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La Fórmula E comenzará en septiembre y acabará en junio
El año que viene debemos ver el debut de una nueva categoría: la Fórmula E, con el empresario español Alejandro Agag al mando. Este nuevo campeonato despierta aún a día de hoy bastantes incógnitas: cómo serán los coches, qué ciudades visitará, el formato Alguna de ellas ya se van despejando, pero cada vez que Agag habla, muestra nuevas novedades. La Fórmula E va tomando forma. Estos últimos días conocíamos que cerraban un acuerdo técnico con Renault y con Tag Heuer y que Tailandia se unía a las otras ocho citas ya confirmadas: Putrajaya, Biejing, Buenos Aires, Londres, Roma, Rio de Janeiro, Los Angeles y Miami. También se conoce que los coches son construidos por Spark Racing Technology y llevarán neumáticos Michelin. Ahora Agag, en una entrevista al periodista James Allen, ha confesado que su idea es que el campeonato comience en el mes de septiembre y acabe en junio, llevando un calendario contrario a otras categorías de motor, como por ejemplo la Fórmula 1. El empresario español, dueño del equipo de GP2 Barwa Addax, también ha llamado a la calma sobre el formato de carreras de la Fórmula E: como sabemos, los monoplazas son eléctricos, pero éstos tan solo tienen una autonomía de 20 minutos y la carrera durará una hora, por lo que se deberá cambiar de coche cada 20 minutos. Agag asegura que cada año se ampliará la autonomía de los coches hasta que no haya que cambiarlo. La idea de la Fórmula E es que a partir de la segunda temporada haya también más fabricantes involucrados. Sin duda, esta nueva categoría aporta un buen número de innovaciones desconocidas hasta ahora en el mundo del motor. Eso sí, aunque queda una cita por anunciarse, parece que queda descartado que la Fórmula E visite España; el calendario ha de ser confirmado por el Consejo Mundial del Motor de la FIA en septiembre. http://www.motorpasionf1.com/monoplazas/la...a-en-septiembre -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Honda mira la Fórmula E con los ojos de Dragon Racing
Honda Performance Development han estado en negociaciones con Dragon Racing para su posible llegada a la parrilla de la Fórmula E. Al tratarse de un programa internacional, HDP necesita contar con la aprobación de Honda Motor Company, lo que ha enfriado esta posibilidad. La Fórmula E es un escaparate muy atractivo para cualquier fabricante y Honda no supone una excepción. La firma japonesa estuvo cerca de aterrizar en el certamen eléctrico de la mano de Aguri Suzuki, si bien el propietario de Amlin Aguri y la marca no llegaron a un acuerdo de colaboración y este interés se diluyó. Sin embargo, Honda Performance Development (HPD) ha avivado la llama de un posible proyecto de Honda en la Fórmula E, aunque por el momento parece lejano de materializarse. Sea como fuere, representantes de HPD han tenido distintas reuniones con los dueños de Dragon Racing en los últimos meses. HDP tiene una fuerte vinculación con el mundo de la competición y ha sido parte importante de algunos de los programas deportivos de Honda. Sin ir más lejos, HPD es el encargado de dar vida al programa DPi de la firma en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship de la mano del Team Penske, formación que pone en pista en última instancia los Acura ARX-05 DPi. Honda Performance Development también ha tenido un papel importante en el desarrollo del Acura NSX GT3 y su variante Evo, además de tener un gran interés en la tecnología eléctrica de competición, tal y como ha explicado en más de una ocasión su presidente Ted Klaus. El gran impedimento para que Honda Performance Development se asocie a Dragon en la Fórmula E es que se trata de un proyecto internacional. Al no estar centrado en Estados Unidos y no ser por lo tanto competencia directa, HDP debe recibir el visto bueno de Honda Motor Company desde Japón. Con la marca peleando por hacerse hueco en la Fórmula 1 de la mano de Red Bull tras regresar al certamen en asociación con McLaren, parece poco probable que Honda de permiso a HDP para competir en Fórmula E, al menos hasta que el proyecto en Fórmula 1 empiece a dar resultados. Mientras tanto, Dragon Racing valora distintas opciones para tener el apoyo de un fabricante en la temporada 2019-20. https://www.motor.es/noticias/honda-mira-fo...-201956854.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
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Fecha y Hora Actual: 23rd June 2024 - 12:04 AM |