BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
REGLAMENTO, Dudas, novedades y demás aspectos sobre la normativa. |
Mar 8 2010, 11:49 PM
Publicado:
#1
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 3.748 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.510 |
Hola.
Pocos deportes hay cuyo reglamento cambie tanto y con tanta frecuencia como la fórmula uno. Por un lado está el reglamento de las carreras en sí, y por otro lado la normativa sobre las especificaciones técnicas de los vehículos. He buscado y no encuentro un hilo dedicado expresamente a todo ello. A veces he visto y leído algunos 'post' de alguno de los foristas que citan o copian fragmentos del reglamento, que no sé de donde sacan, y me gustaría que hubiese un enlace permanente si es que es accesible en alguna web, para consultarlo si se presenta la ocasión. Respecto a los cambios introducidos este año, quisiera que alguien me aclarase si sigue siendo necesario montar los dos tipos de neumáticos a lo largo de la carrera, o al igual que se ha eliminado el repostaje, tampoco es preciso cambiar el tipo de goma que se utilice durante la carrera. Es algo muy a tener en cuenta este año, ya que estrategias a una parada, me parecen un tanto complicadas, si se ha de montar un compuesto blando que se degrade a gran velocidad. -------------------- No se trata solo de ganar; se trata de correr, de competir, de ir lo más rápido posible!
|
|
|
Respuestas
Dec 23 2017, 10:16 AM
Publicado:
#2
|
|
TENISTA Grupo: Members Mensajes: 36.172 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
La FIA restringe los trucos en los sistemas de dirección
LA Federación Internacional va a imponer restricciones para que los equipos de Fórmula 1 no utilicen un ángulo de dirección, y con ello obtener ventaja aerodinámica a través del uso de sistemas inteligentes de suspensión delantera. Charlie Whiting, director de carrera de la F1, envió una directiva técnica a las escuderías la semana pasada dejando claro que la FIA cree que en 2017 algunos equipos diseñaron sus sistemas de suspensión y de dirección para bajar la altura del monoplaza en el momento de girar, lo cual potencialmente otorga un beneficio aerodinámico y, en consecuencia, un aumento en el agarre. Whiting reconoce que un cambio de altura a través de la dirección es normal, pero dice que a partir de ahora no puede exceder de 5mm y que son los equipos quienes deben probar que los sistemas de sus coches de 2018 se ajustarán a la norma. El asunto fue discutido en detalle con los directores técnicos en la reciente reunión técnica de la FIA en Londres, donde se dieron opiniones encontradas sobre cuánta influencia debe tener la suspensión a partir de ahora en la aerodinámica. Algunas fuentes indican que Red Bull quería mantener la libertad de desarrollar la suspensión bajo el reglamento actual, mientras que Ferrari apoyaba la idea de imponer restricciones. Se cree que Mercedes sugirió que la suspensión activa debería estar permitida utilizando software y hardware entregados por la FIA. Tres semanas después de aquella reunión la Directiva Técnica ha llegado a los equipos, los cuales ya están muy avanzados en sus diseños para 2018. Whiting escribió: Quedó claro durante la temporada que algunos equipos estuvieron