PREVIO/CARRERA BRASIL 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BRASIL 2023

03-04-05 de Noviembre del 2023
Interlagos

Primer Gran Premio: 1973
Longitud: 4.309 m
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305.879km)
Record Vuelta Rápida: 1:10.540 Valtteri Bottas (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (6)
Piloto con más poles: Ayrton Senna (6)
Equipo con más victorias: McLaren (12)
Equipo con más poles: McLaren (11)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 23 41 57.31S 46 41 47.16W

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Vuelta onboard en Interlagos

Ganadores del GP de BRASIL:
Interlagos
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus Ford)
1974 Emerson Fittipaldi (McLaren Ford)
1975 Carlos Pace (Brabham Ford)
1976 Niki Lauda (Ferrari)
1977 Carlos Reutemann (Ferrari)
Jacarepagua
1978 Carlos Reutemann (Ferrari)
Interlagos
1979 Jacques Laffite (Ligier)
1980 Rene Arnoux (Renault)
Jacarepagua
1981 Carlos Reutemann (Williams)
1982 Alain Prost (Renault)
1983 Nelson Piquet (Brabahm BMW)
1984 Alain Prost (McLaren)
1985 Alain Prost (McLaren)
1986 Nelson Piquet (Williams)
1987 Alain Prost (McLaren)
1988 Alain Prost (McLaren)
1989 Nigel Mansel (Ferrari)
Interlagos
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Ayrton Senna (McLaren)
1992 Nigel Mansell (Williams)
1993 Ayrton Senna (McLaren)
1994 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1995 Michael Schumacher (Benetton-Ford)
1996 Damon Hill (Williams-Renault)
1997 Jacques Villenuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren Mercedes)
2000 Michael Schumacher (Ferrari)
2001 David Coulthard (McLaren Mercedes)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Giancarlo Fissichella (Jordan Ford)
2004 Juan Pablo Montoya (Williams BMW)
2005 Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes)
2006 Felipe Massa (Ferrari)
2007 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Mark Webber (Red Bull Renault)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2011 Mark Webber (Red Bull Renault)
2012 Jenson Button (Mclaren Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Nico Rosberg (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Lewis Hamilton (Mercedes)
2019 Max Verstappen (Red Bull)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 George Russell (Mercedes)

Parrilla 2022



Sprint 2022



Resultados 2022



TOPIC PREVIO/CARRERA GP BRASIL 2022

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO

HORARIOS
Viernes.
15:30 Libres 1
19:00 Clasificación

Sábado.
15:00 SPRINT SHOOTOUT
19:30 SPRINT

Domingo.
18:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

La FIA sanciona a George Russell y los Alpine en Brasil: Carlos Sainz gana una posición
El Gran Premio de Sao Paulo ha estado marcado en este arranque por las fuertes lluvias y el viento huracanado, pero también por nuevas normas que empiezan a dejar víctimas.

La nueva norma de la Fórmula 1 recogida en las notas del director de carrera para este Gran Premio de Brasil ha tardado poco en cobrarse sus primeras víctimas: George Russell, Esteban Ocon y Pierre Gasly, que serán sancionados dos puestos en parrilla de cara a la carrera del domingo en Interlagos por incumplir las notas del director de carrera en cuanto a facilitar el paso a rivales en la zona de salida de boxes.

En el caso de la penalización a Russell, esta tiene consecuencias directas sobre pilotos de la zona alta de la parrilla, pues la sexta posición obtenida por el británico en clasificación, que pasa a ser octava, beneficiando de paso a Lando Norris y Carlos Sainz que pasan a ser sexto y séptimo respectivamente. En el caso de la sanción a los dos pilotos de Alpine, esto llevará a Ocon y Gasly a afrontar la carrera del GP de Sao Paulo desde la decimocuarta y decimoquinta posición respectivamente.

Cabe destacar que esta nueva norma lleva apenas unas pocas de horas de vigencia y se enmarca en el contexto de una respuesta rápida por parte de la FIA y el director de carrera de Fórmula 1, por evitar que se repitan situaciones como la vivida en la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México de hace una semana, donde se vieron coches completamente parados en el pit-lane a la espera de encontrar espacio para afrontar la vuelta de clasificación.

Para evitar que se repitan este tipo de situaciones, en las notas del director de carrera para el GP de Sao Paulo quedó recogida la prohibición de detenerse en el ‘fast-lane’, y la alternativa legal de apartarse lo más hacia la izquierda posible en el carril de salida del pit-lane y hasta la línea de safety car 2.

Sin embargo, en la primera puesta en acción de esta medida tanto George Russell como Esteban Ocon y Pierre Gasly incumplieron el requerimiento, al conducir lento en la zona anteriormente delimitada y sin dejar el espacio suficiente al resto de pilotos para pasar sin problemas, recibiendo la penalización consecuente por incumplir las notas del director de carrera, Niels Wittich.

En el caso de George Russell, se puede apreciar claramente cómo el piloto de Mercedes obstaculiza el paso precisamente a Pierre Gasly, quien incluso intenta pasar al británico aprovechando la escasa zona de césped, aunque finalmente no tiene más alternativa que volver a rebufo del inglés debido a que este no se aparta debidamente a la izquierda.

Por este mismo incidente también fue llamado a declarar ante los comisarios Sergio Pérez, aunque en el caso del piloto mexicano como damnificado por estas maniobras, desde hoy penalizables y que se han saldado con tres penalizaciones en la clasificación del GP de Sao Paulo.

https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...-gana-posicion/