PREVIO/CARRERA ESTADOS UNIDOS 2024 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS 2024
18-19-20 de Octubre del 2024
Circuit of The Americas

Primer Gran Premio: 2012
Longitud: 5,513 km
Duración de la Carrera: 56 vueltas (308,405 km)
Record Vuelta Rápida: Charles Leclerc - 1'36''169
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (5)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (3)
Equipo con más victorias: Mercedes (5)
Equipo con más poles: Mercedes (6)
Datos correspondientes al circuito, no al Gran Premio de Estados Unidos

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta onboard junto a Charles Leclerc

Ganadores del GP de Estados Unidos:
Ganadores del GP de EE.UU.
Sebring
1959 Bruce McLaren (Cooper-Climax)
Riverside
1960 Stirling Moss (Lotus-Climax)
Watkins Glen
1961 Innes Ireland (Lotus-Climax)
1962 Jim Clark (Lotus-Climax)
1963 Graham Hill (BRM)
1964 Graham Hill (BRM)
1965 Graham Hill (BRM)
1966 Jim Clark (Lotus-BRM)
1967 Jim Clark (Lotus-Ford)
1968 Jackie Stewart (Matra-Ford)
1969 Jochen Rindt (Lotus-Ford)
1970 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
1971 Francois Cevert (Tyrrell-Ford)
1972 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
1973 Ronnie Peterson (Lotus-Ford)
1974 Carlos Reutemann (Brabham-Ford)
1975 Niki Lauda (Ferrari)
USA West
Long Beach
1976 Clay Regazzoni (Ferrari)
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
1979 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1980 Nelson Piquet (Brabham-Ford)
1981 Alan Jones (Williams-Ford)
1982 Niki Lauda (McLaren-Ford)
1983 John Watson (McLaren-Ford)
USA East
Watkins Glen
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 James Hunt (McLaren-Ford)
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
1979 Gilles Villeneuve (Ferrari)
1980 Alan Jones (Williams-Ford)
Detroit
1982 John Watson (McLaren-Ford)
1984 Nelson Piquet (Brabham-BMW)
Las Vegas
1981 Alan Jones (Williams-Ford)
1982 Michele Alboreto (Tyrrell-Ford)
Detroit
1983 Michele Alboreto (Tyrrell-Ford)
Dallas
1984 Keke Rosberg (Williams-Honda)
Detroit
1985 Keke Rosberg (Williams-Honda)
1986 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
1987 Ayrton Senna (Lotus-Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
Phoenix
1989 Alain Prost (McLaren- Honda)
1990 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda)
Indianapolis
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Rubens Barrichello (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Michael Schumacher (Ferrari)
2006 Michael Schumacher (Ferrari)
2007 Lewis Hamilton (Mclaren - Mercedes)
Austin
2012 Lewis Hamilton (Mclaren – Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (RedBull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2019 Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Max Verstappen (Red Bull)
2023 Max Verstappen (Red Bull)

Indianapolis 500
1950 Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1951 Lee Wallard Kurtis (Kraft-Offenhauser)
1952 Troy Ruttman (Kuzma-Offenhauser)
1953 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1954 Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1955 Bob Sweikert (Kurtis Kraft-Offenhauser)
1956 Pat Flaherty (Watson-Offenhauser)
1957 Sam Hanks (Epperly- Offenhauser)
1958 Jimmy Bryan (Epperly- Offenhauser)
1959 Rodger Ward (Watson-Offenhauser)
1960 Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE ESTADOS UNIDOS

Sprint Shootout 2023



Sprint 2023



Clasificación 2023



Carrera 2023



TOPIC PREVIO/CARRERA GP ESTADOS UNIDOS 2023


OJO, CON LOS HORARIOS

HORARIOS
Viernes.
19:30 Libres 1
23:30 SPRINT CLASIFICACIÓN

Sábado.
20:00 SPRINT

Domingo.
00:00 CLASIFICACIÓN
21:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

BYE HONEY BADGER, LLEGA LAWSON
La carrera de Daniel Ricciardo en la F1 ha terminado, ya que ha sido despedido por RB con efecto inmediato. El aussie no tiene intención de asumir un papel de piloto de reserva para avanzar en su carrera en la F1, creyendo que la edad finalmente lo ha alcanzado.

La salida de Ricciardo se confirmó a través de las redes sociales, con una publicación en X, con el director del equipo, Laurent Mekies, rindiéndole homenaje.

Significa el final del regreso de Ricciardo a la F1 después de que Red Bull le diera un salvavidas tras su liberación por parte de McLaren a finales de 2022, dos años después de un contrato de tres años.

Inicialmente contratado como tercer piloto por el equipo al que sirvió durante cinco años de 2014 a 2018, y con el que ganó siete de sus ocho grandes premios, Ricciardo reemplazó a Nyck de Vries en AlphaTauri luego de una exitosa carrera en el RB19 de Red Bull en julio del año pasado cuando el equipo probó neumáticos Pirelli en Silverstone.

Pero en la tercera prueba de su regreso, Ricciardo se rompió el hueso meñique de la mano izquierda tras un accidente en los entrenamientos del GP de Holanda mientras intentaba evitar el McLaren varado de su compatriota australiano Oscar Piastri.

