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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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El trazado del ePrix de México es ampliado para la 'Season Six'
La quinta edición del ePrix de Ciudad de México contará con una nueva configuración del Autódromo Hermanos Rodríguez. El circuito se amplía tras la parabólica del primer sector con una sección de ángulos enlazados, aunque la pista pasa a tener quince curvas. El ePrix de Ciudad de México celebra su quinta edición en la 'Season Six' de la Fórmula E. Parte del calendario de la serie eléctrica desde la temporada 2015-16, la cita en la capital mexicana es una de las más apreciada por los pilotos y equipos gracias al enorme calor que reciben del público. Pese a todo, el promotor local sigue trabajando en mejorar el ePrix de México, tarea que en la temporada 2019-20 pasa por la utilización de una configuración nueva del Autódromo Hermanos Rodríguez. El trazado pasa a tener más secciones rectas y una mayor variedad de curvas. El ePrix de Ciudad de México se ha disputado con dos configuraciones distintas del Autódromo Hermanos Rodríguez hasta la fecha. En su debut en la Fórmula E se utilizó una pista que estaba definida por una chicane en la primera curva del circuito, evitando así la larga recta de meta y pasando a la parte trasera de la pista por una pista de servicio modificada. Sin embargo, en la temporada 2016-17 se modificó esta primera curva para convertirla en un ángulo más cerrado, sin rastro de la chicane. Un cambio menor en comparación con el que ha realizado de cara a la 'Season Six'. Aunque había múltiples opciones para diseñar esta nueva configuración de pista para del ePrix de Ciudad de México, ya que el trazado cuenta con distintas variantes y caminos de servicio que pueden adaptarse para alargar el trazado por encima de los 2,1 kilómetros, finalmente se ha optado por 'estirar' el trazado en el primer sector. Tras la parabólica, la pista gira a la izquierda para dar paso a una sección nueva con cuatro curvas. A cambio, la pista pierde la chicane previa al Foro Sol y también la chicane del último sector, dando como resultado un trazado con sólo quince curvas. ![]() https://www.motor.es/noticias/trazado-eprix...-201961663.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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