PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2022

08 – 09 - 10 de Julio de 2022
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)
2019 – Max Verstappen (Red Bull)
2020 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 – Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2021:



Carrera 2021:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Clasificación

Sábado.
12:30 Libres 2
16:30 SPRINT RACE

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

El carrerón que se acaba de marcar Roberto Merhi en F2, es para enmarcar.

Del 21º al 2º y solo una estupidez de la FIA con 5" de penalización por salirse de los límites, perdiendo tiempo, le han relegado al 5º puesto.

Si podéis, ver la carrera.


Ni por asomo se van a atrever a hace lo mismo en F1. Menudo carrusel de sanciones...

[E.Fittipaldi]

El carrerón que se acaba de marcar Roberto Merhi en F2, es para enmarcar.

Del 21º al 2º y solo una estupidez de la FIA con 5" de penalización por salirse de los límites, perdiendo tiempo, le han relegado al 5º puesto.

Si podéis, ver la carrera.


Ni por asomo se van a atrever a hace lo mismo en F1. Menudo carrusel de sanciones...

Desde luego un gran resultado. Claro que la elección de neumáticos ha ayudado porque al equipo Campos no le veo entre los punteros (por resultados hasta ahora). Otro punto a comentar es que Roberto en clasificación tuvo mala suerte, porque en su última vuelta estaba a punto de pasar la meta cuando los comisarios cambiaron una bandera amarilla por una roja y le impidieron clasificar entre los diez primeros, que estaba haciendo una gran vuelta.

Respecto a la sanción, pues bueno, en la del esprint también le sancionaron hacia el final, debería haber estado un poco más cauto? Bueno, al son estas carreras, estos chicos lo dan todo.

A ver si en la próxima carrera puede resarcirse y conseguir ese podio.

[tenista]

Desde luego un gran resultado. Claro que la elección de neumáticos ha ayudado porque al equipo Campos no le veo entre los punteros (por resultados hasta ahora). Otro punto a comentar es que Roberto en clasificación tuvo mala suerte, porque en su última vuelta estaba a punto de pasar la meta cuando los comisarios cambiaron una bandera amarilla por una roja y le impidieron clasificar entre los diez primeros, que estaba haciendo una gran vuelta.

Respecto a la sanción, pues bueno, en la del esprint también le sancionaron hacia el final, debería haber estado un poco más cauto? Bueno, al son estas carreras, estos chicos lo dan todo.

A ver si en la próxima carrera puede resarcirse y conseguir ese podio.

Al parecer, hay más sancionados y finalmente ha terminado en el podio...

Tenía que haber ganado

[E.Fittipaldi]

Al parecer, hay más sancionados y finalmente ha terminado en el podio...

Tenía que haber ganado

Hoy lo he leído. Vaya un despropósito. No para mí las sanciones, así las reglas son así y por salirte te penalizan es lo que hay, sino porque pides que te den muestras de esas infracciones y, como le han dicho a Mehri, ahora una de esas salidas no la encuentran. Y aquí no se puede reclamar; que se lo digan a Zhou también por ejemplo.
Lamentable imagen de los comisarios, que con la de medios electrónicos que hay y que tendrán a su disposición son incapaces de gestionar bien la cuestión de las salidas de pista

[tenista]

Hoy lo he leído. Vaya un despropósito. No para mí las sanciones, así las reglas son así y por salirte te penalizan es lo que hay, sino porque pides que te den muestras de esas infracciones y, como le han dicho a Mehri, ahora una de esas salidas no la encuentran. Y aquí no se puede reclamar; que se lo digan a Zhou también por ejemplo.
Lamentable imagen de los comisarios, que con la de medios electrónicos que hay y que tendrán a su disposición son incapaces de gestionar bien la cuestión de las salidas de pista

La FIA no tiene pruebas para demostrar por qué le quitó la victoria a Roberto Merhi en la carrera de la Fórmula 2
La incompetencia de los comisarios de la FIA no hace más que demostrarse carrera tras carrera, pero lo que ocurrió en la Fórmula 2 en el Gran Premio de Austria supera cualquier límite. Después de cuatro años sin correr en la categoría, Roberto Merhi ganó la carrera en buena lid, aunque después los comisarios se inventaron que no debía ser así.

Los jueces de la FIA decidieron sancionar a Merhi con cinco segundos por saltarse en cuatro ocasiones los límites de la pista, algo contra lo que Campos Racing, su equipo, apeló tras la prueba. Pues bien, los comisarios fueron incapaces de encontrar los cuatro vídeos, pidieron disculpas a Merhi... pero no le devolvieron la victoria.

Lo que ocurrió es uno de los casos más rocambolescos que se recuerdan. Merhi, ya con 31 años, volvió a la Fórmula 2 para este Gran Premio debido a la lesión de Ralph Boschung. Hacía cuatro años que el piloto español no se subió a un fórmula, así que clasificó en la última fila de la parrilla de salida, penúltimo.

Pero la suerte le sonrió en forma de lluvia. Con la pista húmeda, Merhi, que siempre ha sido un experto en estas condiciones, optó por los neumáticos de seco y comenzó a adelantar pilotos sin piedad hasta llegar a las posiciones de podio. Una remontada épica, con algunos adelantamientos memorables de dos en dos.

Después de las paradas en boxes Merhi se estableció en la tercera posición, pero quería más. Con neumáticos frescos, se lanzó a por Jehan Daruvala, el piloto indio protegido por Red Bull que es uno de los líderes del campeonato. A dos vueltas del final Merhi logró adelantar a Daruvala para ponerse segundo, pero entonces llegó la noticia: sancionaban a Merhi.

La sanción de cinco segundos no solo le hacía perder el puesto con Daruvala, sino también con los pilotos que estaban cuarto y quinto, Logan Sargeant y Enzo Fittipaldi. Campos Racing reclamó indignado después de la carrera, y entonces fue cuando se desató la locura de los comisarios de la FIA, de nuevo protagonistas de la carrera.

No fueron capaces de demostrar que Merhi había pisado fuera de pista cuatro veces, se disculparon con piloto y equipo pero no le devolvieron la posición. Especialmente sangrante si tenemos en cuenta que el ganador de la prueba, Richard Verschoor, fue descalificado después por no dar el mínimo de combustible. Es decir, Merhi fue el justo ganador de la carrera.

Lo más surrealista es que tras la prueba también sancionaron a Daruvala con 20 segundos porque su equipo secó su posición de parrilla antes de la carrera. Así que el cuarto, Sargeant, ganó la carrera, Fittipaldi, que había sido quinto, acaba segundo y Roberto Merhi, que cruzó la meta segundo y debió ser el ganador, acabó tercero. Las cosas de la FIA.


https://www.motorpasion.com/formula1/fia-no...rrera-formula-2