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[tenista]

Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái celebrarán eventos F1
La F1 busca captar nuevos aficionados en las urbes
Hace unos meses Liberty Media paralizó las calles de Londres con un gran espectáculo

La Fórmula 1 organizará cuatro exhibiciones en ciudades de Francia, Estados Unidos, Brasil y China el próximo año, como parte de los esfuerzos de Liberty media para acerca el deporte a los aficionados.

La Fórmula 1 organizó un evento en las calles de Londres que fue un verdadero éxito, con entrevistas, música en directo y exhibiciones dentro del marco del Gran Premio de Gran Bretaña, el miércoles de la semana de la carrera. Para 2018, la idea de Liberty Media es seguir el mismo camino.

Además, para la próxima temporada, gracias a un cambio reciente de las normas, se podrán usar en las exhibiciones monoplazas de 2018. Atrás queda lo de sólo ser capaces de utilizar coches de hace dos años como mínimo.

Así, la F1 organizará cuatro eventos como el de Londres en 2018, en Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái, según ha podido saber el portal web GPUpdate.net. Aún no se han concretado las fechas ni los lugares concretos de estas citas.

LA DISTANCIA IMPORTA
En Shanghái está el circuito en el que se celebrará el GP de China, pero entre las otras ciudades mencionadas y los trazados de los Grandes Premios existe cierta distancia. Marsella está a algo más de 40 kilómetros de Paul Ricard; Río de Janeiro está a casi 600 kilómetros de Interlagos y Miami, a más de 2.000 kilómetros del Circuito de las Américas.


http://soymotor.com/noticias/marsella-miam...entos-f1-941924

[Mario Alberite]

Toro Rosso explica las causas de su extraño doble abandono

El equipo Toro Rosso ha explicado el problema que provocó que Pierre Gasly y Brendon Hartley sufrieran trompos y abandonaran el GP de Rusia

Los dos pilotos de Toro Rosso recibieron penalizaciones que les hicieron salir en la parte trasera de la parrilla al cambiar al nuevo motor Honda, aunque antes del sábado el fabricante japonés dio marcha atrás y volvió a la especificación anterior.

Ambos pilotos duraron pocas vueltas antes de tener que volver a boxes y abandonar.

El director del equipo, Franz Tost, dice que el incidente estuvo relacionado con un pistón cuando los frenos alcanzaron temperaturas altas.

"Fue un domingo frustrante para Toro Rosso ya que ambos coches tuvieron que retirarse", dijo Tost. "Por alguna razón acabamos con los frenos delanteros muy calientes y un pistón de las pinzas se quedó atascado. Eso provocó el sobrecalentamiento del líquido de frenos y que el pedal se diera de sí. Por lo tanto, pedimos a los pilotos para que volvieran al box".

"Obviamente, al estar en condiciones de parque cerrado, no cambiamos nada el sábado, así que tenemos que investigar más a fondo cuál es el motivo".

Gasly publicó en Twitter después de la carrera que su trompo a través de la curva 4 se produjo a 280 km/h.

"Desde el inicio de la carrera tuve una sensación muy extraña con el pedal del freno, estaba bastante suelto y empeoró muy rápido", dijo. "Luego, en la tercera vuelta, en la curva 4, frené y el pedal se perdió por completo, así que nos quedamos sin frenos delanteros y tuvimos que retirar el coche".

"Tenemos que revisar los datos para ver exactamente qué pasó, pero es una pena ver que ambos monoplazas se retiran tan pronto".

Su compañero de equipo, Hartley, sufrió un incidente idéntico en la misma vuelta, después de haber superado a Gasly a principios de la carrera antes de hacer una parada muy pronto como parte de una apuesta estratégica que requería un largo segundo relevo.

Hartley dijo: "He tenido una buena salida y he superado a Pierre antes de la curva 5, y estaba atacando al McLaren cuando el pedal del freno se soltó. Informé en la radio e hicimos la parada que teníamos planeada".

"�bamos a intentar arriesgarnos con la estrategia y hacer una carrera casi completa con los blandos, podíamos gestionarlos y teníamos ritmo, creemos que habría funcionado".

"Sin embargo, cuando salí de boxes, el pedal se fue completamente, las traseras se bloquearon y el coche trompeó".

Hartley añadió que estaba "emocionado" por disputar la carrera local de Honda en Suzuka después de que la nueva especificación del motor aportara lo que Tost describió como una "gran mejora" en el rendimiento en las sesiones de libres del viernes.

https://es.motorsport.com/f1/news/toro-ross...andono/3187042/