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 Espectacular piñazo de Salo con el Toyota |
 Mar 26 2001, 04:13 AM
Publicado:
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 483 Desde: 11-March 08 De: Poland Usuario No.: 1.137  |
Animo tio!
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor -------------------- *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-
De Salzes a Guardamar. De Fraga a Maó. I si és en un Fórmula 1 Molt Millor |
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Mar 26 2001, 06:21 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 360 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.411 |
esto salia ayer en F1-live, parece una prediccion , leer con atencion...
El viernes, justo después de la presentación a la prensa de la escudería Toyota que correrá en Fórmula 1 la próxima temporada, Mika Salo dio sus primeras vueltas con el monoplaza. El piloto finlandés estaba impaciente ya que era la primera vez que se subía a un monoplaza desde el Gran Premio de Malasia del 2000. Aparentemente, las primeras impresiones fueron muy positivas, incluso cuando Mika se mostró muy nerviosos en el momento de subir a bordo de su monoplaza. “Puedo decir que estaba nervioso, como un flan, porque el proyecto es muy importante. También estaba nervioso porque no teníamos ni idea de lo que nos esperaba. Pero finalmente todo ha ido bien” Superadas las primeras emociones, era el momento de hacer un primer análisis. “No puedo revelaros ningún secreto. No obstante, puedo deciros que hay muchas pequeñas cosas que ajustar antes de iniciar las pruebas más en serio. Es algo normal después de las primeras vueltas, y todavía más cuando se trata de un equipo totalmente nuevo que llega a la F1 partiendo de cero. El verdadero trabajo comenzará este sábado, pero yo ya estoy feliz”. ¿Cuáles eran las consignas para estas primeras vueltas? “Sobre todo, no romper el coche. He sido muy prudente, pues André de Cortanze (director técnico) me había dicho justo antes de salir: “si rompes, te mato”. Después de dos vueltas, estaba obligado a hacerle caso. Fui muy prudente porque sabía que cumpliría su amenaza”. La buena noticia es el buen comportamiento que mostró el V10 de Toyota. “Es un buen comienzo que no haya dado problemas” , decía Mika. “Hablando en serio, mi primer pensamiento en el coche ha sido sobre el motor, que es muy bueno. Es sólido, parece fuerte. Y suena bien”. El proyecto Toyota está ya definitivamente en marcha, y descansa sobre buenas bases Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo 
-------------------- Por cierto... TERUEL EXISTE Viva mi forfi,que se quiten los minardis, que voy yo  |
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jgarra Espectacular piñazo de Salo con el Toyota Mar 26 2001, 04:13 AM
Enrique No se a los demas, pero a mi me hace especial ilus... Mar 26 2001, 04:21 AM EPI - 15 Buena información Alvaro, si tienes más ... Mar 26 2001, 04:59 AM XVR Parece ser que se ha roto la caja de camios que ll... Mar 26 2001, 06:28 AM FORFI 1.1 CLX eso lo has leido en el mundodeporte verdad?
Viva ... Mar 26 2001, 06:35 AM XVR No conozco mundodeporte. La presunta causa del acc... Mar 26 2001, 06:45 AM FORFI 1.1 CLX Mika Salo sale ileso tras estrellarse a 220 Kms/h
... Mar 26 2001, 06:53 AM XVR ¿sistema de frenos?
"Toyota said it wou... Mar 26 2001, 07:04 AM FORFI 1.1 CLX desdramaticemos un poco todo esto....
Javi... Mar 26 2001, 07:06 AM XVR Es cierto que a veces los topics empiezan hablando... Mar 26 2001, 09:57 PM FORFI 1.1 CLX Mika Salo salió indemne hoy de un choque a 21... Mar 27 2001, 01:12 AM FORFI 1.1 CLX QUIERO BOTON DE EDICION!! ¿¿POR CIERTO N... Mar 27 2001, 03:50 AM Xavi Cebrián Yo tb soy jovencito, tengo 16 a punto de 17. Jejej... Mar 27 2001, 05:16 AM FORFI 1.1 CLX y eso xavi?? a que viene?
Viva mi forfi,que se qu... Mar 27 2001, 06:11 AM
Alvaro Miret Marin El piloto finlandes Mika Salo,ha tenido en el dia ... Mar 26 2001, 04:10 AM  |
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