PREVIO/CARRERA AUSTRIA 2019 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE AUSTRIA 2019

28 - 30 de Junio de 2019
Spielberg, Austria.

Web Oficial del Gran Premio: Projekt Spielberg
En Google Maps: Red Bull Ring



Red Bull Ring

Primer Gran Premio: 1964
Longitud: 4.326 km
Duración de la carrera: 71 vueltas
Record Vuelta Rápida: 1:06.957 Kimi Räikkönen (2018)
Piloto con más victorias: Alain Prost (3)
Piloto con más poles: Niki Lauda (3)
Equipo con más victorias: Mclaren (6)
Equipo con más poles: Ferrari (7)

El circuito.

Una vuelta al circuito. Conduce... Valtteri Bottas (Mercedes 2018)

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP AUSTRIA:
Zeltweg
1964 – Lorenzo Bandini (Ferrari)
Österreichring
1970 - Jacky Ickx (Ferrari)
1971 – Jo Siffert (BRM)
1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus)
1973 – Ronnie Peterson (Lotus)
1974 – Carlos Reutemann (Brabham)
1975 - Vittorio Brambilla (March)
1976 - John Watson (Penske)
1977 - Alan Jones (Shadow)
1978 - Ronnie Peterson (Lotus)
1979 - Alan Jones (Williams)
1980 - Jean Pierre Jabouille (Renault)
1981 – Jacques Laffite (Ligier)
1982 – Elio De Angelis (Lotus)
1983 – Alain Prost (Renault)
1984 – Niki Lauda (Mclaren)
1985 – Alain Prost (Mclaren)
1986 – Alain Prost (Mclaren)
1987 – Nigel Mansell (Williams)
Spielberg
1997 – Jacques Villeneuve (Williams)
1998 – Mika Hakkinen (Mclaren)
1999 – Eddie Irvine (Ferrari)
2000 – Mika Hakkinen (Mclaren)
2001 – David Coulthard (Mclaren)
2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
2014 – Nico Rosberg (Mercedes)
2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
2016 – Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 – Valtteri Bottas (Mercedes)
2018 – Max Verstappen (Red Bull)

Clasificación 2018:



Carrera 2018:



PREVIO/CARRERA GP AUSTRIA 2018

Meteorología para el Gran Premio de Austria.

HORARIOS
Viernes.
11:00 Libres 1
15:00 Libres 2

Sábado.
12:00 Libres 3
15:00 Clasificación

Domingo.
15:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[E.Fittipaldi]

Depués de saltarme varios GPs vuelvo con este de Austria que, la verdad, me ha dejado bastante buen sabor de boca.
Primero, guerra por la parte alta, con un Lecrerc sublime con pole y casi la victoria, le sobraron unas vueltas. Luego los Mercedes que, tal y como son, hasta mitad de carrera no sabes si realmente no van o es que la están preparando. En este caso realmente eran los Ferrari los que mejor se adaptaron, aunque Vettel no consiguió adelantar a Bottas eso si.
Y luego está Red Bull, bueno el Red Bull de Verstappen porque parece que el de Gasly no tira Fue incapaz de adelantar a Kimi y luego a Norris. Yo no se si es que el Honda al final ya tira (porque los Toro Rosso también quedaron abajo) o es que Max tuvo una carrera especial como en su día Force India con esos neuméticos "mágicos" con los que Pérez ganó una carrera y ya. Y ojito con Gasly, tendrá Red Bull algún recambio en condiciones? Teoría conspiratoria modo on: vuelve a sonar Alonso, tendría hueco en Red Bull ante la falta de pilotos competentes al lado de Max? O prefieren tener a un secundón que no le haga sombra a su niño bonito?

En cuanto al incidente entre Max y Lecrerc, para mi, sanción clarísima; sobre todo viniendo de lo de Vettel y Hamilton donde la única diferencia que hay, es que en uno había muro y en el otro escapatoria. Además, abogando por adelantamientos, siempre defiendo que cuando el rival te ha metido ya medio coche, habría que obligar al otor vehículo a dejar al menos el hueco y no echar al rival fuera de la pista, pues como decía otro forero antes si no parece que puedes entras por los vértices a tope y el que esté por fuera que se busque la vida. Hay que fomentar los adelantamientos!! Pero bueno, tampoco se puede esperar mucho si siguen permitiendo activar el drs con un doblado, por favor que para algo tienen banderas azules!!
Quiero poner un ejemplo que me pareció correcto de cunado no tienes que dejar margen en un adelantamiento: en uno de los intentos de Gasly a Kimi, en una de las curvas le metió el morro, pero sólo tenía eso, Kimi le cerró cogiendo toda la curva y Gasly inteligentemente levantó y volvió a su posición.
Cuando la maFIA clarifique cuando hay que dar opción a adelantar y sanciones en caso de no permitirlo, seguro se animarán las carreras.

Para terminar remarcar la carrera de Carlos, sacando para mi un gran resultado viendo desde dónde salía y que no hubo abandonos en la parte delantera. Desgraciadamente a los realizadores no les llamó la atención y no puesieron ninguno de sus adelantamientos. Pues vaya. Menos mal que tenemos un pequeño resumen colgado en la web; enlace que habéis puesto. Yo lo vi en la página de Marca.

[jonrodriguez]

Fue incapaz de adelantar a Kimi y luego a Norris. Yo no se si es que el Honda al final ya tira (porque los Toro Rosso también quedaron abajo) o es que Max tuvo una carrera especial como en su día Force India con esos neuméticos "mágicos" con los que Pérez ganó una carrera y ya.

Esto me ha dejado muy descolocado, ¿que carrera ha ganado Pérez? Además Force India nunca ha ganado una carrera...