mclaren) 2002 – Michael Schumacher (Ferrari) 2003 – Michael Schumacher (Ferrari) 2014 – Nico Rosberg (Mercedes) 2015 – Nico Rosberg (Mercedes) 2016 – Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 – Valtteri Bottas (Mercedes) 2018 – Max Verstappen (Red Bull) 2019 – Max Verstappen (Red Bull) 2020 – Valtteri Bottas (Mercedes) 2021 – Max Verstappen (Red Bull) 2022 - Charles Leclerc (Ferrari) 2023 – Max Verstappen (Red Bull) 2024 – Max Verstappen (Red Bull) Clasificación 2024: ![]() Sprint Shootout 2024: ![]() Sprint 2024: ![]() Carrera 2024: ![]() PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2024 Meteorología para el Gran Premio de Austria. HORARIOS Viernes. 13:30 Libres 1 17:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 16:00 Clasificación Domingo. 15:00 CARRERA Horario de emisión de DAZN: DAZN -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.175 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Sainz cae en Q1 y saldrá 19º en Austria: "El coche es inconducible"
Duro desenlace en la clasificación para el español, que se ha lamentado por radio Piensa que su FW47 tiene "daños, seguro", por lo que tendrán que trabajar en ello en las próximas horas Carlos Sainz no ha podido pasar de la 19º posición en la clasificación del Gran Premio de Austria. El madrileño ha calificado el coche como "inconducible" por radio, por lo que tendrán que intentar comprender qué ha pasado para no haber encontrado la velocidad. Doloroso sábado para Carlos Sainz en el Red Bull Ring. El madrileño no ha podido mejorar en el último intento de la Q1 y se ha quedado sin poder pasar el corte. Eso implica que saldrá desde la 19º posición. Un resultado que complica bastante sus aspiraciones de cara a la carrera, pero del que ya había avisado el viernes: no van tan bien como deberían con el neumático blando. Algo que parece que les ha vuelto a afectar en esta ocasión, y lo que tendrán que seguir trabajando a fondo para tratar de solucionarlo. El piloto de Williams, no obstante, ha dejado muy claro su mensaje a través de la radio, justo en el momento en el que terminó la vuelta. Considera que había algo que no estaba funcionando correctamente en el FW47, por lo que tendrán que investigar a fondo si es así para poder solucionarlo de cara a la cita del domingo, en la que se repartirán todos los puntos importantes. "Hay daños en el coche, seguro. El coche es inconducible. Cuando digo inconducible, se va al frenar, no tiene carga en alta velocidad. Inconducible", ha sentenciado por radio visiblemente frustrado. Tras bajarse del coche, Sainz ha revelado que han sido los daños en el suelo de su monoplaza los que han acabado con sus posibilidades en clasificación."Teníamos daños en el suelo, así que nos ha faltado mucha carga aerodinámica y hemos tenido un problema con los frenos desde el principio de la clasificación, demasiadas cosas que estaban pasando en un circuito de alta confianza como éste", ha explicado el piloto de Williams. "Un fin de semana muy extraño, hemos sido rápidos en tandas largas con los neumáticos más duros y con los blandos nunca hemos parecido ser competitivos, es algo que tenemos que entender, pero tendremos que analizar por qué", ha agregado. La caída del madrileño ha sido la gran sorpresa de la Q1, aunque no la única. Junto a él, también se han quedado en el camino Stroll, Ocon, Tsunoda y Hülkenberg. Aunque es cierto que la parrilla está especialmente apretada en todos los sentidos. Incluso se han llegado a mezclar la zona media con Mercedes, Ferrari y Verstappen. Los McLaren están, de momento, en otra liga. https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-cae-...es-inconducible -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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