diseñando los sistemas de suspensión y dirección en un intento por cambiar la altura del coche. Si bien cierto cambio es inevitable cuando la dirección se mueve de lado a lado, sospechamos que el efecto de esos sistemas fue más allá de un cambio accidental de altura. También creemos que cualquier cambio de la altura es muy probable que afecte el rendimiento aerodinámico del coche. Whiting hizo referencia a un fallo de hace 24 años de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA sobre la suspensión como precedente para la interpretación del reglamento técnico que se refiere a la influencia aerodinámica. Una sección del reglamento dice que cualquier sistema, dispositivo o procedimiento del coche que utilice el movimiento del piloto como una manera de alterar las características aerodinámicas está prohibido. Temas relacionados: En su directiva a los equipos, Whiting concluyó: En nuestra opinión los sistemas de dirección deben ser tratados de la misma manera que los sistemas de suspensión, esto es que la resolución de la Corte de Apelaciones de 1993 debe aplicarse cuando se evalúa el cumplimiento del Artículo 3.8 del Reglamento Técnico. Por lo tanto, cualquier cambio de altura frontal cuando la dirección se mueve de un lado al otro debe ser totalmente accidental. De esta forma les pediremos que nos provean con toda la documentación relevante mostrando qué efecto tiene la dirección en la altura frontal de su coche y, para estar seguros de que cualquier efecto es fortuito, la altura no puede variar más de 5 mm cuando la dirección se mueva de un lado al otro. Resta por conocer qué impacto tendrá esta directiva técnica, dado que los equipos están trabajando hace tiempo en sus monoplaza de 2018 y por lo tanto puede que ya se encuentren comprometidos con sus diseños de suspensión y dirección. Si el asunto llega a los comisarios de la FIA en un fin de semana de gran premio, momento en que tendrán que realizar un fallo, será el momento de ver el alcance de esta medida. En efecto, los equipos ahora tienen que decidir si pueden arriesgarse y seguir adelante con sus diseños o construir sus coches bajo la nueva interpretación. Un miembro de un equipo aseguró a Motorsport.com: Sospecho que no se puede controlar y los equipos simplemente lo ignorarán. Es la opinión de la FIA simplemente, no es la ley. Nada va a cambiar, zanjó dicha fuente. https://es.motorsport.com/f1/news/fia-restr...reccion-990514/ -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
|
|
Mensajes en este tema
revolutionman REGLAMENTO Mar 8 2010, 11:49 PM
pca CITA(revolutionman @ Mar 8 2010, 11:49 PM... Mar 9 2010, 12:59 AM
Croco CITA(pca @ Mar 9 2010, 12:59 AM) Tanto en... Mar 9 2010, 09:38 AM
Lance Lo pongo en este topic a modo de anecdota. Kubica ... Apr 1 2010, 02:00 AM
tenista ¿No existe ninguna pagina con las normas traducid... Apr 1 2010, 11:35 PM
Lance Nuevas normas en la Fórmula 1 para 2011 La FOTA ... Apr 3 2010, 02:14 AM
tenista Formula 1 considers safety car unlapping rule chan... Nov 7 2014, 11:34 AM
tenista Horner teme una ridícula guerra de gastos El jef... Nov 11 2014, 11:27 AM
tenista Los equipos rechazan el cambio de normativa sobre ... Nov 11 2014, 03:32 PM
tenista Wolff insiste en la no descongelación en respeto ... Nov 12 2014, 12:02 PM
