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PREVIO/CARRERA G.P. HUNGRÍA 2018 |
Jul 22 2018, 05:06 PM
Publicado:
#1
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.727 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 |
GRAN PREMIO DE HUNGRÍA 2018 27-28-29 de Julio de 2018 Budapest. Circuito de Hungaroring Primer Gran Premio: 1986 Longitud: 4.381Km Duración de Carrera: 70 vueltas (306.630km) Record Vuelta Rápida: 1:19.071 Michael Schumacher - FERRARI (2004) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4) Piloto con más poles: Michael Schumacher (7) Equipo con más victorias: McLaren (11) Equipo con más poles: McLaren (8) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito: Coordenadas para Google Earth: 47 34 56.85N 19 14 59.53E El Circuito desde Google Maps Una vuelta al circuito, conduce... Sebastian Vettel Neumáticos elegidos Ganadores del GP de HUNGRÍA. 1986 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1987 Nelson Piquet (Williams-Honda) 1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1989 Nigel Mansell (Ferrari) 1990 T. Boutsen (Ferrari) 1991 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1992 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1993 Damon Hill (Williams) 1994 Michael Scumacher (Benetton) 1995 Damon Hill (Williams) 1996 Jacques Villeneuve (Williams) 1997 Jacques Villeneuve (Williams) 1998 Michael Scumacher (Ferrari) 1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 2001 Michael Scumacher (Ferrari) 2002 Rubens Barrichello (Ferrari) 2003 Fernando Alonso (Renault) 2004 Michael Scumacher (Ferrari) 2005 Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 2006 Jenson Button (Honda) 2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2008 Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) 2009 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2010 Mark Webber (Red Bull-Renault) 2011 Jenson Button (McLaren - Mercedes) 2012 Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) 2013 Lewis Hamilton (Mercedes) 2014 Daniel Ricciardo (RedBull Renault) 2015 Sebastian Vettel (Ferrari) 2016 Lewis Hamilton (Mercedes) 2017 Sebastian Vettel (Ferrari) Parrilla 2017 Resultados 2017 Topic PREVIO/CARRERA HUNGRÍA 2017 PREVIO/CARRERA HUNGRÍA 2006 Tiempo meteorológico para el Gran Premio de Hungría HORARIOS Viernes. 11:00 Libres 1 15:00 Libres 2 Sábado. 12:00 Libres 3 15:00 Clasificación Domingo. 15:10 CARRERA Horario de emisión de Movistar TV: http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1 -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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Jul 29 2018, 08:36 PM
Publicado:
#2
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 35.807 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Abiteboul reconoce el fallo estratégico con Sainz
El piloto español salió con el neumático blando y paró mucho antes que rivales que llevaban una hoja de ruta similar. Cyril Abiteboul reconoce que optaron por la estrategia equivocada con Carlos Sainz. El piloto español salía quinto en el Gran Premio de Hungría, aunque el hecho de arrancar con el neumático blando y parar demasiado pronto lapidaron todas sus opciones para llevarse un premio mejor que la novena posición final del madrileño. No, es difícil decirlo ahora, pero no ha sido la estrategia adecuada, reconoce Abiteboul a Movistar+ F1. Hemos cometido dos errores: el primero ha sido empezar con los blandos; no ha sido la decisión correcta, y la segunda es ir cortos en lugar de ir largos, que es lo que hicieron Fernando y McLaren. Esos dos errores vienen del mismo sitio y es que hemos sido demasiado cautos con los neumáticos porque nos han pillado por sorpresa en otras carreras, con muchos problemas de equilibrio, con el coche y transferíamos más energía a los neumáticos. Por eso hemos tomado la decisión, ahora se puede decir que ha sido incorrecta y con otros neumáticos el resultado hubiese sido distinto. Tenemos entrenamientos en los siguientes días y estamos centrados en este aspecto para que en la segunda parte de la temporada podamos mejorar, añade. De los pilotos que salían con el blando, Sainz fue el piloto que antes pasó por boxes, concretamente en la vuelta 25. Otros, como Alonso u Ocon, con el mismo neumático de salida, pararon en la vuelta 39. Es difícil mirarlo después de una carrera como la de hoy. No queremos terminar novenos tras empezar quintos. La temporada en general, estamos donde queríamos, el desarrollo es adecuado, el motor y chasis, pero tenemos que acelerar, no solo con Haas sino con los tres de arriba, y si estás en F1 es para luchar con los mejores. Hay que ver cómo podemos acelerar todo en la fábrica, explica el galo. Sobre el futuro del español en Renault, Abiteboul señala el retorno de las vacaciones de verano como momento más probable para conocer si Carlos continuará ligado a la casa francesa. Después del verano lo sabremos. No hemos tomado la decisión, no hemos firmado nada y no nos hemos comprometido con nadie. Vamos a esperar y tal y como he dicho, tenemos una buenas opciones y una de ellas es que Carlos se quede, lo cual traería estabilidad y estamos considerándolo, especialmente tras un fin de semana como este. Ayer y una fantástica clasificación y el domingo no ha sido el mejor, pero por circunstancias que compartimos él y el equipo, concluye. http://www.caranddriver.es/formula-1/abite...egico-con-sainz -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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