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Pedro vuelve al Foro, También en 2023 |
Feb 21 2023, 02:03 PM
Publicado:
#1
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.842 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Tras su flamante fichaje por Aston Martin, Pedro quiere compartir con todos nosotros esta tertulia que nos propone, por ello y como en tantas otras ocasiones, podrás dejar tus preguntas en este tema desde hoy mismo, hasta el 28 de febrero, después de los test de pretemporada.
Aprovechar la ocasión, porque seguro que hay mucho que preguntar -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Respuestas
Feb 26 2023, 04:59 PM
Publicado:
#2
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Piloto de Super Amigui Grupo: Members Mensajes: 1.111 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 5.374 |
Hola. Mil gracias por compartir estos ratos con nosotros, tus fans.
Tengo algunas preguntas para conocer tu opinión. En primer lugar, muchas felicidades por tu reciente cumpleaños. Que cumplas muchos más aquí con nosotros. Ten en cuenta que estas preguntas las pensé antes del primer GP de la temporada, aunque creo que siguen siendo válidas, incluso la primera pregunta. - En twitter vi un twit tras los tests de esta semana acerca de Aston Martin que decía algo así como (lo digo de memoria) "De la Rosa ha dicho que hay que ser cautelosos con los resultados de los tests, mientras que el resto de la prensa y de los aficionados ya dicen que este año van a arrasar". Ya sabemos que los tests pueden dar algunas pistas y a menudo depende que el circuito sea más propicio para determinados monoplazas, comparado con otros, y además en el momento de la verdad las cosas a menudo son totalmente distintas de los tests. ¿Cómo ves este año a tu nueva escudería? ¿Hay posibilidades? - ¿Qué opinas del nuevo sistema de calificación de las carreras sprint? ¿En este tipo de carreras los de arriba tienen más a perder (incidentes, otros pilotos que se la jueguen y les arruinen la carrera) que a ganar? ¿Estás de acuerdo que se den puntos extra en estas carreras en detrimento de los GPs "normales", que proporcionan menos puntos? - Este año hay un récord de número de GPs. ¿Encuentras bien que haya tantos? Lo digo pensando en los costes, en el sufrimiento de la mecánica de los monoplazas y también en el cansancio psicológico que pueda representar a los pilotos y también a los mecánicos tantos GPs con máxima tensión y máxima adrenalina. - ¿Crees que debería haber más tests "reales" en vez de dejarlo todo a los simuladores y a los túneles de viento? - ¿Crees que debería darse más visibilidad a los pilotos de reserva o terceros pilotos? (no sé, un GP con los terceros pilotos, jornadas de tests con estos pilotos, por ejemplo, o cosas por el estilo). - ¿Crees que debería haber un tercer monoplaza en las escuderías, o más escuderías, o ya está bien así? Vale, lo dejo, que creo que me he pasado un poco y lo he acaparado todo, jajajaja.... -------------------- - TakumaSato - Piloto titular de Super Amigui -
- Historial en la porra PDLR: --------------------------------------------------------------------------------------------- - 8º (2021) - 3º (2022) - 4º (2023) - Historial de victorias en GGPP Porra PDLR:----------------------------------------------------------------------------- - Montmeló 2021 - Singapur 2022 - Japón 2023 - USA 2023 - Fastest 2022 - - Historial en la porra FIP: ------------------------------------------------------------------------------------------ - 86º (2007) - 37º (2008) - 9º (2009) - 32º (2010) - 14º (2011) - 21º (2012) - 36º (2013) - 15º (2014) - - 1º (2015) - 7º (2016) - 22º (2017) - 18º (2018) - 2º (2019) - 14º (2020) - - Historial de victorias en GGPP FIP: ------------------------------------------------------------------------------- - Bahrain 2014 - Malasia 2015 - China 2015 - Bélgica 2015 - Canadá 2016 - Rusia 2018 - Canadá 2019 - - Abu Dhabi 2019 - Bélgica 2020 - - Número 1 ranking FIP 2016 - Subcampeón del mundo FIP 2019 - CAMPEÓN DEL MUNDO FIP 2015 - - 1 estrella FIP - ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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