tenista Flavio Briatore: "La doble puntuación es una... Nov 12 2014, 12:19 PM
tenista Christian Horner quiere volver a los motores V8 ... Nov 12 2014, 12:22 PM
tenista El safety car virtual debutará en 2015 Este siste... Dec 3 2014, 03:28 PM
tenista FIA tightens Formula 1 superlicence rules for 2016... Dec 4 2014, 10:00 AM
tenista ¿Cómo obtener la supelicencia? La FIA hace cambi... Dec 4 2014, 10:02 AM
tenista Cambios en los reglamentos deportivo y técnico de... Dec 5 2014, 01:13 PM
tenista Novedades para la temporada 2015 de Fórmula 1 Des... Jan 2 2015, 09:46 PM
tenista Así funcionará el Safety car virtual en 2015 La ... Jan 9 2015, 10:03 AM
tenista Ferrari considera el error en el reglamento una vi... Jan 14 2015, 12:58 PM
tenista Análisis de los pros y contras de la nueva normat... Jan 15 2015, 12:46 PM
tenista La FIA aceptaría cambios en el sistema de superli... Jan 16 2015, 01:02 PM
tenista Editado Jan 16 2015, 05:08 PM
tenista Marko cree que la normativa actual decepciona a lo... May 18 2015, 03:13 PM
tenista Cambios en detalle de la nueva puntuación para ob... Jul 12 2015, 07:27 PM
tenista La FIA anuncia los cambios en el reglamento de la ... Dec 3 2015, 10:17 AM
tenista Ni los pilotos entienden las nuevas reglas de Pire... Dec 4 2015, 03:15 PM
tenista La normativa de 2017, a debate el próximo mes de ... Feb 1 2016, 11:14 AM
tenista Cambios en el Reglamento, para 2016 http://tecnica... Feb 10 2016, 08:55 PM
tenista Los equipos acuerdan cambiar el sistema de clasifi... Feb 23 2016, 11:59 PM
tenista Aprobado el nuevo formato de clasificación por K.... Mar 5 2016, 01:29 PM
revolutionman Hola. Esta mañana he leído de pasada en el diar... Mar 8 2016, 05:43 PM
tenista CITA(revolutionman @ Mar 8 2016, 05:43 PM... Mar 8 2016, 08:47 PM
tenista Las restricciones de los team radios serán más d... Mar 17 2016, 03:18 PM
tenista La F1 retomará el antiguo sistema de clasificaci... Mar 20 2016, 03:24 PM
tenista Pirelli reclama argumentos sólidos para cambiar l... Mar 22 2016, 03:04 PM
Vincent Hill Si analizamos bien la situación, yo no recuerdo n... Mar 22 2016, 06:20 PM
tenista CITA(Vincent Hill @ Mar 22 2016, 06:20 PM... Mar 22 2016, 08:32 PM
tenista La F1 estudia mantener la nueva clasificación par... Mar 24 2016, 10:45 AM
tenista Whiting: "Estamos abiertos a modificar la cla... Mar 31 2016, 12:34 PM
tenista Todt y Ecclestone aceptan volver a la calificació... Apr 7 2016, 06:53 PM
tenista Wurz cree que el factor estético del 'halo... Apr 10 2016, 09:09 AM
tenista El reglamento deportivo de 2017 a las claras El re... May 21 2016, 09:06 AM
tenista Palmer invita a la FIA a revisar la norma del DRS ... Jun 23 2016, 10:28 AM
tenista Los equipos se muestran a favor de simplificar las... Jul 26 2016, 10:25 AM
tenista Llega el parón veraniego a la F1 pero, ¿qué dic... Aug 6 2016, 09:45 AM
tenista Fernando Alonso urge a la F1 que cree un reglament... Aug 15 2016, 07:03 PM
tenista Briatore quiere que se replantee la normativa de l... Sep 12 2016, 03:28 PM
tenista La improvisación de las reglas traerá problemas ... Sep 21 2016, 09:50 AM
tenista Cambios en el Reglamento Técnico de Fórmula 1 20... Oct 13 2016, 10:20 AM
tenista Verstappen tacha la normativa de "ridícula... Nov 7 2016, 11:36 AM
tenista El vídeo que te ayudará a entender el reglamento... Dec 9 2016, 01:51 PM
