PREVIO/CARRERA GRAN BRETAÑA 2024 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2024
05 – 06 – 07 de Julio de 2024
Silverstone, Gran Bretaña.

Web Oficial del Gran Premio: www.silverstone.co.uk
Coordenadas para Google Earth: +52°4'19.86", -1°0'54.89"
En Google Maps: Circuito de Silverstone.

Circuito de Silverstone

Primer Gran Premio: 1950
Longitud: 5.891m.
Duración de la carrera: 52 vueltas (306.198km)
Record Vuelta Rápida: 1:27.097 Max Verstappen – Red Bull (2020)
Piloto con más victorias: Lewis Hamilton (7)
Piloto con más poles: Lewis Hamilton (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (18)
Equipo con más poles: Ferrari (16)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen

Ganadores del GP de GRAN BRETAÑA:
Brooklands
1926 R. Senechal y L. Wagner (Delage)
1927 R. Benoist (Delage)
...
Donington
1935 R. Shuttelworth (Alfa Romeo)
1936 H. Reusch y R. J. B. Seaman (Alfa Romeo)
1937 R. Rosemeyer (Auto Union)
1938 T. Nuvolari (Auto Union)
...
Silverstone
1948 L. Villoresi (Maserati)
1949 E. de Graffenried (Maserati)
1950 Nino Farina (Alfa Romeo)
1951 José Froilán González (Ferrari)
1952 Alberto Ascari (Ferrari)
1953 Alberto Ascari (Ferrari)
1954 José Froilán González (Ferrari)
Aintree
1955 Stirling Moss (Mercedes)
Silverstone
1956 Juan Manuel Fangio (Ferrari)
Aintree
1957 Moos - Brooks (Vanwall)
Silverstone
1958Peter Collins (Ferrari)
Aintree
1959 Jack Brabham (Cooper Climax)
Silverstone
1960 Jack Brabham (Cooper Climax)
Aintree
1961 Wolfgang von Trips (Ferrari)
1962 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1963 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1964 Jim Clark (Cooper Climax)
Silverstone
1965 Jim Clark (Cooper Climax)
Brands Hatch
1966 Jack Brabham (Brabham Repco)
Silverstone
1967 Jim Clark (Lotus Ford)
Brands Hatch
1968 Jo Siffert (Lotus Ford)
Silverstone
1969 Jackie Stewart (Matra Ford)
Brands Hatch
1970 Jochen Rindt (Lotus Ford)
Silverstone
1971 Jackie Stewart (Tyrrel Ford)
Brands Hatch
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
Silverstone
1973 Peter Revson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1974 Jody Scheckter (Tyrrell Ford)
Silverstone
1975 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
Brands Hatch
1976 Niki Lauda (Ferrari)
Silverstone
1977 James Hunt (McLaren Ford)
Brands Hatch
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Silverstone
1979 Clay Regazzoni (Ferrari)
Brands Hatch
1980 Alan Jones (Williams Ford)
Silverstone
1981 John Watson (McLaren Ford)
Brands Hatch
1982 Niki Lauda (McLaren Ford)
Silverstone
1983 Alain Prost (Renault)
Brands Hatch
1984 Niki Lauda (McLaren TAG)
Silverstone
1985Alain Prost (McLaren TAG)
Brands Hatch
1986 Nigel Mansell (Williams Honda)
Silverstone
1987 Nigel Mansell (Williams Honda)
1988 Ayrton Senna (McLaren)
1989 Alain Prost (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Nigel Mansell (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Alain Prost (Williams)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Johnny Herbert (Benetton)
1996 Jacques Villeneuve (Williams)
1997 Jacques Villeneuve (Williams)
1998 Michael Schumacher (Ferrari)
1999 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2000 David Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Rubens Barrichello (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2009 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
2010 Mark Webber (Red Bull-Renault)
2011 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Mark Webber (Red Bull – Renault)
2013 Nico Rosberg (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Lewis Hamilton (Mercedes)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Carlos Sainz (Ferrari)
2023 Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2023:


