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 SAFETY CAR |
 Mar 18 2001, 04:50 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 72 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.543  |
Muy buena pregunta tio!!!
Lo cierto es que el Mercedes CLK es verdaderamente acojonante ... |
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Respuestas
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Mar 19 2001, 02:11 AM
Publicado:
#2
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 520 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 627 |
Snilloc, supongo que no habrás visto demasiadas carreras de F1, porque sino sabrías que cuando las condiciones de la pista son delicadas, la carrera se para o habitualmente sale el SC. Lo que estaba cayendo al principio del aguacero era poco normal y de hecho 4 ó 5 pilotos abandonaron en 1 vuelta y otros tantos se dieron un paseo por el prado. Lo de ir sólo al máximo que se puede es una chorrada. Si haces aquaplanning estás vendido, y ningún piloto es capaz de detectar si va a hacer aquaplanning antes de entrar en la curva. Una vez que notas el aquaplanning ya no puedes bajar la velocidad: estás vendido y sólo queda rezar para que el charco acabe lo más pronto posible y que que el coche siga recto. Con esto quiero decir que si permiten a los pilotos conducir bajo esas condiciones habría habido serios accidentes (Imagínate el Ferrari sin control a 250 Kms/h). Los pilotos quieren ir al máximo y si uno va a 180 el otro quiere ir a 182, y el siguiente querrá ir a 185... |
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