tenista Los crash test en 2017 aumentan la carga que debe ... Jan 18 2017, 01:02 PM
tenista Derek Warwick quiere que desaparezcan las banderas... Jan 23 2017, 04:14 PM
tenista Brawn: Reglas más simples el objetivo clave para ... Jan 24 2017, 09:08 PM
tenista Comisarios serán más tolerantes en la F1 A parti... Jan 24 2017, 09:10 PM
Raul Leiva CITA(tenista @ Jan 24 2017, 09:10 PM) Com... Jan 24 2017, 10:29 PM
tenista Carlos Sainz: Los nuevos coches estarán a la altu... Jan 30 2017, 10:54 AM
tenista Hülkenberg: Los coches del 2017 serán 'bruta... Feb 1 2017, 11:13 AM
tenista Webber cree que el deporte dará "un paso ade... Feb 7 2017, 05:48 PM
tenista Ferrari protesta por la suspensión de Mercedes El... Feb 9 2017, 12:33 PM
tenista Vídeo | El ingenio de la suspensión de Mercedes ... Feb 10 2017, 01:06 PM
tenista Patrick Head: "Los optimistas con los cambios... Feb 12 2017, 10:23 AM
tenista Sin acuerdo sobre la legalidad de las suspensiones... Feb 13 2017, 04:37 PM
tenista Mercedes y Red Bull, en el punto de mira La FIA re... Feb 28 2017, 08:23 AM
tenista Red Bull trató de prohibir las aletas de tiburón... Feb 28 2017, 10:55 AM
tenista Análisis: ¿Cómo funcionarán las salidas en moj... Mar 15 2017, 01:45 PM
AlexGp Que pasaría si los F1 nunca hubieran engordado y ... Mar 16 2017, 12:48 AM
tenista Horner pide "claridad" a la FIA ante sal... Apr 11 2017, 08:45 AM
tenista La FIA se carga las aletas de tiburón y vigilará... Apr 26 2017, 01:34 PM
tenista La F1 se acerca a la aprobación de las salidas de... Apr 26 2017, 04:09 PM
tenista Porsche asistirá a la reunión de motores de F1 p... Jun 20 2017, 07:49 PM
tenista La F1 simplifica sus motores para 2021...o 2020 La... Jul 5 2017, 09:59 AM
tenista La F1 podría introducir piezas estándar para red... Aug 15 2017, 09:39 AM
tenista El halo obliga a los equipos a cambiar sus diseño... Aug 16 2017, 02:18 PM
tenista La FIA aclara el consumo de aceite a partir de Mon... Aug 30 2017, 07:09 PM
tenista La F1 busca eliminar el DRS y las sanciones a los ... Aug 31 2017, 06:54 PM
tenista Los equipos de F1 a la espera de un último test d... Sep 12 2017, 12:01 PM
tenista La FIA cambia las reglas para las salidas en falso... Sep 22 2017, 05:30 PM
tenista Ross Brawn, sobre 2021: "Un sistema de propul... Nov 3 2017, 08:20 AM
tenista Motoristas vs. equipos cliente: tres motores por t... Nov 27 2017, 09:57 AM
tenista Adrian Newey cree que los motores V6 son el princi... Dec 4 2017, 11:13 AM
tenista La FIA anuncia modificaciones en el sistema de san... Dec 7 2017, 10:25 AM
tenista Adrian Newey considera el halo un producto ofensiv... Dec 15 2017, 10:45 AM
Raul Leiva Vamos a tardar en acostumbrarnos a la estética de... Dec 15 2017, 01:40 PM
tenista Honda: El límite de tres motores protege a Merced... Jan 3 2018, 03:35 PM
tenista ¿Una pantalla en el Halo? La F1 estudia esa posib... Jan 11 2018, 08:33 AM
tenista Los cambios del reglamento técnico de la Fórmula... Jan 11 2018, 08:45 AM
tenista La FIA explica cómo funcionarán los guantes biom... Feb 1 2018, 01:19 PM
revolutionman CITA(tenista @ Feb 1 2018, 01:19 PM) La F... Feb 6 2018, 04:09 PM
tenista Motores F1 2021: La cuenta atrás inaplazable Para... Feb 6 2018, 12:43 PM
tenista Cyril Abiteboul: El límite de tres motores por te... Feb 7 2018, 04:31 PM
