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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.880 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Buenos días a todos, con el permiso de José Manuel Zapico @VirutasF1 me dispongo a subir capítulo a capítulo su libro Fórmula 1 en píldoras
Todos conocemos sobradamente la trayectoria en F1 de Viru, sobre todo como fotoperiodista, pero permitidme una pequeña Biografía. Nacido en la localidad malagueña de Antequera, estudió Filología Inglesa en la Universidad de Málaga, además de estudiar inglés y alemán en la Escuela Oficial de Idiomas. Obtuvo un máster en comunicación y protocolo por la Escuela de Protocolo de Madrid, además de varios cursos relacionados con la Comunicación Audiovisual y sobre todo con la fotografía. En 1988 empezó a trabajar en Canal Sur Radio, donde sigue enrolado como técnico y periodista. Durante los siguientes años trabajó como corresponsal y fotógrafo en diversos medios periodísticos, como El Sol de España, El Mundo, Tribuna, Fortuna Sports o Interviú. En 1998 se enrola por primera vez en un campeonato de automovilismo importante, trabajando para el departamento de comunicación del Open by Nissan, donde estaría hasta 2001. En 2004 y hasta 2006, repetiría trabajo en el Campeonato de España de Fórmula 3 y en el Campeonato de España de GT. Ese último año y hasta 2008 pasó a ser director de comunicación de los campeonatos de España de Supercross, de Freestyle y de Legends Cars. En 2009 aprovechando su experiencia en el mundillo del motor decide fundar la web Virutas de Goma, donde recogió principalmente noticias, opiniones y experiencias personales en forma de historietas o relacionadas con la actualidad de la Fórmula 1. Dos años después deja de lado la web al ser nombrado editor jefe de la web TheF1.com, donde estaría hasta 2012. Durante estos años trabaja también en la radio Onda Cero como corresponsal de F1 en su programa No son horas. En 2013 revive la web bajo el nombre VirutasF1, siendo cerrada recientemente. Desde ese año ha seguido escribiendo de Fórmula 1 en JotDown, Soymotor.es, Diario AS, Motor.es y Extraconfidencial. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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A LA FÓRMULA 1 LE FALTA LLEVAR SU ESPECTACULO A UN CIRCUITO DONDE HASTA HOY PINCHA: INTERNET, BERNIE, ESPABILA, HAY DINERO 15 Julio 2011 Ecclestone teme a Internet, aunque si se lo pensara dos veces dejaría Lde hacerlo... hay dinero a ganar, y en eso no hay quien le supere. Bernie Ecclestone no tiene cuenta de Twitter. No tiene cuenta en Facebook. No tiene cuenta en Google+, y evidentemente tampoco en Tuenti (bueno, tampoco sería admitido, jejeje). Bernie no tiene web personal, no tiene un móvil con 3G, no tiene tarifa de datos, ni falta que le importa. Cuando Bernie tiene que mandar un correo baja las escaleras de su oficina y la lleva en mano a un buzón del servicio postal de su majestad la reina de England. Bernie no es que haya nacido en el Siglo XX.. jes que sigue viviendo en él!. La competición que se corre en el futuro, que rescata materiales de esos que no hay en las pelis de Michael Bay repletas de mecaniZados Transformers, donde corren vehículos más monitorizados que la Estación Espacial Internacional, el deporte más tecnificado del planeta... no tiene Internet (o muy poco). La presencia en el ciberEspacio del organismo rector, la FOM, es de, eso si, una lustrosa web repleta de contenidos, reportajes, imágenes exclusivas, pero.. eso del dos-punto-cero aún no le ha llegado. El invento del 2.0 no e más ní meňos que todo lo relatiyo a Internet deja de ser un escaparate (1.0), para pasar a ser un megafore donde todos puedan participar (2.0). CarandDriverTheF1.com está más cerca de lo segundo porque existe una interacción entre los que aquí juntamos letras y los que nos las lećis... que en el momento que participáis, también creáis contenido contante y