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Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015
El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio. En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport. Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían". La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015 Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben. Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido. En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Austin quiere una segunda carrera en 2021, pero 'acepta' la vía Indianápolis
La cancelación del GP de Singapur deja un hueco en el calendario Entre Japón y Austin, la F1 considera tener una segunda carrera en suelo norteamericano Bobby Epstein, director del Circuito de las Américas de Austin, ha abierto sus puertas para que la F1 tenga dos carreras consecutivas en Texas si es así como quieren suplir la baja de Singapur, aunque tampoco se muestra molesto si la categoría reina prefiere ir a Indianápolis. La baja de Singapur entre un triplete de carreras con Rusia y Japón, causa estragos en la F1 que quiere a toda costa una temporada con 23 carreras. Dispuestos a llegar a cualquier extremo, y con el GP de Estados Unidos en vistas para el 24 de octubre, la categoría reina piensa en hacer dos carreras seguidas en Austin, algo que Epstein ve con buenos ojos. "Una segunda carrera en Austin es posible, pero todavía no está firmado", ha asegurado Epstein en palabras para la cadena estadounidense ESPN. "Tenemos que ver qué es lo que necesitamos nosotros y qué es lo que necesita la F1 y tomar la mejor decisión para el deporte". La gran ventaja del COTA, es que al ser un circuito fijo, el aspecto logístico que complica Singapur o cualquier urbano, deja de ser un problema. "Todo es fácil porque somos un circuito permanente. Tenemos miles de personas trabajando aquí, que montan todo, limpian, dirigen el tráfico... cualquier cosa. Podríamos tener dos carreras seguidas", ha incidido. Por otro lado, Epstein no se ha mostrado celoso por si la Fórmula 1 prefiriese correr en Indianápolis –por primera vez desde 2007– en lugar de tener dos carreras seguidas en Austin. "Si eso es lo mejor para ellos, será lo que también queramos nosotros. Es simple. Nosotros no tenemos riesgo de nevadas o heladas en octubre en Austin, así que es más fácil para nosotros. Pero si la F1 ve mejores números en Indianápolis, como accionistas que son, deberían hacer loo mejor para el deporte a corto y largo plazo", ha finalizado. https://soymotor.com/noticias/austin-quiere...anapolis-987915 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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