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La F1 anuncia su propio campeonato del mundo de eSports
La categoría tendrá su campeonato del mundo de eSports por primera vez este 2017, cuyo campeón se coronará en la última cita de Abu Dhabi en noviembre y tendrá su propio personaje en el videojuego 2018.

La F1 eSports Series será organizada por una asociación entre la Fórmula 1, el desarrollador de videojuegos Codemasters y los especialistas en eSports Gfinity.

La temporada inaugural arrancará en septiembre coincidiendo con el lanzamiento del videojuego F1 2017, con un sistema de clasificación a lo largo del mes que elegirá a los 40 pilotos más rápidos.

Estos serán invitados a la semifinales en directo, que se celebrarán en el Gfinity Arena en Londres los días 10 y 11 de octubre. Los 20 mejores se clasificarán para las finales, que se disputarán como parte del último fin de semana de la F1 en el GP de Abu Dhabi de noviembre.

Un evento de tres mangas verá coronarse al primer campeón del mundo de eSports de F1 el mismo fin de semana que el propio campeón del mundo de F1, si el campeonato llega abierto a la última cita.

"Esto supone una increíble oportunidad para nuestro negocio estratégicamente y en la manera en la que llegamos a los aficionados", dijo el jefe comercial de la F1, Sean Bratches. "Es un mundo en crecimiento con tremendas posibilidades para los fans y entramos en él por todo lo alto. Estamos orgullosos de tener a Codemasters y a Gfinity junto a nosotros".
Más sobre eSports:

"Por supuesto, como hacemos en la F1, continuaremos evolucionando e innovando en la versión virtual del campeonato de F1 para asegurarnos de proporcionar la experiencia más emocionante y divertida que podamos para los aficionados".

El campeón de eSports 2017 no solo se asegurará una clasificación automática a las semifinales del Mundial 2018, sino que también será nombrado como el "Experto campeón de eSports de F1" para el siguiente año y será incluido como un personaje del videojuego de 2018.

Según el CEO de Codemasters, Frank Saigner, el concepto de los eSports llevará la implicación de los aficionados a otro nivel.

"Los eSports es uno de los sectores con mayor crecimiento del mundo del videojuego y ya atrae audiencias de decenas de millones. Estamos encarnados de anunciar esta increíble categoría con la Fórmula 1 y con el F1 2017", aseguró. "La naturaleza de alta competición y altas velocidades que tiene la categoría, junto con la autenticidad de nuestro juego, ofrecerá una experiencia emocionante a los jugadores y espectadores de todo el mundo".
Análisis:

"Esperamos satisfacer profundamente a nuestra leal y apasionada comunidad y atraer a nuevos aficionados tanto a nuestro videojuego como al propio deporte".

Mientras que este es el primer paso oficial de la F1 en el mundo de los eSports, el automovilismo se ha alineado estrechamente con el mundo de los videojuegos desde hace años a través de la Nissan GT Academy, famosa por llevar a jugadores a ser pilotos profesionales del programa Nissan GT, con el español Lucas Ordoñez como máximo representante.

La Fórmula E celebró un gran evento en Las Vegas en enero con un premio de un millón de dólares, mientras que McLaren también está adentrándose en este mundo este año con su proyecto "Worlds Fastest Gamer" (El jugador más rápido), que verá como uno de los jugadores es fichado como piloto de simulador de F1.


https://lat.motorsport.com/f1/news/f1-anunc...esports-943063/

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Montoya se hace con la Triple Corona virtual tras un desafortunado abandono de Alonso
Un toque entre Jourdain y Castroneves provocó que el brasileño impactase con Alonso.

Una pequeña montonera en la salida de las 24 Horas de Le Mans acabó con las aspiraciones de Alonso de hacerse con el título en una campaña en la que ha remontado desde el fondo de la parrilla hasta el frente en varias ocasiones.

Todo parecía favorable para que Fernando Alonso se proclamase campeón del título conocido como la Triple Corona virtual, al menos al inicio: el asturiano dominaba en la tabla con algunos puntos más que Juan Pablo Montoya o David Brabham después de una victoria en el GP de Mónaco, un tercer puesto en la misma carrera pero con parrilla invertida y dos participaciones notorias en la Indy 500 que no terminaron en triunfo a causa de un pequeño error de cálculo, pero la organización decidió retirarle prácticamente una veintena de puntos por varios incidentes en dichas citas, lo que le hacía salir a la remontada.

Fue entonces cuando, motivado por el desafío ante sí, Alonso se puso manos a la obra en la carrera corta en Le Mans tras cometer un error en la sesión de clasificación y afrontar la salida desde la última posición en parrilla. Una vez más, este contratiempo no hizo sino elevar a la máxima potencia sus ganas de resarcirse. Dicho y hecho: aunque con ciertas ayudas por toques entre varios pilotos, Alonso recobró la primera posición en detrimento de Oriol Serviá en la última de las tres vueltas programadas, recuperando así el liderato en la clasificación general.

Sin embargo, cuando el ovetense se disponía a intentar desempeñar un buen papel en la última carrera de la temporada, de 45 minutos de duración, un accidente en cadena en los primeros metros le implicó de pleno y le obligó a abandonar sin alternativa posible. Así las cosas, Montoya se hizo finalmente con el título al terminar en cuarta posición en una carrera dominada por Rubens Barrichello.

Con la Indy 500 como su mayor preocupación real el próximo 23 de agosto, siempre y cuando el coronavirus lo permita, Alonso pone así punto y final por el momento a su paso por el simracing tras participar en multitud de eventos virtuales en los que ha evolucionado significativamente, haciéndose con algunas victorias después de un inicio turbulento que le sirvió de aprendizaje por la vía rápida.


https://www.motor.es/formula-1/montoya-trip...-202068667.html