WSERIES FEMENINA, Un paso más... Opciones

[tenista]

Crean una F1 femenina: Nace el campeonato 'W Series'
Entre críticas y opiniones dispares, nace el campeonato W Series, un certamen femenino cuyo objetivo es visibilizar el talento femenino en el motorsport y ayudarles a acercarse a la F1. Ninguna mujer compite en la categoría reina desde el año 1976.

El nacimiento de una F1 femenina ha estado siempre rodeado de polémica, ya que las mujeres piloto que a día de hoy luchan por sentarse alguna vez en un Fórmula 1 quieren pelear con las mismas armas que el resto de pilotos del mundo sin categorías femeninas de por medio. Ahora nace W Series, un campeonato femenino con el objetivo de permitir a las pilotos mostrar sus habilidades al volante.

W Series no nace como un proyecto aislado ni mucho menos, sino con el apoyo de numerosas personalidades relacionadas con el mundo del motor. Sus grandes valedores son el ex piloto David Coulthard, el director técnico de Red Bull F1 Adrian Newey, el ex director de comunicación de McLaren Matt Bishop y Dave Ryan, ex ingeniero de F1, que actuará como director de carrera.

Las pilotos inscritas en la W Series competirán entre ellas con monoplazas de Fórmula 3 con chasis Tatuus. El gran atractivo para dar el paso e inscribirse en el certamen es que no será necesario un apoyo económico para correr en el campeonato. Las aspirantes, por otra parte, tendrán que demostrar sus habilidades en un programa de selección en el que serán jueces Newey o Coulthard, que decidirán si éstas consiguen un asiento o no.

La primera temporada de la W Series se debe celebrar en 2019 y su calendario estará compuesto por un total de seis citas en Europa. Las carreras durarán 30 minutos y la organización repartirá 1,5 millones de dólares en premios entre las participantes. La campeona se llevará 500.000 dólares, que aseguran desde el campeonato deben ayudar para financiar su camino hacia la F1.

Esta cantidad, sin embargo, puede considerarse insuficiente incluso de cara a dar el salto a la Fórmula 3 europea que acompañará a la F1 a partir de la próxima temporada o a la Fórmula 2, pues un buen asiento puede llegar a triplicar el premio para la campeona de la nueva categoría femenina.
Mujer saudí prueba un F1

Hay pocas mujeres que compiten en campeonatos de monoplazas. El campeonato W Series aumentará el número en 2019, lo que mostrará el potencial de muchas pilotos, ha declarado Catherine Bond Muir, CEO del campeonato. Estas pilotos se convertirán en estrellas mundiales, modelos para las mujeres de todo el mundo, añade.

Coulthard, uno de los valedores del certamen, asegura que creemos firmemente que los pilotos de carreras femeninos y masculinos pueden competir entre sí en igualdad de condiciones si se les da la misma oportunidad, pero a día de hoy las mujeres que compiten alcanzan su techo en la GP3 o Fórmula 3, habitualmente por falta de recursos económicos.

Ninguna mujer ha competido en una carrera de Fórmula 1 desde que lo hiciera Lella Lombardi en el Gran Premio de Austria de 1976. Desde entonces, Divina Galica, Desier Wilson o Giovanna Amati la última en 1992 - intentaron clasificarse para una carrera de F1, pero no lo consiguieron.

W Series quiere cambiar esto, encontrar a pilotos con talento y darle herramientas para que en un futuro pueda ganar una carrera de F1. Ninguna mujer ha ganado carreras ni el campeonato, nosotros queremos cambiarlo, ha señalado la CEO del recién creado certamen.

Las opiniones de las pilotos no se han hecho esperar. Una de ellas, Sophia Floersch, actual piloto de F3, ha señalado a través de Twitter: Estoy de acuerdo con los argumentos, pero para nada lo estoy con la solución. Las mujeres necesitan apoyo y buenos patrocinadores. Quiero competir con los mejores en el deporte. Por favor, comparémoslo con la economía: ¿necesitamos juntas directivas femeninas? No. Nos equivocamos de dirección.

Tatiana Calderón, piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo Sauber de F1 y piloto de GP3, asegura que sé cuán difícil es para las mujeres encontrar una oportunidad para progresar. Espero que este campeonato ayude a encontrar esas oportunidades para el talento femenino.

