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[KARNAPLOSKY]

No se tio.. como aqui no envias besitos como que me corto jajajaja
Pues claroooooooooo que puedes enviar mas.. nos has jodio.

[Nano Saiz]

Ayrton:

En un reportaje que están poniendo (de nuevo) en Documania, titulado "Crash test Coches a prueba" tienen un apartado especial dedicado a la competición. Al ser un reportaje Americano, se centran en la CART.

Allí, un medico especialista,(como siempre, no recuerdo el nombre, lo siento) que solo se dedica a preservar la seguridad en circuitos y coches, explicó que en el accidente de Andretti, en el que después de tocarse con otro coche, golpeó contra el muro MARCHA ATRAS, el piloto sufrio una presión, debido a la deceleración, igual que si le hubiera caido encima, un camión cisterna cargado..... Pero solo durante unas decimas de segundo. Andretti, ni siquiera perdió el conocimiento.

Este medico explico que los datos reflejados por la "caja negra" del coche, sobrepasaron con mucho, lo que se creía era el maximo, que un cuerpo podia resisitir.

Lo siento, no recuerdo el numero de G que indico la caja negra, pero si vuelvo a ver el reportaje, lo pondré aqui.

En ese mismo accidente, se puso a prueba un sistema desarrolado por este señor, consistente, en un "rebaje" en el asiento del piloto, a la altura de la cabeza, para que en caso de colisión desde atras, el casco y la espalda, se mantengan perpendiculares, y no se rompan vertebras. Funcionó. Hoy lo llevan todos los monoplazas.

Como "curiosidad" en la entrevista que le hacen a Andretti, hablado del accidente, él comenta: "Cuando salí rebotado del muro....escuché pasar los coches por la pista, y pensé..¡Que bien...estoy vivo¡".


Saludos

Nano Saiz.