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Pilotos abogan por eliminar las ruedas de prensa de los jueves
A partir de la temporada 2021 se tiene previsto implementar un calendario con 25 grandes premios, situación que representará una mayor carga de trabajo para los que hacen vida en las carreras. Como medida para intentar aliviar las agendas de los involucrados se ha propuesto suprimir las actividades protocolares que tradicionalmente se han efectuado los días jueves y pasarlas a los días viernes. Sin embargo, algunos pilotos de la actual parrilla, con Kimi Räikkönen al frente, sugieren que tal medida se aplique a partir de la próxima temporada ya que consideran una pérdida de tiempo las ruedas de prensa de los jueves.

Para el piloto finlandés, asistir a un evento con periodistas, donde suelen repetirse las mismas declaraciones, porque todo está sujeto a protocolo, resulta algo inútil porque casi todo el contenido de lo dicho allí se reproduce durante todo el fin de semana o por más tiempo. Para él, es preferible aprovechar ese día para realizar otras actividades más productivas o simplemente descansar puesto que los medios seguirán cubriendo permanentemente todo lo que acontezca.

Pierre Gasly también comparte la opinión de Räikkönen, para el piloto francés resulta una mejor opción utilizar ese jueves para estar con la familia o trabajando junto a los ingenieros. Entiende que en la parrilla hay pilotos que disfrutan estar delante de los medios, pero, en su caso, llega un punto en el que le resulta desagradable permanecer en un circuito sin realizar otra actividad que atender a los periodistas.

Por su parte, Carlos Sainz Jr. opina que un día libre cada fin de semana de carrera no compensará el esfuerzo que se realizará para cubrir un calendario de 25 grandes premios. Si con la temporada actual le parecen demasiadas las horas que se invierten en actividades protocolares, no quiere pensar mucho en el tiempo que va a requerir la temporada de 2021.

En palabras de Kimi Räikkönen:

Debería aplicarse la medida a partir del próximo año. El jueves es un día absolutamente inútil de todos modos. Ante la prensa decimos algo que repetimos hasta el domingo. Le veo poco sentido, es una pérdida de tiempo


https://www.diariomotor.com/competicion/not...-de-los-jueves/

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El zasca de Alonso a quien le acusa de cotizar fuera de España
¿Alonso cotiza fuera de España? Él mismo ha respondido.

Así fue, hace unos días, el zasca de Fernando Alonso a quien le acusa de cotizar fuera de España. Un usuario en redes sociales le acusó de tributar fuera del país y el piloto respondió. Hoy ha surgido la polémica por la (supuesta) crítica de Vicente del Bosque a su opinión por las medidas del Gobierno de España en la crisis del coronavirus.

La supuesta crítica de Vicente del Bosque a las palabras de Fernando Alonso por quejarse a finales de la semana pasada de las (en su opinión) insuficientes medidas del Gobierno de España para contener la propagación del coronavirus han levantado una enorme polémica. El ex seleccionador nacional prácticamente ha desacreditado las quejas del piloto español (sin decir su nombre, pero haciendo alusión a sus palabras) porque, según él, “cotiza fuera�.

Textualmente, Del Bosque dijo en El Partidazo de Cope: "He visto que alguien protesta porque se han hecho las cosas muy mal, que se han retrasado... Y luego cotiza en el extranjero. En fin, es un tema social y es el momento de apoyarnos todos en lo que podamos". Cuando le preguntaron si se refería a Alonso, el entrenador dijo que “hablaba en genérico�, aunque obviamente las palabras de Alonso coinciden con las pronunciadas por Del Bosque para quejarse de ellas.

La acusación a Alonso de que tributa fuera de España es recurrente en el tiempo, aunque no es cierto que lo haga, de acuerdo con lo que en el año 2011 publicaba “Cinco Días�, asegurando que el bicampeón volvía a cotizar en su país de origen, después de hacerlo en Suiza, donde tenía fijada su residencia en la época que competía para Renault. Desde entonces no se han conocido cambios de forma oficial, por lo que se cree que Alonso cotiza en España. Durante su trayectoria como piloto, el español ha ido cambiando de residencia constantemente, desde Lugano (Suiza) hasta Dubái o Asturias. Es en la primera de estas localidades donde se dijo hace unos meses que vivía con su pareja, Linda Morselli, aunque viaja constantemente a España, donde tiene sus principales negocios fuera del deporte.

Uno de los principales es el Circuito Museo que tiene en La Morgal (Oviedo), un espectacular complejo con bar, pista de karting, museo donde se exhiben todos sus coches y campo de golf. Otro de sus negocios es la marca de ropa Kimoa, con sede en Madrid y de venta online, que diseña y distribuye productos en todo el mundo.

Si echamos un vistazo a las redes sociales, hace poco tiempo, en una de estas (como decimos, recurrentes) acusaciones a Alonso de cotizar fuera de España, el piloto español respondió con firmeza: “De lo de cotizar entérate bien… así como (de lo de) dar trabajo a 36 personas en España�, decía Alonso a un usuario que le criticaba, también en un post relacionado con el confinamiento por el coronavirus.

Alonso ya ha sido ‘trending topic’ en España durante la última semana por el coronavirus. Si bien opinó como una persona más, como es libre de hacer, y cuando ni siquiera se había decretado el estado de alarma, muchos usuarios se quejaron de sus críticas al gobierno y otros le agradecieron que animara a sus seguidores a quedarse en casa cuando todavía no era una obligación. Tras haber hablado Del Bosque, ha habido otra oleada críticas en ese sentido.


https://www.autobild.es/noticias/zasca-alon...a-espana-602609