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Santander patrocinará de nuevo a Ferrari en la F1
El banco español volverá a patrocinar a la escudería italiana a partir de 2022. El mítico patrocinio blanco de Santander que decoró los monoplazas de Maranello de 2010 a 2017 con la presencia de Fernando Alonso en la formación italiana, volverá a verse en las máquinas rojas pilotadas por Carlos Sainz y por Charles Leclerc a partir de la próxima temporada. El acuerdo multianual se ha oficializado el martes al mediodía: Ferrari y Santander correrán juntos de nuevo. El acuerdo entre la entidad cantábrica y el mítico equipo de carreras supone el regreso de una alianza histórica que acompañó a Alonso durante cinco temporadas y que permaneció con Sebastian Vettel y con Kimi Räikkönen hasta 2017. Dicha asociación permitirá que el logotipo de Santander se vea reflejado de nuevo en los coches con sus famosos fondos blancos con letras rojas en los alerones delanteros y traseros. Del mismo modo, también influirá en los monos, en las gorras y en el merchandising del equipo italiano. Eso sí, el patrocinio de la sociedad anónima de Ana Botín, hija y sucesora de Emilio Botín, se vincula con la escudería, por tanto, no será un espónsor individual de Carlos Sainz como sí es Estrella Galicia 0,0. Según la presidenta ejecutiva, Santander se alía con Ferrari como socio ‘premium’ y no como patrocinador principal. Aunque está por ver qué ocurre con Mission Winnow, puesto que la marca de Philip Morris aún no ha confirmado su continuidad para 2022: “Estamos muy emocionados de volver a trabajar con Ferrari y apoyarlos en la transición verde. Nuestra asociación con Ferrari acelerará nuestro progreso común”, ha comunicado Ana Botín, cuya empresa fue el banco líder mundial en financiación de energías renovables en 2020. Por su parte, el presidente de Ferrari, John Elkann, ha aplaudido el pacto multianual con Santander: “Es un honor asociarme de nuevo con una institución financiera global como Santander. Esperamos lograr con ellos nuestro objetivo clave de convertirnos en emisores de carbono neutral en 2030”, ha afirmado el empresario ítalo-americano. Elkann también ha informado que Ferrari contará, además, con el patrocinio del Santander en la Ferrari Competizioni GT y en el futuro Hypercar que estrenará la estructura de Maranello en el Campeonato Mundial de Resistiencia de cara a la temporada 2023. Todo esto hace pensar que la extensión de contrato de Carlos Sainz está a punto de suceder. De hecho, el jefe de la escudería italiana de Fórmula 1 confirmó que se reuniría con el piloto español este invierno para negociar su futuro. Las piezas comienzan a encajar. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...mula-1-ferrari/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Szafnauer promete un liderazgo colaborativo en Alpine
Recién llegado de Aston Martin, el nuevo jefe de equipo de Fernando Alonso ya ha asistido a su primer evento con la presentación del Alpine A522 de 2022. El chico nuevo, el último en llegar, y a la vez, el jefe de equipo. Otmar Szafnauer, hasta hace dos días clave del éxito del equipo Force India y posteriormente Racing Point, es ahora un hombre Renault, un hombre Alpine. Otmar acudió a su primer acto público con su nuevo equipo apenas unos días después de que se hiciera oficial un nombramiento que ha sido rumor principal desde su salida de Aston Martin. Nuevo jefe de equipo Como cabría esperar y a pesar de que el protagonista este lunes era el nuevo Alpine A522 así como la presencia de los propios pilotos, Otmar fue también foco de atención, contestando múltiples preguntas sobre esta nueva etapa que comienza este 2022 en una estructura que tiene un plan muy marcado; luchar por el campeonato tras 100 carreras, de las cuales ya se han disputado 21 y donde el bagaje es un podio por parte de Fernando Alonso y una victoria por Esteban Ocon, en el controvertido y accidentado Gran Premio de Hungría. “Traeré mi propio estilo de liderazgo colaborativo. Escuché a Luca de Meo mencionar que el pegamento que nos mantiene a todos unidos es muy importante y siento que, que el pegamento que nos mantiene a todos juntos apunte en la dirección correcta es clave para esto. Trato de ser un pegamento muy fuerte, con mi estilo de liderazgo, colaboración y confianza dentro de la organización.”, expresó Otmar Szafnauer durante el evento. Szafnauer también ha sido señalado como gran culpable del acuerdo alcanzado entre Alpine y BWT, que se convierte en patrocinador principal del equipo, ya que el rumano siempre ha guardado excelentes relaciones con la cúpula de la empresa de soluciones de agua austríaca, fácilmente identificable por sus colores corporativos. 'Filming day' este martes Otmar ha viajado esta noche junto al resto del equipo Alpine hacia Barcelona, pues está previsto que el A522 ruede sus primeros kilómetros en este día previo al comienzo de los test de pretemporada, que dan el pistoletazo de salida este miércoles, como es habitual, en el circuito de Barcelona-Catalunya, donde dispondrán de 24 horas repartidas en tres días diferentes antes de viajar al golfo pérsico, donde tendrá lugar tanto la segunda ronda de test como la primera carrera del año. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...o-colaborativo/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 2nd May 2025 - 04:51 PM |