Escuderías 2020, Ultima oportunidad antes del cambio de Reglamento Opciones

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Ferrari, primer equipo en confirmar la presentación de su F1 de 2020
Ferrari se presentará el próximo 11 de febrero de 2020.Scuderia Ferrari

Ferrari ha confirmado que el próximo 11 de febrero desvelará su nuevo monoplaza.
Sebastian Vettel y Charles Leclerc volverán a ser los pilotos titulares de la Scuderia.
Se espera un diseño continuista, ya que el reglamento permanece estable.

Pocos días después de finalizar la temporada 2019, los equipos ya comienzan a confirmar su programa de 2020, pues se encuentran inmersos de lleno en los preparativos del nuevo monoplaza, que este año contará únicamente con seis jornadas de test de pretemporada en lugar de las ocho habituales.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, confirmó ante un reducido grupo de medios que el nuevo monoplaza «se presentará muy temprano, el 11 de febrero. Creo que seremos los primeros. La razón por la que anticipamos la presentación es que debemos analizar algunas homologaciones de dinamómetro (banco de pruebas del motor) antes de ir a Barcelona».

Este año es vital aprovechar al máximo la reducida pretemporada, por lo que la fiabilidad será un factor a tener muy en cuenta. Por ello, Ferrari tiene planeado un intenso programa de pruebas para el nuevo motor en el dinamómetro de Maranello.

El último título mundial de Ferrari fue el de constructores de 2008, por lo que la casa italiana siente cada vez más la presión de los resultados, pero Binotto niega que su equipo vaya a ser favorito en 2020. «No podemos ser los favoritos. Quienes ganaron el campeonato este año, quienes ganaron los últimos títulos están marcando la pauta y están teniendo el coche más rápido al final de la temporada», reconoció. “Somos los aspirantes, es ahí donde nos posicionamos».


https://www.motor.es/formula-1/ferrari-prim...-201963241.html

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La F1 desiste de la presentación conjunta de sus vehículos
Liberty Media había propuesto juntar los vehículos en sociedad antes del comienzo de los test.

Ni presentación conjunta ni tan siquiera sesión de fotos previa al comienzo de la pretemporada. Ante la dificultad de organizar una presentación conjunta, ya que las sedes de los equipos están muy alejadas las unas de las otras, Liberty Media propuso una solución salomónica. Una sesión de fotos conjunta antes del comienzo de los test, que sirviera como primer paso a un mejor evento del que sacar rédito a nivel comercial al tiempo que contenta a los aficionados.

Sin embargo, tal y como revela Racefans, los equipos han descartado esta posibilidad, aludiendo a dificultades logísticas, si bien las explicaciones dadas obedecen más a excusas que a verdaderos problemas no solucionables.

Ni presentación conjunta, ni sesión de fotos
Los equipos consideraban problemático tener el vehículo listo para ser fotografiado minutos antes de comenzar los test, ya que hay que dotarles de distintos elementos de recogida de datos, considerando que no iban a estar preparados para rodar en el momento en el que el semáforo se ponga en verde.

Un miedo que ha sido suficiente para que la Fórmula 1 desista en su intención, al menos este año, ya que la reducción de ocho días de test a solo seis ha atemorizado en cierta medida a los equipos que se han mostrado inflexibles a la hora de perder un solo minuto, sin considerarse la posibilidad de hacer el día de antes, ya que se espera que sean varios los equipos que presenten sus diseños el mismo día que comienzan los test, siendo Alfa Romeo de momento el único que ha confirmado este día.

El aficionado seguirá teniendo que esperar para poder disfrutar de un evento a la altura que de comienzo en cierta medida al año natural de Fórmula 1.


https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a...acion-conjunta/