PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2018 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2018
06-07-08 de Abril del 2018
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5.412 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238 km)
Record Vuelta Rápida : 1:31.447 Pedro De La Rosa (2005)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Una vuelta junto a Valtteri Bottas

Neumáticos elegidos


Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 Nico Rosberg (Mercedes)
2017 Sebastian Vettel (Ferrari)

Parrilla 2017



Resultados 2017



Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2017

HORARIOS
Viernes.
14:00 Libres 1
18:00 Libres 2

Sábado.
15:00 Libres 3
17:00 Clasificación

Domingo.
17:10 CARRERA

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.movistarplus.es/formula1/calendario-formula1

[Nivola]

BREVES APUNTES BAREINIS:

Lo primero: entretenidísima carrera.

- FERRARI: Vettel en plan pilotazo. Que es un superclase está claro, pero ayer demuestra además inteligencia, madurez, consistencia, pilotaje... no muchos pilotos habrían aguantado y ganado esa carrera tal y como fue...muchos habrían quedado 2º o tal-
Raikkonen sigue en plan desafortunado, y por una cosa u otra, lo que tenga que pasar extraño en los rojos, suele caer de su lado. Cierto es que le falta esa chispa final de Vettel en cuanto a rendimiento, pero no esta tan lejos...pero si encima le llueve siempre sobre mojado... (Cuenta la leyenda que hace muchos años se asociaron Kimi, Carlos Sainz (padre) y Dani Pedrosa para montar un negociete... montaron un circo y les crecieron los enanos, luego lo cambiaron por un acuario y se les ahogaron los delfines... la virgen que gafes !!! jajaja)

- MERCEDES: igual que el inicio del año pasado... muy rápidos, muy sobradetes, pero el arranque rojo rojito. Y Hamilton ya sabe que todo esto, luego le cuesta sudar sangre para remontarlo en puntos...porque Seb es un hueso de "cojines". Ayer no estuvo mal, pero si Lewis no hubiera hecho un poco "el tonto" en Cali (es decir, hubiera salido 6º 0 7º) casi seguro habría ganado la carrera...que se ponga las pilas.
Bottas...pues ni fu ni fa... No es un mal resultado personal. Es un muy decente escudero de Hamilton... peeero este tio así no puede aspirar a ser campeon del mundo algún dia... ¿Alguien duda de que ayer si es Lewis en vez de Valtteri hubiera acabado pasando a un Vettel ya en las lonas???...pues eso.

-RED BULL: finde para olvidar...Ricciardo no merecia eso.... Versttapen si lo merecia (pese a que tenga clase a borbotones)

_ MCL: al tran-tran...todo lo que cosechen ahora es trigo a la saca, pues se entiende que iran a mas. Fernando es un seguro en estas circunstancias para sacar petróleo, y además se lo ve muy seguro. Y me gusta Vandoorne...aun no ha llegado su hora, pero de momento cumple al 100%. Pareja perfecta para Alonso.

-RENAULT: notable el coche, dispares lo pilotos. Hulk, que es otro hueso de narices, tirando de galones y experiencia al estilo Fernando en este tipo de carreras...y eso da muy buenos puntos. Carlos no se debe sobrepresionar con esto, ni intentar estar siempre al 120%... la carrera de un piloto se forja a base de muchos martillazos en el yunque (véase lo que decimos de Hulk, o Alonso, etc...) y no a base de solo poner incandescente el hierro rapidamente en la fragua (véase Max...) Si Sainz atiende a lo primero, madera hay para ser grande en esto... si atiende a lo segundo, conseguirá algún resultadón puntual, peroooo....

- HAAS: tiene pinta de que van a dar guerra todo el año en esa zona media tan poblada.

- F.I.: ya pueden espabilar mas si quieren dar guerra todo el año en esa zona media tan poblada.

- TORO ROSSO: ojala se confirme lo visto ayer y den de continuo guerra todo el año en esa zona media tan poblada. Espectacular su rendimiento y brutal lo de Gasly (ojo que no fue nada lento tampoco Hartley, lo que pasa que él en trafico y meollo) Lo celebraron como una victoria, y no era para menos.

- SAUBER: Me alegró enormemente su carrera. Tuvo muuuucho, pero que muuuuuuuuuucho merito lo de Ericsson en Sakhir, maxime siendo la cenicienta en todo, a enorme distancia del resto de equipos. Un 9º con ese bolido es sencillamente una proeza.

- WILLIAMS: QUO VADIS, WILLIAMS???... irreconocible hasta el esperpento. El peor a años luz.

*HONDA: Alguien podría bromear apuntando que ha sido irse de MCL y ALO, y los japos comienzan a chutar de lo lindo...yo escribí el año pasado que RED BULL no es precisamente tonto, y su ambicion es ganar el campeonato, no a corto pero si a medio plazo... y que su jugada era maestra con lo del affaire "HONDA-MCL-TORO ROSSO-RB"
Su disparo va enfocado a dos tres años vista, pero ojito. Honda, de momento liberado de las bridas de MCL, con una TR que le deja mas rienda, parece que correr sabe correr...vendrá luego la fiabilidad, y mas tarde la excelencia...aunque tarde algún tiempo mas todo ello (otra cosa es que luego RB no ponga también "bridas" como MCL, que una cosa es dejar hacer con TR, y otra con papa). Pero lo que está claro es que si el campeonato lo gana un motor Mercedes, será la propia Mercerdes (nunca FI o WILL), lo mismo con Ferrari (nunca lo hará Haas o Sauber, e ídem para Renault (o lo que es lo mismo...ejem, ejem MCL).
Dicho de otro modo: si vemos a estos cinco grandes para disputar el mundial en un futuro: MERC, FERR, RB, MCL y REN....entre ellos solo hay tres motoristas...y dos que no... y esos dos "necesitan" de un "gran" motorista ajeno a los otros tres para optar de verdad (Honda)... ahí lo dejo.

Como siempre, es solo una opinión mas...jeje
(JUER con mis "breves" apuntes !!!! jajajaja)

[enekinsw]

*HONDA: Alguien podría bromear apuntando que ha sido irse de MCL y ALO, y los japos comienzan a chutar de lo lindo...yo escribí el año pasado que RED BULL no es precisamente tonto, y su ambicion es ganar el campeonato, no a corto pero si a medio plazo... y que su jugada era maestra con lo del affaire "HONDA-MCL-TORO ROSSO-RB"

Como gocé viendo como lloraba el forofo de Lobato el sábado en la qualy. El domingo en la carrera estuvo un poco más comedido aunque en el post-carrera se le volvió a ver el plumero.