tenista Análisis: la FIA toma medidas contra los trucos e... Feb 7 2018, 04:36 PM
tenista Mercedes nos presenta con detalle el nuevo halo A ... Feb 8 2018, 12:15 PM
tenista El fin del DRS y una liga de circuitos, próximos ... Feb 17 2018, 11:36 AM
tenista La opinión de los pilotos sobre el Halo El Halo e... Mar 3 2018, 02:11 PM
tenista Paddy Lowe crítico con la evolución de los monop... Mar 5 2018, 01:54 PM
tenista Renault defiende la legalidad de la posición de s... Mar 11 2018, 01:18 PM
tenista Whiting defiende el nuevo sistema de resalidas tra... Mar 14 2018, 01:16 PM
tenista La FIA no ve nada malo en el escape de Renault, pe... Mar 14 2018, 01:19 PM
pca CITA(revolutionman @ Mar 8 2010, 11:49 PM... Mar 9 2010, 12:59 AM
Croco CITA(pca @ Mar 9 2010, 12:59 AM) Tanto en... Mar 9 2010, 09:38 AM
Lance Lo pongo en este topic a modo de anecdota. Kubica ... Apr 1 2010, 02:00 AM
tenista ¿No existe ninguna pagina con las normas traducid... Apr 1 2010, 11:35 PM
Lance Nuevas normas en la Fórmula 1 para 2011 La FOTA ... Apr 3 2010, 02:14 AM
tenista Formula 1 considers safety car unlapping rule chan... Nov 7 2014, 11:34 AM
tenista Horner teme una ridícula guerra de gastos El jef... Nov 11 2014, 11:27 AM
tenista Los equipos rechazan el cambio de normativa sobre ... Nov 11 2014, 03:32 PM
tenista Wolff insiste en la no descongelación en respeto ... Nov 12 2014, 12:02 PM
tenista Flavio Briatore: "La doble puntuación es una... Nov 12 2014, 12:19 PM
tenista Christian Horner quiere volver a los motores V8 ... Nov 12 2014, 12:22 PM
tenista El safety car virtual debutará en 2015 Este siste... Dec 3 2014, 03:28 PM
tenista FIA tightens Formula 1 superlicence rules for 2016... Dec 4 2014, 10:00 AM
tenista ¿Cómo obtener la supelicencia? La FIA hace cambi... Dec 4 2014, 10:02 AM
tenista Cambios en los reglamentos deportivo y técnico de... Dec 5 2014, 01:13 PM
tenista Novedades para la temporada 2015 de Fórmula 1 Des... Jan 2 2015, 09:46 PM
tenista Así funcionará el Safety car virtual en 2015 La ... Jan 9 2015, 10:03 AM
tenista Ferrari considera el error en el reglamento una vi... Jan 14 2015, 12:58 PM
tenista Análisis de los pros y contras de la nueva normat... Jan 15 2015, 12:46 PM
tenista La FIA aceptaría cambios en el sistema de superli... Jan 16 2015, 01:02 PM
tenista Editado Jan 16 2015, 05:08 PM
tenista Marko cree que la normativa actual decepciona a lo... May 18 2015, 03:13 PM
tenista Cambios en detalle de la nueva puntuación para ob... Jul 12 2015, 07:27 PM
tenista La FIA anuncia los cambios en el reglamento de la ... Dec 3 2015, 10:17 AM
tenista Ni los pilotos entienden las nuevas reglas de Pire... Dec 4 2015, 03:15 PM
tenista La normativa de 2017, a debate el próximo mes de ... Feb 1 2016, 11:14 AM
tenista Cambios en el Reglamento, para 2016 http://tecnica... Feb 10 2016, 08:55 PM
tenista Los equipos acuerdan cambiar el sistema de clasifi... Feb 23 2016, 11:59 PM
tenista Aprobado el nuevo formato de clasificación por K.... Mar 5 2016, 01:29 PM
revolutionman Hola. Esta mañana he leído de pasada en el diar... Mar 8 2016, 05:43 PM
tenista CITA(revolutionman @ Mar 8 2016, 05:43 PM... Mar 8 2016, 08:47 PM
tenista Las restricciones de los team radios serán más d... Mar 17 2016, 03:18 PM
