PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2022 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2022

08 – 09 - 10 de Julio de 2022
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:05.619 Carlos Sainz (2020)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Max Verstappen


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)
2019 – Max Verstappen (Red Bull)
2020 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2021 – Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2021:



Carrera 2021:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2021

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
13:30 Libres 1
17:00 Clasificación

Sábado.
12:30 Libres 2
16:30 SPRINT RACE

Domingo.
15:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Pirelli prepara para Austria: "La tracción y el frenado son clave"
Tras terminar el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone de la mejor manera posible, la F1 sigue en Europa con la disputa del GP de Austria y es por eso que Pirelli está preparada para este fin de semana tan especial ya que, será la segunda con el formato "Sprint" después de Imola. Respecto a los compuestos que veremos en el Red Bull Ring, la elección de Pirelli ha sido optar por la gama de sus neumáticos mas blanda:

Estas elecciones han sido el C3 como duro, C4 como medio y finalmente el C5 como blando. Esta elección se debe a que es un circuito donde la degradación es alta por lo que, estos neumáticos aumentaran la cantidad de adelantamientos. Por otro lado, Mario Isola director de Pirelli comentaba esto sobre la elección de la marca italiana, cara a este Gran Premio de Austria, siendo la 2ª carrera que veremos en el mes de junio:

"El asfalto en el Red Bull Ring ofrece un agarre razonablemente bajo en un circuito de baja severidad, lo que hace posible traer los neumáticos más blandos de la gama. Esto nos ayuda a centrarnos en el entretenimiento, en un lugar que a menudo ha brindado emocionantes carreras en el pasado, gracias a una vuelta ocupada y compacta que es esencialmente una serie de curvas cortas. La tracción y especialmente el frenado son clave aquí, con un riesgo particular de bloqueos en algunas de las áreas difíciles de frenado cuesta abajo".

"Mantener el rendimiento del neumáticos traseros a lo largo de la vuelta también es vital para garantizar una tracción adecuada. Nuestra elección de neumáticos hace posible una variedad de diferentes estrategias potenciales".


https://pitlanemotor.com/2022/07/06/pirelli...nado-son-clave/