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Interlagos sufrirá una importante remodelación de cara a 2015
El circuito de Interlagos, que alberga cada año el Gran Premio de Brasil, se verá envuelto en una importante remodelación tras la carrera de este año. Las obras consistirán en reformar el pitlane y boxes; sin embargo, la primera fase de este proyecto estará lista para la carrera de este año en noviembre con un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. El circuito de Interlagos empezará tras el Gran Premio de Brasil de este año una remodelación de cara a la carrera de 2015. Las obras, que costarán alrededor de 60 millones de euros, consistirán en cambiar la actual fisonomía del pitlane y boxes, por lo que los equipos contarán con un garaje mucho más amplio. En un primer momento se habló de cambiar la ubicación de boxes para situarlo en otro punto del circuito, pero tras varios análisis se decidió transformar la parte ya existente. "Hubo una idea previa de mover el pitlane a otro lado del circuito, pero la idea se abandonó después de un estudio más detallado", comentó un portavoz del circuito a Autosport. Esta idea inicial no se llevó a cabo debido a que algunas particularidades del circuito se verían transformadas, perdiendo el espíritu de Interlagos, cuyo contrato para albergar el Gran Premio expira en 2020. "Se consideró que algunas de las características que definen el diseño clásico se perderían". La primera fase del proyecto de remodelación del circuito de Interlagos se terminará antes de la disputa del Gran Premio de F1 de este año, del 7 al 9 de noviembre, y consistirá en un nuevo asfalto y modificación de entrada a boxes. Esta parte del circuito siempre ha levantado una gran polémica entre los pilotos, por lo que tras las obras se espera que sea más seguro. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...acion-cara-2015 Creo que puede ser un gran tema y que muchos de nosotros disfrutaremos con esos genios que tenemos en el Foro y que saben como nadie, de esto. Muchos de nosotros y muchos de los que creen que saben. Como habreis visto en el titulo, cualquier circuito de cualquier categoria, sera bienvenido. En un tema muy amplio y que espero que gente como Cies, Monza, ABCV, etc. nos enseñen ![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Austria quiere abrir el campeonato con una carrera doble tras la caída del GP de Canadá
El esperado levantamiento de las restricciones en Austria es la única luz de esperanza en el calendario de la Fórmula 1 tras posponerse oficialmente el Gran Premio de Canadá. Pese a que las aglomeraciones están prohibidas en el país hasta finales de junio, los organizadores confían en obtener permiso para realizar dos carreras consecutivas a principios de julio. Frente al optimismo en Spielberg, nuestros contactos en la Federación apuntan a una fecha mucho más tardía para el comienzo del campeonato, con el mes de octubre como fecha más probable. Aunque Spielberg podría albergar la prueba inaugural del Mundial, la opción de un campeonato con ocho carreras entre octubre y diciembre cobra fuerza en la FIA. Ross Brawn también baraja un mini-campeonato de tres meses entre octubre y diciembre que les permita disputar ocho Grandes Premios sin comprometer la pretemporada de 2021, cuya temporada se disputaría normalmente. Pese a todo, hay muchas presiones por parte de organizadores con pruebas pospuestas, lo cual daría pie a disputar carreras en el hemisferio sur y Oriente medio durante el mes de enero, extendiendo el campeonato hasta comienzos del año que viene con todo lo que supondría. En McLaren andan preocupados con el tema y han establecido un plan para ajustar el propulsor Mercedes al MCL35 en cuanto reabran la fábrica para no tener que realizar una adaptación suicida en caso de que la pretemporada sea inexistente en 2021, cuando deberían cambiar de proveedor de motores despidiéndose de la unidad de potencia fabricada por Renault. https://www.formulaf1.es/64847/austria-quie...l-gp-de-canada/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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