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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 35.891 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
La FIA podrá ignorar a los equipos en la ratificación del reglamento de 2021
La finalización del Acuerdo de la Concordia en 2020 permite a la FIA y a Liberty Media trabajar en una nueva Fórmula 1 sin la estricta aprobación de los equipos participantes. Medidas como la introducción de las llantas de 18 pulgadas serán impuestas, si bien en materia de motores se ha decidido seguir el consejo de los motoristas actuales. El actual Acuerdo de la Concordia, elaborado en 2013 por Bernie Ecclestone y que todos los equipos actualmente presentes en la Fórmula 1 debieron firmar para poder participar, expira a finales de 2020. Por tanto, todo lo que ocurra desde ese momento en adelante estará directamente regido y ratificado por la FIA sin necesidad de ser aprobado con la participación de los equipos a través del Grupo de Estrategia y la Comisión de la F1. Así lo ha confirmado Charlie Whiting, director de carrera y delegado técnico de la federación internacional, tras ser preguntado acerca del reglamento que pretende instaurarse en 2021. No tiene que pasar por la comisión de Fórmula 1 porque no hay gobierno más allá de 2020. Probablemente habrá una comisión de F1, pero será diferente, señaló. Una de las medidas estrella acordadas por la FIA, Pirelli y Liberty Media es la introducción de llantas de 18 pulgadas, dejando de lado las obsoletas de 13 pulgadas utilizadas en la actualidad y que no representan la tendencia actual de la automoción comercial. Es parte del pack reglamentario de 2021. Creo que todo el mundo estuvo de acuerdo y a los equipos se les avisó con tiempo de que la propuesta era pasar a llantas de 18 pulgadas, por lo que no creo que haya sorpresas ni objeciones. Es parte del pack que hemos instaurado conjuntamente con la FOM, afirmó Whiting. Liberty Media (FOM) pretendía revolucionar el reglamento en 2021, pero en lo que respecta a los motores la situación quedará prácticamente inalterable tras la rotunda negativa de los motoristas actuales a comprometerse con la F1 si se rompe con la tecnología actual, en la que han invertido cientos de millones en su desarrollo. Por el contrario, se preparan medidas radicales en lo que respecta a estética y aerodinámica y, mientras no se firme un nuevo Acuerdo de la Concordia, éstas también podrán ser impuestas por la FIA sin acuerdo previo. https://www.motor.es/formula-1/fia-podra-ig...-201852533.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.079 Desde: 11-March 08 De: San Fernando (Cadiz) Usuario No.: 3.297 ![]() |
McLaren encuentra un nuevo patrocinador: British American Tobacco
La tabacalera usará la Fórmula 1 para promocionar sus nuevos sustitutivos del tabaco. Una marca con amplia tradición en el mundo del motor de competición regresa tras una ausencia motivada por las restricciones a la publicidad al tabaco. British American Tobacco, BAT, se asocia con el equipo McLaren. Como también hiciera Philip Morris con Ferrari, BAT llega para promocionar su nueva gama de productos, lo que ellos llaman productos de riesgo potencialmente reducido, productos basados en la tecnología y la innovación, los cuales ofrecen a los consumidores de tabaco un futuro mejor, según reza la propia marca. BAT y McLaren cierran un acuerdo multianual, yendo un poco más allá del simple trato comercial, pues, según sus responsables, ambas empresas comparten interés en la tecnología, innovación y diseño, deseando ofrecer un cambio significativo en sus respectivas industrias. La marca tecnológica de McLaren, McLaren Applied Technologies trabajará de la mano con BAT en distintas áreas, como las relacionadas con baterías y materiales avanzados. Ambas compañías esperan beneficiarse del 'How-know' de la otra. "Apoyamos la ambición de ofrecer un cambio significativo y duradero a través de la innovación. La transformación de BAT es fundamental en esta asociación, y nos complace compartir nuestra experiencia para acelerar este proceso", aseguró Zak Brown, máximo responsable de McLaren. https://www.caranddriver.es/formula-1/mclar...merican-tobacco Bueno, pues desde noviembre 4 patrocinadores más para el equipo: OnePlus, Estrella Galicia, Huski Chocolate y BAT. Parece que este año la carrocería irá un poco menos "desnuda"... -------------------- "Mi único interés en la vida es mirar al tío que esté a mi lado y poder decirle: piloto más rápido que tú y mi novia está más buena que la tuya". Eddie Irvine.
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Fecha y Hora Actual: 23rd June 2024 - 04:57 PM |