PREVIO/CARRERA MÉXICO 2023 Opciones

[jonrodriguez]

RECORDAD QUE EL 29 DE OCTUBRE A LAS 02:00AM HAY QUE ATRASAR 1 HORA EL RELOJ

GRAN PREMIO DE MÉXICO 2023
27-28-29 Octubre 2023
Autódromo Hermanos Rodríguez

Primer Gran Premio: 1963
Longitud: 4,304 km
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305,354 km)
Piloto con más victorias: Max Verstappen (4)
Piloto con más poles: Jim Clark (4)
Equipo con más victorias: Red Bull (4)
Equipo con más poles: Lotus (6)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta onboard con Max Verstappen

Ganadores del GP de México:
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Dan Gurney (Brabham)
1965 Richie Ginther (Honda)
1966 John Surtees (Cooper)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Graham Hill (Lotus)
1969 Denny Hulme (McLaren)
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
1986 Gerhard Berger (Benetton)
1987 Nigel Mansell (Williams)
1988 Alain Prost (Mclaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Riccardo Patrese (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Max Verstappen (Red Bull)
2018 Max Verstappen (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Max Verstappen (Red Bull)
2022 Max Verstappen (Red Bull)

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MÉXICO

Clasificación 2022



Carrera 2022



TOPIC PREVIO/CARRERA GP MEXICO 2022

RECORDAD QUE EL 29 DE OCTUBRE A LAS 02:00AM HAY QUE ATRASAR 1 HORA EL RELOJ

HORARIOS
Viernes.
20:30 Libres 1
00:00 Libres 2

Sábado.
19:30 Libres 3
23:00 Clasificación

Domingo.
21:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Sainz ve margen de mejora: "Hemos sufrido con el agarre trasero"
El piloto de Ferrari sufrió un problema hidráulico al inicio de los Libres 1
En el segundo entreno no ha podido pasar de la undécima posición

No ha sido un viernes sencillo para Carlos Sainz. El piloto de Ferrari sufrió un problema hidráulico al inicio de la primera sesión que le hizo perder un tercio de los Libres 1. Sin embargo, después pudo regresar a la pista para firmar la séptima plaza. No corrió la misma suerte durante los segundos entrenamientos del día: se le rompió el retrovisor al final del tiempo reglamentario y acabó undécimo. Y, como él mismo ha confesado, tanto Ferrari como el español esperaban "ser un poco más competitivos".

Así que el de Ciudad de México no ha sido el mejor de los escenarios para el piloto de Ferrari, donde, además, ha tenido excesivos problemas con el agarre en la parte trasera de su SF-23. Aún queda trabajo por hacer esta noche y ve una nueva oportunidad de mejorar en los Libres 3.

"Para ser sincero, esperábamos ser un poco más competitivos. Especialmente a una vuelta, hemos sufrido bastante con el agarre trasero", ha analizado Sainz justo después de bajarse del coche.

Tras los entrenamientos, el piloto español ha podido valorar lo que ha ocurrido durante las dos primeras sesiones del Gran Premio. "Un viernes ajetreado aquí en México, ya que trabajar con los neumáticos prototipo siempre mezcla las cosas", ha dicho. Efectivamente, han tenido que probar los compuestos C4 experimentales con vistas a 2024.

Sin embargo, ha querido sacarle el lado positivo a la sesión de viernes a pesar de que tuviese ese contratiempo en la primera parte del día. "Hemos conseguido cubrir nuestros puntos principales del plan de trabajo a lo largo del día", ha analizado al bajarse del coche, mostrando así sus primeras impresiones.

De momento, se mantiene prudente porque los más representativos podrían llegar a ser los Libres 3, que se disputarán justo antes de la clasificación. Este fin de semana, el formato es el tradicional. Por lo que tanto él como el equipo Ferrari parecen estar esperanzados de cara a lo que pueda pasar en las próximas sesiones. "Todavía queda algo de trabajo por hacer antes de la clasificación, así que estoy deseando profundizar en nuestros datos esta noche y volver a subirme al coche para los Libres 3", ha confirmado.

También ha querido dirigirse durante un momento a toda la gente que ha ido al circuito. "El ambiente de hoy ha sido, como siempre, increíble. Gracias a todos los aficionados por su apoyo", ha sentenciado.


https://soymotor.com/f1/noticias/sainz-ve-m...-agarre-trasero