sonante. Peeeeeeero le gente de Bernie le teme cual vara verde a metomentodos sabiondos, trolls, cuchufletas y maleducados globales. En el momente en que los chicos encargados de mantener la web oficial de la F1 abran el portón taurino por el que los aficionados puedan largar lo deseado... cr... ese día de nada les va a servir un capote torero, y necesitarán el cquipaje de un Marine de los que haccn guardias en Afganistan compuesto de casco de kevlar, chaleco antibalas y una moral anti granadas de mortero anticarro, porque les puede llover mierda desde los cuatro esquinas del planeta. ¿Tienen derecho los aficionados a expresarse abiertamente sobre la F1?, ¡pues claro!, ya lo hacen a través de foros, webs y redes sociales, y siempre será mejor que lo hagan cerca de ti y bajo tu manto digital a que lo hagan lejos (y con menos control). Capar Internet, y con ello la libertad de expresión , es tan inútil como un atracador armado con un plátano de goma. La libre circulación de ideas es positiva, incluso saludable; lo que la gente de Ecclestone teme es a dar cabida a insultos, descalificaciones y convertirse en un vertedero de cagamientos en unos y otros a tenor de lo que todos veamos en la pista. A pesar de todo ello, y más bragados por ir por delante en esa tarea, gente como Sam Michael de Williams, o Martin Withmarsh de McLaren, piden con voz analógica que la Fórmula 1 se meta de lleno en Internet, pero de verdad. La red de redes es una plataforma ideal para poder seguir y perseguir a los coches en pista. Prueba de ________________________________________________________________________ * La 'libertad de expresión' no es decir lo-que-me-salga-de-los-co****es, sino transmitir ideas propias o ajenas, compartir conocimientos, transmitir sensaciones. Lo otro es de niñatos y maleducados. ________________________________________________________________________ os el enorme éxito comercial de la aplicación "Fórmula1 Live Timing'. Curiosamente para Android o iPhone es de gañote, pero iPad cuesta 22,99 lebros aunque todo hay que decirlo, si costase ldoble la pagaríamos igual porque es-la-caña. Con ella no sólo sigues an tiempo real vía el GPS de cada coche su posición exacta sobre el lano de cada circuito. Dicho de otra manera, el GPS del coche de Lewis te dice con un par de metros de error la situación exacta en un circuito de Shanghái, Brasil o Italia... todo ello sobre el plano de la pista y en relación con el resto de coches. Esto hace tres o cuatro años era pura ciencia ficción pero gracias a la magia de Internet y sus posibilidades, hasta David Copperfield te parece un hortera sosaina. Esta fascinante tecnología es una herramienta de promoción poderosísima, tanto que de golpe la F1 sc ha encontrado con una puerta abierta para que entrc... dinero. Si, la pasta gansa que mueve tan sólo este pequeño programa informático es de tal magnitud que en la Apple Store es, a nivel planetario, una de las aplicaciones que más dinero hacen ingresar a la compañía de la manzana y de paso, no es necesario pensar mucho, a Bernie. ¿Dinero... Bernie... F1...?, heeeeey, alguien estaba echando la siesta. Bernic, espabílate fron, que la caja registradora puede seguir sonando si gracias a Internet llevas a la casa de todos la F1 de otra manera, la gente lo está deseando. Olvídate de eso de la tele de pago, es y fue una mala idea, pero si gracias a la red puedes incrementar el placer de disfrutar de las carreras, tienes en tus manos justo lo que necesitabas: la carretera, y precisamente la pagan tus clientes en forma de ADSL. Hum, creo que ya hemos empezado a pagar el próximo gran negocio de Ecclestone, que Santa Tecla, patrona de los cibernautas, nos pille confesaos. Por cierto, en Tuenti te bloquean la cuenta si eres 'menor de edad, ealguien sabe si se la quitarían a un pasado-de-fecha como Bernie?. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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