Y, finalmente, desbordó. Opciones

[Bobo]

Pido disculpas por abrir este tema. Pero se han excedido.

Y hablo de Vamos Sobre Ruedas.

Sabiendo que leen este foro (están intentando corregir el "han habido" que les recriminé hace unas semanas), lo escribo aquí. Alto y claro. Sobre todo, en público para que la gente lo lea y se de cuenta de que, determinadas cosas, no son para reír.

Veo el programa los miércoles por circunstancias que no vienen al caso. He dejado pasar toda la noche para calmarme (el mensaje original estaba lleno de expresiones muy castellanas).

Me parece muy bien que hagan y protagonicen gracietas. Pero cuando son ellos los protagonistas y no la gracieta, deja de serlo. Me molesta y punto.

A "El Justiciero" no lo puedo ni ver por las estupideces que dice y hace. Avance rápido y punto. (¿Qué demonios es eso de, porque se saltan un STOP, salga a la calzada gritando, haciendo aspavientos y DISTRAYENDO a los conductores? Una señalización bien elegida, por cierto, como para no ser representativa de lo que pretenden enseñar. Y no voy a entrar en esa discusión. Es sólo por poner un ejemplo)



Pero cuando aparece una persona que no sabe esquivar un cono/persona a menos de 30 kilómetros por hora, que no sabe frenar y se llevará por delante al vehículo o persona que esté detenida y que, marcha atrás, tranquilamente, se puede meter en la acera y atropellar a tu hija de dos años o al abuelo de 91, ya no es ninguna broma.

Lo que es peor, lo ponen en la tele y ...

¡¡¡ LES HACE GRACIA !!!

Espero y deseo que, con las imágenes disponibles a todo el mundo,

- Pidan disculpas públicamente por su actitud y no lo vuelvan a hacer.
- A la autoescuela le impongan una multa muy importante por no enseñara a manejar un vehículo, por no enseñar a circular y, sobre todo, por permitir el acceso al examen a una persona evidentemente no preparada.
- Al examinador le despidan fulminantemente por conceder el permiso de circulación a alguien que, queda claro, no debe tenerlo.
- Esa persona no coja un vehículo en carretera jamás.

[Bobo]

Holasss.

Primero de todo, gracias por poneros las mascarillas en el coche.

La pregunta no es si puede conducir porque tiene carné (permiso de conducción se llama ahora), sino si debe tenerlo, visto lo visto.

Había una sección en el examen que eran las maniobras. Te podía tocar aparcar, superar badenes, y/ó ... ¡los conos! Para cualquier novato, no era una prueba para profesionales. Y, desde luego, si pisabas el acelerador en vez de el freno, te podían vetar que sacaras el permiso a perpetuidad (con conocimiento hablo, se lo hicieron a dos personas amigas mías, una por eso mismo, pisar el acelerador en lugar del freno y provocar un incidente y la otra por soltar el volante y ponerse las manos en la cara ante un peligro). Eran otros tiempos. Ahora prima el sacar dinero en impuestos mas que las vidas de conductores, pasajeros o viandantes.

Entiendo que hay cosas muy difíciles de traducir, cosas sobre todo técnicas, y que todos entendemos mejor en anglo-sajón, pero lo de "haters" (y repetido varias veces para mas inquina), sobra. Hablamos en castellano.

Ahora quiero que hagan la misma prueba en un eléctrico que podamos comprar cualquiera, un Renault, por ejemplo. O ¿solo se hacen las pruebas en marcas que pagan por la publicidad encubierta? Pongan el cartel de "Publicidad". Y, hablando de ello ¿cómo le ha sentado a Tesla la publicidad subliminal de BMW?

Desde luego, a mí me ha convencido de no comprar un coche eléctrico, de momento. Con las ganas que tenía. Para cada doscientos y poco kilómetros (menos de las dos horas para descansar que obliga la ley) y tener que estar parado mas de media hora para que vuelva a funcionar, no ya para un nuevo recorrido completo, una carga completa, pues va a ser que no. Ni siquiera puede coger el volante otro para que el primero descanse, hay que parar porque sí.

Mas de veinte euros por poco mas de doscientos kilómetros, a euro cada diez kilómetros, aproximadamente. Mi coche de gasolina consume bastante menos y eso, teniendo en cuenta los desorbitados precios del carburante en este país, uno de los mas caros. Un 20% menos, también aproximado. Depósito de 55 litros casi 800 kilómetros. Y la mayor parte del recorrido por ciudad. Mas o menos a euro cada doce kilómetros (repito: ciudad). Poquito a poquito es mucho dinero, al final. Coche comprado con conciencia y conducción eficiente. Eso no se enseña en la autoescuela.

No, no compro un eléctrico en esas condiciones. Conmigo han conseguido el efecto contrario a lo que deseaban, si es que querían concienciar sobre las bondades de un vehículo eléctrico y no sólo hacer publicidad.

E.Fittipaldi, eso mismo es lo que pretenden con El justiciero. Y me parece muy bien pero lo hacen muy mal. Cometiendo ellos mismos infracciones, por ejemplo.

Saliendo de la autovía hacia diferentes poblaciones se montaban todos los días enormes caravanas hasta que pintaron la rotonda y muchos metros antes, al final de la misma autovía, unas líneas continuas de modo que el que quiere salir en la primer salida tiene que colocarse, con tiempo, en el carril de mas a la derecha, y el que quiera salir en la segunda salida, en el del centro (¡y no podrá salir en la primera!) y el de la izquierda para los que salen en la tercera, cuarta y quinta salidas. De esta forma, además de evitar que el gracioso de turno se te cruce indebidamente para meterse en el último momento en la salida (recordarás ese momento, Antonio), los que vienen de esa primera salida tienen el paso libre hasta la segunda salida (lo mismo para la tercera y cuarta), agilizando el tráfico. Si vas por el exterior toda la rotonda estás impidiendo el acceso a la misma a los que quieren incorporarse, es decir, generando atasco, mas aún si vas tan lento como se vio en el programa.

En lo puramente deportivo, señalar que Verstappen no intenta en ningún momento tomar la chicane sino que enfila el coche directo al hueco de las barreras. Sólo hace una pequeña corrección, no tiene que dar un golpe de volante y frenar como los demás que, al no quedar en el ángulo apropiado, se enfrentan directos al muro, como digo en el anterior mensaje. Y no solo Carlos, todos los demás. Mal FIA, muy mal. Parece como si Max hubiese estudiado la maniobra en los entrenamientos y la hubiese hecho de forma intencionada. Pregunta: ¿podría ser sancionable con el reglamento en la mano esa intencionalidad de atajar habiendo descubierto la trampa a la ley?

Saluditos.

P.D.: Me gustaría que hubiese una línea directa y no tener que sacar todo esto en público.