Eso resultó en que Lawson fuera promovido para lo que resultó ser un cameo de cinco carreras, ofreciendo una excelente actuación en su debut en Zandvoort, y significativamente asegurando el noveno lugar en el GP de Singapur.

Lawson ha estado destinado a un asiento a tiempo completo desde entonces, y en combinación con una mala temporada de Ricciardo este año, Red Bull y RB finalmente han decidido hacer un cambio.

Cierra el telón de la carrera de Ricciardo en la F1 que comenzó a mediados de la campaña 2011 cuando pilotó para el desaparecido equipo HRT/Hispania antes de dos temporadas con Toro Rosso y su eventual ascenso a Red Bull antes de pasar a Renault y luego a McLaren.

El regreso de Ricciardo a la F1 ha terminado después de que RB decidiera liberar al australiano y al piloto reserva Liam Lawson la oportunidad de cimentar su futuro en el deporte, ya que se asociará con Yuki Tsunoda para los seis grandes premios restantes de la temporada.

Ricciardo, piloto de 35 años participó en valiosas sesiones de simulador para Verstappen y Sergio Pérez antes de demostrar su valía en una prueba de neumáticos Pirelli en Silverstone el pasado mes de julio, en la que sustituyó a Nyck de Vries en el entonces AlphaTauri.

Con el hacha cayendo por segunda vez, Ricciardo no ve un camino atrás, especialmente porque no tiene intención de simplemente maquillar los números, como sintió que estaba haciendo hasta cierto punto con RB.

Cuando se le preguntó específicamente si un puesto de piloto de reserva era una posibilidad, respondió "no", antes de agregar: "Tenía mucho sentido mantener un pie en la puerta, con el panorama general para tratar de volver a Red Bull.

"Creo que si tuviera que hacer eso de nuevo, no hay realmente... No voy a reiniciar mi carrera. Yo también tengo 35 años".

Ampliando cómo la edad ha jugado un papel, dijo: "Todavía mostré el ritmo que he tenido a lo largo de los años, pero ha sido evidente que ha sido más difícil para mí mostrarlo cada fin de semana.

"Tal vez sea un poco una cuestión de edad. Definitivamente fue más fácil para mí cuando tenía 25 años en lugar de 35. Pero también, tal vez la competencia está aumentando. Eso es probablemente algo común con todos los deportes".

Refiriéndose a la F1 en particular, dijo: "Los simuladores están mejorando, los niños son cada vez más jóvenes y ahora tienen acceso a todos los bordos, para que puedan ver y estudiar a todos.

"Así que tal vez es solo que los niveles han aumentado, y probablemente sea una tarea difícil para mí pelear a ese nivel, semana tras semana, así que no puedo estar decepcionado con eso.

"Estoy feliz de que una vez pude hacerlo, y eso fue muy divertido".

Decidido a dejar el deporte "con buenos recuerdos", insistió en que no quería encontrarse "en ese lugar donde es solo una rutina, y estoy fuera en la Q1 todos los fines de semana. Obviamente eso no es divertido".

El ex jefe de Daniel Ricciardo, Christian Horner, y Lewis Hamilton han encabezado los homenajes después de que el australiano perdiera su asiento de RB.

Christian Horner y Lewis Hamilton han encabezado los homenajes a Daniel Ricciardo después de que la carrera del australiano en la F1 termina después de perder su asiento de RB.

El apogeo de Ricciardo en la F1 fue en Red Bull entre 2014 y 2018, con su jefe de equipo, Horner, liderando los homenajes a "The Honey Badger", con Hamilton liderando a una gran cantidad de pilotos y equipos de F1, incluidos rivales, en respuesta al mensaje de despedida del propio Ricciardo, llamando al nativo de Perth una "leyenda".

Por su parte Liam Lawson, el neozelandés de 22 años ha tenido su gran oportunidad en la F1, tal y como dijo Helmut Marko.

Se ha confirmado que Lawson sustituirá a Daniel para los últimos seis grandes premios y tres sprints, que concluyen el calendario récord de 24 carreras de la F1.

Lawson había estado vinculado con una unidad en RB durante algún tiempo después de su sólida racha de actuaciones el año pasado cuando sustituyó a un Ricciardo lesionado en el equipo hermano de Red Bull, entonces conocido como AlphaTauri.

Como Red Bull tenía una fecha límite de septiembre para ejercer una opción sobre el contrato de Lawson o arriesgarse a perderlo ante un equipo rival en la parrilla, ha optado por depositar su fe en el neozelandés de 22 años.

"Me gustaría aprovechar esta oportunidad para dar la bienvenida a Liam", explicó el director del equipo, Laurent Mekies.

"Él ya conoce bien al equipo. Condujo para nosotros la temporada pasada y se las arregló bien en circunstancias difíciles, por lo que será una transición natural.

"Es genial ver a jóvenes talentos de la familia Red Bull dar el siguiente paso. "Estamos ansiosos por bajar la cabeza y concentrarnos en el resto de la temporada juntos".


https://www.formulaf1.es/72622/bye-honey-ba...r-llega-lawson/