PREVIO/CARRERA MIAMI 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO MIAMI 2023

05-06-07 de Mayo del 2023
Miami

Miami International Autodrome

Primer Gran Premio: 2022
Longitud: 5.412 Km
Duración de la carrera: 57 vueltas (308,326 km)
Vuelta Rápida: 1:31.361 (Max Verstappen)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:

El circuito desde Google Maps

El Circuito

Una vuelta Onboard

Parrilla 2022



Resultados 2022



TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE MIAMI 2023


HORARIOS

Viernes
20:30 Libres 1

Sábado.
00:00 Libres 2
18:30 Libres 3
22:00 CLASIFICACION

Domingo.
21:30 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de Miami.


Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Alonso espera aprovechar el "punto fuerte" del Aston Martin en Miami
El piloto asturiano espera que aparezca la degradación en el GP de Miami
Cree que "el orden cambiará en cada circuito, en función de las características"
Alonso espera aprovechar el "punto fuerte" del Aston Martin en Miami - SoyMotor.com

Fernando Alonso espera condiciones calurosas y que aparezca la degradación en el GP de Miami F1 2023, para así poder aprovechar "el punto fuerte" del Aston Martin AMR23.

El asturiano ya dijo tras el GP de Azerbaiyán que los Ferrari habían tenido suerte por la poca degradación que tuvo el neumático duro en el segundo ‘stint’ de la carrera, pero en este caso espera que las altas temperaturas jueguen su papel.

"Será probablemente el punto fuerte –la degradación– de nuestro coche y espero que podamos usarlo si no hay muchos coches de seguridad o lluvia. Es lo que pensamos, pero queremos confirmarlo en los entrenamientos", ha comentado Alonso en los prolegómenos del GP de Miami, según recoge el diario AS.
Hamilton en Bakú.

Por otro lado, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha destacado la igualdad que hay entre Ferrari, Aston Martin y Mercedes –obviando a Red Bull, claro–. Es más, cree que la situación cambiará de un circuito a otro y asegura que no se esperaba estar en este escenario en el inicio de temporada.

"El orden cambiará en cada circuito, en función de las características, pero estamos décima arriba y abajo. He oído que Ferrari y Mercedes traerán cosas grandes a Imola. Nosotros tenemos mejoras previstas, las veremos de vez en cuando durante la temporada. Pero para nosotros es un regalo ocupar la posición que ocupamos, no la esperábamos".

"Sin Red Bull, sería una lucha muy interesante entre tres o cuatro coches separados por dos décimas. Entonces diríamos que las normas habrían sido un éxito. Quizás sea así en un par de años, con estabilidad en las reglas, aunque puede que luego en 2026 cambie todo otra vez", ha añadido.

Esa ausencia de presión por el resultado del año pasado –recordemos que Aston Martin fue séptimo en el Campeonato de Constructores– hace que el equipo vaya más ‘relajado’ a cada ‘batalla’ y que pueda plantearse cambiar el enfoque, pero Fernando también quiere ‘afinar’ las áreas en las que no están ahora mismo al máximo.

"Ya nos han subestimado y lo siguen haciendo. Corremos cada domingo sin presión: si podemos seguir sumando más puntos que ellos, buenas noticias; si no podemos, porque no podemos aguantar el progreso que están haciendo, nos centraremos en el coche de 2024".

"Estamos creciendo como equipo y estamos en una posición que no esperábamos con un coche muy rápido, y queremos hacer el equipo más rápido en las áreas en las que no estamos al más alto nivel", ha agregado el ovetense para concluir.


https://soymotor.com/f1/noticias/alonso-esp...martin-en-miami