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GRAN PREMIO DE TURQUÍA 2020 13 - 15 Noviembre de 2020 Estambul, Turquía. ![]() Primer Gran Premio: 2005 Longitud: 5.338m. Duración de la carrera: 58 vueltas (309.396km) Record Vuelta Rápida: 1:24.770 Juan Pablo Montoya - McLAREN (2005) Piloto con más victorias: Felipe Massa (3) Piloto con más poles: Felipe Massa (3) Equipo con más victorias: Ferrari (3) Equipo con más poles: Ferrari – Red Bull (3) Web Oficial del Gran Premio Trazado del Circuito: El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta Onboard Neumáticos elegidos ![]() Ganadores del GP de TURQUÍA: 2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 2006 Felipe Massa (Ferrari) 2007 Felipe Massa (Ferrari) 2008 Felipe Massa (Ferrari) 2009 Jenson Button (Brawn GP) 2010 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2011 Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) Parrilla 2011 ![]() Resultados 2011 ![]() TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE TURQUÍA 2011 HORARIOS Viernes. 09:00 Libres 1 13:00 Libres 2 Sábado. 10:00 Libres 3 13:00 Clasificación Domingo. 11:10 CARRERA Meteorología para el Gran Premio de Turquía. Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
La locura de Leclerc por radio: "¡¡Soy gilipollas!!"
Charles Leclerc perdió el podio en la última curva del GP de Turquía de Fórmula 1 y se volvió loco por la radio del equipo tras la carrera. El piloto monegasco de Ferrari completó un domingo de contrastes, tras arrancar 12º –después de haber clasificado 14º, pero verse beneficiado de varias sanciones– en parrilla. En el trazado de Istanbul Park, Leclerc sufrió en los primeros compases, cayendo al 14º puesto, pero a partir de la vuelta 8, otra carrera comenzó para él. Ferrari se arriesgó a ser el primero en montarle los intermedios y el monegasco empezó a gustarse. El de Ferrari remontó hasta la novena posición antes de su segunda parada en la vuelta 32, para montar un nuevo juego de intermedios. A partir de ahí, tras deshacerse de Albon, Vettel y Stroll, empezó a presionar a Sergio Pérez, que optó por alargar la vida de sus neumático hasta el final. Pero en la última vuelta, Leclerc intentó superar al mexicano en la frenada de la penúltima curva y se fue largo, perdiendo posición también con Vettel y quedándose fuera de un podio más que trabajado (el que habría sido el tercero de 2020 para él). Su reacción por radio fue desmedida y provocó hasta la intervención de Mattia Binotto desde Maranello. Así fue la conversación disparatada por la radio del equipo: Ingeniero: "P4, P4. Pulsa el botón lento. Hiciste un buen trabajo, realmente..." Leclerc: "¡¡No, hice un trabajo de mierda, un trabajo de mierda!!" Ingeniero: "..." Leclerc: "¡¡Hice un trabajo de mierda, punto!! ¡¡Hice un ###### trabajo de mierda!! Binotto: "Aquí lo saben..." Leclerc: "¡¡Qué..., qué cojjj....!!" Binotto: "Aquí lo saben, estáte tranquilo. Un buen resultado. Está bien así" Leclerc: "Soy un gilipollas, soy un gilipollas, soy un gilipollas, soy un gilipollas, soy un gilipollas" Ingeniero: "Radio. Pulsa el botón lento, pulsa el botón lento" Leclerc: "Lo siento mucho por todo el equipo. ¡¡Soy un ###### estúpido!! Igual que en Bakú..." Binotto: "Basta Charles, basta. Vuelve a boxes" Leclerc: "Sí, sí, llego a boxes. Si no sería aún más gilipollas si me doy contra el muro después de la bandera a cuadros... ahora que estoy calmado, ¡enhorabuena a Seb! No ha sido un buen año para él y... aunque esté muy cabreado conmigo mismo, él ha hecho un gran trabajo y espero que lo disfrute". El monegasco, ya más tranquilo tras bajarse del coche, comentó que no puede entender cómo cometió ese fallo en las últimas curvas. "No tengo palabras. Estoy muy decepcionado. Seguramente lo he hecho muy bien durante una parte de la carrera, pero en la última vuelta he tirado a la basura todo el trabajo. Lo siento por el equipo, porque estábamos a un suspiro del segundo puesto. Pero estoy contento con Seb, se merece este primer podio, ha tenido un año realmente complicado", añadió. https://es.motorsport.com/f1/news/leclerc-t...paign=widget-22 Tremendo ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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