ESCUDERIAS 2022, Llega el Cambio Opciones

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Santander patrocinará de nuevo a Ferrari en la F1
El banco español volverá a patrocinar a la escudería italiana a partir de 2022.

El mítico patrocinio blanco de Santander que decoró los monoplazas de Maranello de 2010 a 2017 con la presencia de Fernando Alonso en la formación italiana, volverá a verse en las máquinas rojas pilotadas por Carlos Sainz y por Charles Leclerc a partir de la próxima temporada.

El acuerdo multianual se ha oficializado el martes al mediodía: Ferrari y Santander correrán juntos de nuevo. El acuerdo entre la entidad cantábrica y el mítico equipo de carreras supone el regreso de una alianza histórica que acompañó a Alonso durante cinco temporadas y que permaneció con Sebastian Vettel y con Kimi Räikkönen hasta 2017.

Dicha asociación permitirá que el logotipo de Santander se vea reflejado de nuevo en los coches con sus famosos fondos blancos con letras rojas en los alerones delanteros y traseros. Del mismo modo, también influirá en los monos, en las gorras y en el merchandising del equipo italiano. Eso sí, el patrocinio de la sociedad anónima de Ana Botín, hija y sucesora de Emilio Botín, se vincula con la escudería, por tanto, no será un espónsor individual de Carlos Sainz como sí es Estrella Galicia 0,0.

Según la presidenta ejecutiva, Santander se alía con Ferrari como socio ‘premium’ y no como patrocinador principal. Aunque está por ver qué ocurre con Mission Winnow, puesto que la marca de Philip Morris aún no ha confirmado su continuidad para 2022: “Estamos muy emocionados de volver a trabajar con Ferrari y apoyarlos en la transición verde. Nuestra asociación con Ferrari acelerará nuestro progreso común�, ha comunicado Ana Botín, cuya empresa fue el banco líder mundial en financiación de energías renovables en 2020.

Por su parte, el presidente de Ferrari, John Elkann, ha aplaudido el pacto multianual con Santander: “Es un honor asociarme de nuevo con una institución financiera global como Santander. Esperamos lograr con ellos nuestro objetivo clave de convertirnos en emisores de carbono neutral en 2030�, ha afirmado el empresario ítalo-americano.

Elkann también ha informado que Ferrari contará, además, con el patrocinio del Santander en la Ferrari Competizioni GT y en el futuro Hypercar que estrenará la estructura de Maranello en el Campeonato Mundial de Resistiencia de cara a la temporada 2023.

Todo esto hace pensar que la extensión de contrato de Carlos Sainz está a punto de suceder. De hecho, el jefe de la escudería italiana de Fórmula 1 confirmó que se reuniría con el piloto español este invierno para negociar su futuro. Las piezas comienzan a encajar.


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Carlos Sainz: "Binotto ha recibido muchas críticas, pero se ha mantenido fiel a sus principios"
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Ferrari lo tenía todo para pelear por el título esta temporada: un monoplaza muy competitivo y una de las mejores alineaciones de la parrilla, sin embargo, diversos factores han hecho que se vayan desinflando carrera a carrera, hasta verse superados incluso por Mercedes, que a principio de la temporada estaba muy por detrás. No ha sido un 2022 fácil en el garaje de los italianos; demasiados problemas de fiabilidad y fallos humanos que les han hecho ir cediendo terreno.

Esto ha generado numerosas críticas, especialmente a su jefe, Mattia Binotto, que ha sido señalado durante la temporada tanto por medios especializados como por los propios aficionados. Uno de sus pupilos, Carlos Sainz, ha aprovechado una entrevista en la BBC para salir en defensa del ingeniero de Lausana, de quien destaca su gran labor a lo largo de este 2022, bregando con una continua presión y una situación realmente compleja.

No es fácil trabajar para Ferrari
"Definitivamente, tenemos sentimientos encontrados. Por un lado, estamos increíblemente orgullosos de los progresos que hemos hecho con el coche, sin embargo, este año también ha sido un año en el que nos hemos dado cuenta de que todavía hay áreas en las que podemos trabajar y mejorar. Mattia Binotto ha llevado a cabo un excelente trabajo para no perder la cabeza en ningún momento de la temporada. Hemos pasado muchos momentos difíciles y, particularmente, él ha recibido muchas críticas, pero se ha mantenido fiel a sus principios. No se ha despedido a nadie por errores estratégicos. Es muy complicado superar un año así, sobre todo en un equipo donde hay una presión y una atención por encima de lo habitual. Todo el mundo quiere ver cambios inmediatos en cuanto algo va mal", ha manifestado el número '55'.


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