REsistencia 2025, Comenzamos Opciones

[tenista]

Alex Palou vuelve a Daytona de la mano de Acura
Alex Palou regresa a las 24 Horas de Daytona. Aunque su equipo de IndyCar no compite este año en IMSA, Honda ha decidido que su piloto estrella en Estados Unidos dispute la gran prueba de resistencia, asignándole uno de los Acura del equipo Meyer Shank. En esta ocasión, compartirá coche con Renger Van der Zande, Nick Yelloly y Kaku Ohta.

El año pasado, Palou fue uno de los protagonistas de la prueba y dejó su huella. Àlex no ha ocultado que su deseo es correr en Le Mans; sin embargo, dado que la prueba francesa coincide con un momento clave del calendario de IndyCar, su participación es complicada.

Su compañero de equipo en IndyCar, Scott Dixon, también estará en Daytona y competirá en el otro Acura de Meyer Shank. En su caso, compartirá equipo con Tom Blomqvist, Colin Braun y Félix Rosenqvist.

Tanto Palou como Dixon disputaron la prueba el año pasado con los Cadillac de Chip Ganassi, pero este año la marca de General Motors estará representada por el equipo de Wayne Taylor, asociado con Andretti.

Es tradición que pilotos de IndyCar e incluso de NASCAR participen en Daytona, incluso en categorías inferiores. Por ejemplo, Colton Herta competirá en un LMP2, al igual que Callum Ilott. Por su parte, Scott McLaughlin y Shane van Gisbergen lo harán en la categoría GTD-Pro.

Palou tendrá la oportunidad de probar el coche a partir de mañana viernes, durante las jornadas del 'Road to Daytona', una suerte de ‘ensayos colectivos’ para las 24 Horas y el campeonato IMSA. Estas sesiones se celebran una semana antes de la carrera, aunque este año no incluirán la sesión de clasificación, que ha sido trasladada al jueves de la próxima semana.


https://soymotor.com/competicion/noticias/a...a-mano-de-acura

[tenista]

Palou correrá las 12 Horas de Sebring con el mismo Acura de Daytona
El español compartirá el dorsal 93 con Renger van der Zande y Nick Yelloly
Palou correrá las 12 Horas de Sebring con el mismo Acura de Daytona - SoyMotor.com

Alex Palou volverá a sentarse este fin de semana a los mandos de uno de los Acura del equipo Acura Meyer Shank Racing.

El español estará en las 12 Horas de Sebring a los mandos del Acura número 93, compartiendo volante con los que ya fueron sus compañeros en las 24 Horas de Daytona, Renger van der Zande y Nick Yelloly. Sus compañeros fueron segundos ya en esta prueba en 2023 y son los nominados para la temporada completa, mientras que en las pruebas más largas, las que configuran el campeonato de Resistencia –un campeonato dentro del campeonato– estarán apoyados por un tercer hombre. El hecho de que Palou haya estado en Daytona y Sebring indica que posiblemente le veamos en el resto de pruebas de Resistencia.

Al volante del Acura número 60 estará Scott Dixon –en las mismas condiciones que Palou– acompañando a los dos titulares, Tom Blomqvist y Colin Braun. Recordemos que este trío estuvo a dos décimas de imponerse en las 24 Horas de Daytona, donde el coche de Palou quedó octavo entre los GTP, aunque Alex llegó a ocupar momentáneamente el liderato.

Acura, como en todas las pruebas, lleva dos coches a Sebring, mientras Honda valora la posibilidad de extender en un próximo futuro sus acciones al WEC.

Para el catalán, ésta será su primera participación en Sebring, un circuito que tiene dos características: lo bacheado de la pista y la meteorología; no son extrañas fuertes lluvias y problemas con el drenaje en la zona del aeropuerto. Mientras que sus compañeros rodaron en los test de hace dos semanas en este trazado, Palou no pudo hacerlo y en ello tendrá una pequeña desventaja.

Mike Shank, propietario del equipo, ha señalado que, "en mi opinión, Sebring es siempre la carrera más difícil del año. El lugar supone un reto para todos los miembros del equipo. Nunca hemos ganado allí, así que estamos haciendo un gran esfuerzo para hacerlo bien. Para mí, Sebring se trata estratégicamente de sobrevivir y estar cerca del liderato hasta que quede una hora para el final. Siempre hay una bandera amarilla al final de la carrera y tienes que estar en la parte delantera para sobrevivir a la melé en el reinicio".

El pasado año, Acura ganó aquí, pero entonces los coches eran gestionados por WRT-Andretti, el equipo de Wayne Taylor, apoyado por Andretti, que este año ha pasado a gestionar Cadillac.

"Hicimos una buena prueba allí el mes pasado y nuestro equipo y HRC siguen uniéndose e integrándose muy bien. Esperamos que el coche y el equipo puedan rendir a un nivel muy alto", ha dicho Shank.

La prueba comenzará este sábado a las 16:00 de la tarde para acabar a las 04:00 de la madrugada del domingo, una hora antes de que comience el Gran Premio de Australia.


https://soymotor.com/competicion/noticias/p...cura-de-daytona