El nuevo certamen debería arrancar el próximo mes de mayo. Por el momento se desconoce qué pilotos estarán involucradas o quienes están interesadas. Se irá conociendo en los próximos meses, así como el calendario. En cuanto a esto último, lo único que se sabe con seguridad es que al menos una carrera se celebrará en el Reino Unido.


https://www.autobild.es/noticias/f1-femenina-w-series-313369



Página Oficial
https://wseries.com/

[tenista]

Mann, contra la W Series: "Nos margina en lugar de ayudarnos"
Las primeras reacciones sobre la categoría sólo para mujeres no se han hecho esperar
Esta iniciativa cuenta con el apoyo de Pedro de la Rosa y Tatiana Calderón

La piloto de IndyCar británica Pippa Mann opina que la creación de una categoría exclusivamente femenina aísla a las mujeres en lugar de ayudarlas a progresar en su trayectoria deportiva.

Los deportes de motor han amanecido hoy con una importante noticia: nace una categoría nueva exclusivamente para mujeres, la W Series. Con la financiación de un compañero de colegio de David Coulthard, el empresario escocés Sean Wadsworth, sus organizadores planean que eche a andar en la primavera de 2019 y se ha presentado hoy con el apoyo de distintas personalidades del deporte.

Sin embargo, esta idea no ha gustado a todo el mundo, pues la piloto Pippa Mann cree que esta competición aísla a las mujeres en lugar de dotarlas del dinero suficiente para que prosperen en sus carreras deportivas.

"¡Qué día tan triste para los deportes de motor! Los que tienen financiación para ayudar a las pilotos mujer optan por marginarlas en lugar de apoyarlas. Me decepciona mucho ver un paso histórico hacia atrás que ocurre mientras vivo. La categoría contactó conmigo el año pasado, intentaban acosarme con el hecho de que no tengo el dinero para competir a tiempo completo sin ellos", ha compartido Mann en su cuenta oficial de Twitter.

Mann lamenta que las pilotos no tengan más opción que ésta y que se sientan forzadas, en cierto modo, a participar en esta nueva categoría para asegurarse un futuro. "Tristemente ahora 'la categoría de las sirvientas' es una realidad. Apoyo a aquellas que se sienten obligadas a esto porque es su única oportunidad para competir. No estoy con los que obligan a las mencionadas pilotos esto como única solución para encontrar financiación para pilotar", ha añadido.

"Crecimos con el sueño de ganar carreras y campeonatos contra todo el mundo, igual que un hombre. No crecimos soñando con que nos separaran y con ganar una copa femenina", ha inistido.


¿QUI�N APOYA ESTA CATEGOR�A?
Entre las personas que apoyan esta idea está el expiloto de Fórmula 1 Pedro de la Rosa, cuya hija, Luna, corre en karting. "Doy la bienvenida y aplaudo la inauguración de una W Series, que parece que cambiará a las pilotos mujeres de todo el mundo", ha destacado Pedro de la Rosa.

"El viaje desde el karting hasta la Fórmula 1 obviamente es muy difícil para todos los pilotos, sean mujeres u hombres, pero la historia nos dice que ha sido más complicado para las niñas, así que espero que las W Series cambien eso y tengo ganas de ver los resultados de esta novedad emocionante", ha añadido.

La periodista británica Natalie Pinkham también ha querido apoyar esta causa. "Quiero un mundo en el que mi hija tenga exactamente las mismas oportunidades que mi hijo, las W Series significan que estamos un paso más cerca de conseguir eso en los deportes de motor", ha asegurado Pinkham.

Y hasta Kevin Magnussen. "Cuando estaba en karting competí contra algunas niñas que tenían talento y eran rápidas, pero no había muchas, así que doy la bienvenida a las W Series y espero que ayude a las mujeres a progresar en sus carreras", ha señalado el danés.

John Watson, piloto de F1 en la década de los 70 y los 80, no se cree que no haya ninguna mujer que haya disputado una carrera del Gran Circo después de Lella Lombardi.

"Piloté contra Lella Lombardi, que en el año 75 se convirtió en la primera y única mujer en puntuar en un Gran Premio, si me dices que 42 años después Lella iba a ser la última mujer en puntuar en un Gran Premio, te hubiera dicho que estabas loco", ha apuntado John Watson para terminar.

Otras pilotos que apoyan la llegada de esta categoría son Stéphane Kox, Jamie Chadwick, Tatiana Calderón y Alice Powell.


https://soymotor.com/noticias/mann-en-contr...yudarnos-955414