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Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015
El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio. En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport. Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían". La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015 Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben. Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido. En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Imola, cada vez más cerca del retorno a la F1
La inspección del director de carrera Michael Masi al autódromo Enzo y Dino Ferrari alientan a que cada vez se esté más cerca de volver a correr en el trazado italiano durante la actual y atípica temporada de F1. Habiéndose obtenido en Junio pasado la homologación de grado 1 del circuito situado a orillas del Santerno, solo restaría un control mas exhaustivo en lo referente a la gestión de espacios en el paddock, lugar clave, a fin de que estén dadas las condiciones para albergar ésta prueba. Uberto Selvatico Estense, presidente del Circuito de Imola, declaró en su momento : «Con la renovación de la homologación, ahora estamos en condiciones de organizar un Gran Premio de Fórmula 1, teniendo nuestra pista preparada con todos los parámetros requeridos por la Federación Internacional de Automóviles”. Si la Fórmula 1 regresara a Imola, convertiría a Italia en el primer país en recibir en tres escenarios distintos a la máxima categoría en un mismo año. La competencia podría recuperar el nombre de Gran Premio de San Marino (Sede desde 1981 hasta 2006 ) o en su defecto denominarse Gran Premio de la Emilia-Romagna (Nombre de la Región donde se encuentra enclavado el autódromo). La idea sería organizar un Gran Premio el 4 o el 11 de octubre, dependiendo de como se vayan acordando las negociaciones con Portimao (Portugal) y Hockenheim (Alemania). Al parecer se complica cada vez más la realización de los Grandes Premios de Estados Unidos y Brasil, dos países que en estos momentos son los que mayor números de muertos por covid-19 hay en el mundo. Los efectos de la pandemia también repercuten en Canadá lo que difículta sostenerla en el calendario actual. Todo hace suponer que tanto Imola como Hockenheim y/o Portimao se acoplen al calendario “europeo” dado que por el contexto de salud es más fácil de atender y en especial en lo que a logística se refiere, para concluir finalmente con las pruebas de Abu Dabi y Baréin. https://www.formulaf1.es/65246/imola-cada-v...o-a-la-f1-2020/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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