PREVIO/CARRERA BAHREIN 2023 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2023
03-04-05 de Marzo del 2023
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 – Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Charles Leclerc

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull – Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)
2018 Sebastian Vettel (Ferrari)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)
2020 Lewis Hamilton (Mercedes)
2021 Lewis Hamilton (Mercedes)
2022 Charles Leclerc (Ferrari)

Parrilla 2022



Resultados 2022



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BAHREIN

PREVIO BARHEIN 2022

HORARIOS
Viernes.
12:30 Libres 1
16:00 Libres 2

Sábado.
12:30 Libres 3
16:00 Clasificación

Domingo.
16:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

El problema de Ferrari que propició el podio de Alonso en Bahréin
El Ferrari de Charles Leclerc tuvo problemas en la unidad de control eléctrica y se vio obligado a abandonar.

Fernando Alonso logró su podio número 99 en el Gran Premio inaugural de 2023. Sin embargo, pese al gran ritmo demostrado en el día de hoy, eso no habría sido posible sin el problema de motor que tuvo Charles Leclerc y su posterior abandono.

Durante el Gran Premio de Bahréin, Charles Leclerc logró pasar a Sergio Pérez en la salida y se colocó en la segunda posición. Sin embargo, su alegría fue efímera, ya que el mexicano lo sobrepasó poco después y el monegasco no tuvo oportunidad de alcanzarlo.

A partir de entonces, el #16 quedó en tercer lugar, posición que parecía que podría mantener. La degradación de los neumáticos estaba siendo extrema tanto para los Ferrari como para los Mercedes, por lo que el tiempo ganado en las primeras vueltas parecía suficiente para mantener la posición a pesar del gran ritmo que estaba logrando Alonso, quien iba escalando posiciones poco a poco.

Sin embargo, un problema en el motor de Leclerc obligó al monegasco a detener el coche en las últimas vueltas, lo que permitió a Alonso alcanzar el podio. "No sé qué pasó en el coche. No sé si está relacionado o no con el tema de ERS de esta mañana. Sabíamos que hoy estaríamos a la defensiva", dijo Leclerc ante los micrófonos.

Según Motorsport Italia, el abandono del monegasco se debió a un fallo en la unidad de control eléctrica, una pieza que ya había sido reemplazada antes de la carrera debido a problemas técnicos. Ferrari deberá investigarlo, ya que esa pieza ya había sido cambiada por problemas en la unidad anterior.

El problema de degradación de Ferrari
Más allá del problema de Leclerc, lo que es verdaderamente preocupante en Ferrari es el problema de degradación. Los italianos han demostrado una degradación extrema, siendo Alonso capaz de abrir un hueco de cinco segundos en las últimas vueltas con facilidad.

"Luego está el problema de la degradación, que es más una cuestión de configuración y diferentes aspectos, pero no depende de las actualizaciones. Pero hoy, nuestro primer problema es la confiabilidad", decía Vasseur, jefe del equipo Ferrari, ante los medios al acabar la carrera.

Y así mismo lo ha hecho saber Charles Leclerc, haciendo ver que su ritmo de clasificación es bueno, pero en términos de ritmo de carrera, Red Bull está "en otra categoría" en comparación con ellos.

"Estábamos incluso a 1 segundo por vuelta a veces. Están en una categoría diferente. Red Bull parece haber encontrado algo realmente grande durante el ritmo de carrera. En términos de ritmo de clasificación, en realidad son bastante similares a nosotros, pero luego llegamos a la carrera y estamos a un segundo de su ritmo en cada vuelta", explicaba Leclerc.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...alonso-bahrein/