Resultados 2023:


TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE GRAN BRETAÑA 2023

Meteorología para el Gran Premio de Gran Bretaña.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de DAZN:
DAZN

[tenista]

McLaren asusta con un doblete contundente en los Libres 2 de Silverstone
Lando Norris repite en lo más alto de la tabla y le endosa incluso más de tres décimas a Oscar Piastri
Pérez fue tercero en una sesión con mucha evolución de pista; Sainz fue octavo y Alonso, undécimo

McLaren ha metido miedo este viernes en Silverstone con un doblete incontestable en los Libres 2. Lando Norris ha vuelto a ser el más rápido con Oscar Piastri segundo y apuntan a favoritos para la clasificación de mañana. Carlos Sainz ha sido octavo y Fernando Alonso, undécimo.

Sergio Pérez, Pierre Gasly, Kevin Magnussen y Logan Sargeant regresaban a sus respectivos coches para estos Libres 2 del GP de Gran Bretaña. Los cuatro cedieron su monoplaza a un novato para la primera sesión y tendrán que lidiar con una hora menos de pruebas que el resto de sus adversarios este fin de semana.

Para los Libres 2, todos los pilotos montaron el neumático medio a excepción de Lance Stroll, Nico Hülkenberg y Valtteri Bottas, quienes pusieron el duro. Estos tres hicieron un plan de rodaje cambiado al resto de la parrilla para este arranque de sesión. Con los medios, Max Verstappen ya dio un golpe de efecto con un tiempo de 1'27"831, una décima más rápido que la referencia de Libres 1 de Norris con el blando.

Verstappen fue el primero en completar una vuelta con el blando, mucho antes que el resto de ‘gallos’, lo cual iba a influir a la hora de hacer una comparativa real. Aston Martin y Stake también pusieron un poco antes que el resto ese compuesto más blando. Alonso y Stroll rodaron en la misma décima, con el canadiense ligeramente por delante.

Si bien las sensaciones de Aston Martin en Libres 1 con respecto a McLaren fueron buenas, en la segunda sesión se iban a llevar un golpe de realidad. Los dos coches naranja papaya aventajaron en siete décimas a los verdes con Norris primero. El joven británico marcó el mejor tiempo con un 1'26"549, con Piastri en segundo lugar. Sergio Pérez, con una vuelta más tardía que el resto, se coló tercero.

Cuarto se metió un Nico Hülkenberg que fue la sorpresa del día, aunque probablemente lo hiciera con un Haas más descargado de gasolina. Charles Leclerc fue quinto, con Lewis Hamilton sexto y Verstappen séptimo, los tres en la misma décima. Sainz fue octavo, Stroll noveno y George Russell, que no se sintió tan bien en estos Libres 2, décimo.

Mucha evolución de pista en esta sesión y claro ejemplo es la comparativa entre los tiempos de Verstappen y Pérez. Max fue el primero en completar una vuelta con el blando, mientras que Sergio fue el último. El mexicano se perdió los Libres 1 y acabó por delante, tercero y sólo por detrás de los McLaren. Mañana en los Libres 3 se verá una visión más real, pero es evidente que los coches naranja papaya corren en Silverstone.

Vista la amenaza de lluvia que había para los minutos finales de la sesión, los equipos no iban a perder más tiempo con simulaciones de clasificación y empezaron a probar tandas largas. Neumáticos blandos y medios para rodar con los tanques cargados para obtener la máxima información de cara a una carrera que se antoja a una parada, pero que puede tener mucha variedad dentro de la misma.

La mayoría de equipos sacaron a un piloto con el medio y a otro con el blando para obtener la máxima información posible. Los dos compuestos pueden ser óptimos incluso para la salida y cada vuelta que se dé más en la primera tanda, puede valer su peso en oro el domingo al final para disponer de una rueda más joven.


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