PREVIO/CARRERA MÉXICO 2021 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE MÉXICO 2021
05-06-07 Noviembre 2021
Autódromo Hermanos Rodríguez

Primer Gran Premio: 1963
Longitud: 4,304 km
Duración de la Carrera: 71 vueltas (305,354 km)
Piloto con más victorias: Jim Clark, Alain Prost, Nigel Mansell, Max Verstappen, Lewis Hamilton (2)
Piloto con más poles: Jim Clark (4)
Equipo con más victorias: Lotus, McLaren, Williams, Mercedes (3)
Equipo con más poles: Lotus (6)

Web Oficial del Circuito

Trazado del Circuito:



El Circuito

Una vuelta onboard con Charles Leclerc

Neumáticos elegidos



Ganadores del GP de México:
1963 Jim Clark (Lotus)
1964 Dan Gurney (Brabham)
1965 Richie Ginther (Honda)
1966 John Surtees (Cooper)
1967 Jim Clark (Lotus)
1968 Graham Hill (Lotus)
1969 Denny Hulme (McLaren)
1970 Jacky Ickx (Ferrari)
1986 Gerhard Berger (Benetton)
1987 Nigel Mansell (Williams)
1988 Alain Prost (Mclaren)
1989 Ayrton Senna (McLaren)
1990 Alain Prost (Ferrari)
1991 Riccardo Patrese (Williams)
1992 Nigel Mansell (Williams)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 Max Verstappen (Red Bull)
2018 Max Verstappen (Red Bull)
2019 Lewis Hamilton (Mercedes)

Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE MÉXICO

Clasificación 2019



Carrera 2019



TOPIC PREVIO/CARRERA GP MEXICO 2019


HORARIOS
Viernes.
18:30 Libres 1
22:00 Libres 2

Sábado.
18:00 Libres 3
21:00 Clasificación

Domingo.
20:00 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV/DAZN:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1
DAZN

[tenista]

Sainz aún tiene margen: "Hay que mejorar bastante"
Sainz ha marcado el sexto mejor crono en los Libres 1 y el quinto de los Libres 2
El español ha asegurado que no han encontrado el balance adecuado para este circuito

Carlos Sainz aún tiene margen de mejora de cara al resto del GP de México. El madrileño, a pesar de los buenos resultados en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, no estaba contento con el equilibrio de su Ferrari SF21 y cree que "hay que mejorar bastante".
Sainz ha empezado el fin de semana con una sexta plaza en los Libres 1; por la tarde, el piloto de Ferrari ha conseguido mejorar en los Libres 2 y escalar hasta una quinta posición que ha significado ser el 'mejor del resto'.
Carlos no estaba del todo contento con el rendimiento de su coche e incluso ha admitido que aún no han encontrado el balance adecuado, por lo que han sufrido mucho en la primera jornada de entrenamientos, en especial en los Libres 2.

"Ha sido una jornada difícil desde el punto de vista del balance del coche. Siempre hay muchas complicaciones, intentando entender cómo sacar el máximo del paquete que tenemos aquí, sobre todo porque se mueve mucho y hay muy poco agarre", ha detallado el piloto madrileño.

"En los libres 1 estábamos contentos con el coche, por la tarde un poco menos. En los Libres 2 ha costado un poco, luego hemos ido mejorando y hemos conseguido hacer una buena vuelta, pero, yendo hacia mañana, creo que todavía hay que mejorar bastante", ha asegurado Sainz.

El piloto español espera encontrar la configuración adecuada para poder dar un paso hacia adelante de cara a la clasificación de mañana. "Estamos trabajando para mañana poner el coche en el sitio correcto y conseguir las décimas que nos faltan", ha apuntado.

"A ver si mañana vamos en la buena dirección y conseguimos el balance correcto, porque siento que hoy no hemos maximizado el coche", ha añadido el piloto de Ferrari.

"Lo hemos hecho muy bien en las últimas carreras, pero aquí no hemos encontrado el balance correcto del coche. Aún estamos lejos del balance y del coche ideal", ha afirmado Sainz.


https://soymotor.com/noticias/sainz-hay-que...bastante-991870