Notocias 2018, Otro año mas... Opciones

[tenista]

Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái celebrarán eventos F1
La F1 busca captar nuevos aficionados en las urbes
Hace unos meses Liberty Media paralizó las calles de Londres con un gran espectáculo

La Fórmula 1 organizará cuatro exhibiciones en ciudades de Francia, Estados Unidos, Brasil y China el próximo año, como parte de los esfuerzos de Liberty media para acerca el deporte a los aficionados.

La Fórmula 1 organizó un evento en las calles de Londres que fue un verdadero éxito, con entrevistas, música en directo y exhibiciones dentro del marco del Gran Premio de Gran Bretaña, el miércoles de la semana de la carrera. Para 2018, la idea de Liberty Media es seguir el mismo camino.

Además, para la próxima temporada, gracias a un cambio reciente de las normas, se podrán usar en las exhibiciones monoplazas de 2018. Atrás queda lo de sólo ser capaces de utilizar coches de hace dos años como mínimo.

Así, la F1 organizará cuatro eventos como el de Londres en 2018, en Marsella, Miami, Río de Janeiro y Shanghái, según ha podido saber el portal web GPUpdate.net. Aún no se han concretado las fechas ni los lugares concretos de estas citas.

LA DISTANCIA IMPORTA
En Shanghái está el circuito en el que se celebrará el GP de China, pero entre las otras ciudades mencionadas y los trazados de los Grandes Premios existe cierta distancia. Marsella está a algo más de 40 kilómetros de Paul Ricard; Río de Janeiro está a casi 600 kilómetros de Interlagos y Miami, a más de 2.000 kilómetros del Circuito de las Américas.


http://soymotor.com/noticias/marsella-miam...entos-f1-941924

[tenista]

Horner apunta hacia la simplificación para aumentar la competitividad en la Fórmula 1
El jefe de equipo de Red Bull sugiere que la normativa técnica sea más simple para que los pilotos tengan un mayor protagonismo.

La Fórmula 1 ha alcanzado un gran nivel de complejidad con la introducción de las últimas normativas técnicas. La llegada de los motores V6 híbridos permitió a Mercedes ponerse al frente de la parrilla y, aunque Ferrari y Red Bull han conseguido reducir la distancia, el hueco existente entre estos tres equipos y la zona media es demasiado amplio para que estructuras como McLaren puedan luchar por victorias.

Muchas escuderías tienen puestas sus esperanzas en la normativa que tiene prevista su introducción en 2021 para tener una parrilla más igualada. En este sentido, Christian Horner considera que la fórmula del éxito se basa en la simplificación de la reglamentación de motores y chasis. Para mí, lo más dañino de los últimos cinco años ha sido la introducción de la actual normativa de motores, declaró el jefe de equipo de Red Bull.

Si echas un vistazo a la Fórmula 1 en su conjunto, creo que las normativas de motores y chasis son demasiado complicadas. Eso aumenta los costes, aumenta la complejidad, aumenta la distancia entre los equipos. Yo apostaría por la simplificación de los motores y de los chasis. Hay que volver a lo básico y convertir al piloto en la mayor variable, pues de momento no tiene un poder suficiente, añadió Horner.

El protagonismo de la Fórmula 1 debería recaer en los pilotos en lugar de depender en gran medida del rendimiento del coche o motor del que disponen, según Horner. Queremos que los mejores pilotos compitan unos contra otros. Siempre vas a tener variables dependiendo de las habilidades de los equipos. Incluso si los equipos tienen los mismos presupuestos, tendrás equipos que rendirán mejor que otros. Eso es competición. Lo vemos en otras categorías, afirmó.


http://www.caranddriver.es/formula-1/horne...en-la-formula-1