tenista La F1 retomará el antiguo sistema de clasificaci... Mar 20 2016, 03:24 PM
tenista Pirelli reclama argumentos sólidos para cambiar l... Mar 22 2016, 03:04 PM
Vincent Hill Si analizamos bien la situación, yo no recuerdo n... Mar 22 2016, 06:20 PM
tenista CITA(Vincent Hill @ Mar 22 2016, 06:20 PM... Mar 22 2016, 08:32 PM
tenista La F1 estudia mantener la nueva clasificación par... Mar 24 2016, 10:45 AM
tenista Whiting: "Estamos abiertos a modificar la cla... Mar 31 2016, 12:34 PM
tenista Todt y Ecclestone aceptan volver a la calificació... Apr 7 2016, 06:53 PM
tenista Wurz cree que el factor estético del 'halo... Apr 10 2016, 09:09 AM
tenista El reglamento deportivo de 2017 a las claras El re... May 21 2016, 09:06 AM
tenista Palmer invita a la FIA a revisar la norma del DRS ... Jun 23 2016, 10:28 AM
tenista Los equipos se muestran a favor de simplificar las... Jul 26 2016, 10:25 AM
tenista Llega el parón veraniego a la F1 pero, ¿qué dic... Aug 6 2016, 09:45 AM
tenista Fernando Alonso urge a la F1 que cree un reglament... Aug 15 2016, 07:03 PM
tenista Briatore quiere que se replantee la normativa de l... Sep 12 2016, 03:28 PM
tenista La improvisación de las reglas traerá problemas ... Sep 21 2016, 09:50 AM
tenista Cambios en el Reglamento Técnico de Fórmula 1 20... Oct 13 2016, 10:20 AM
tenista Verstappen tacha la normativa de "ridícula... Nov 7 2016, 11:36 AM
tenista El vídeo que te ayudará a entender el reglamento... Dec 9 2016, 01:51 PM
tenista Los crash test en 2017 aumentan la carga que debe ... Jan 18 2017, 01:02 PM
tenista Derek Warwick quiere que desaparezcan las banderas... Jan 23 2017, 04:14 PM
tenista Brawn: Reglas más simples el objetivo clave para ... Jan 24 2017, 09:08 PM
tenista Comisarios serán más tolerantes en la F1 A parti... Jan 24 2017, 09:10 PM
Raul Leiva CITA(tenista @ Jan 24 2017, 09:10 PM) Com... Jan 24 2017, 10:29 PM
tenista Carlos Sainz: Los nuevos coches estarán a la altu... Jan 30 2017, 10:54 AM
tenista Hülkenberg: Los coches del 2017 serán 'bruta... Feb 1 2017, 11:13 AM
tenista Webber cree que el deporte dará "un paso ade... Feb 7 2017, 05:48 PM
tenista Ferrari protesta por la suspensión de Mercedes El... Feb 9 2017, 12:33 PM
tenista Vídeo | El ingenio de la suspensión de Mercedes ... Feb 10 2017, 01:06 PM
tenista Patrick Head: "Los optimistas con los cambios... Feb 12 2017, 10:23 AM
tenista Sin acuerdo sobre la legalidad de las suspensiones... Feb 13 2017, 04:37 PM
tenista Mercedes y Red Bull, en el punto de mira La FIA re... Feb 28 2017, 08:23 AM
tenista Red Bull trató de prohibir las aletas de tiburón... Feb 28 2017, 10:55 AM
tenista Análisis: ¿Cómo funcionarán las salidas en moj... Mar 15 2017, 01:45 PM
AlexGp Que pasaría si los F1 nunca hubieran engordado y ... Mar 16 2017, 12:48 AM
tenista Horner pide "claridad" a la FIA ante sal... Apr 11 2017, 08:45 AM
tenista La FIA se carga las aletas de tiburón y vigilará... Apr 26 2017, 01:34 PM
tenista La F1 se acerca a la aprobación de las salidas de... Apr 26 2017, 04:09 PM
tenista Porsche asistirá a la reunión de motores de F1 p... Jun 20 2017, 07:49 PM
tenista La F1 simplifica sus motores para 2021...o 2020 La... Jul 5 2017, 09:59 AM
tenista La F1 podría introducir piezas estándar para red... Aug 15 2017, 09:39 AM
tenista El halo obliga a los equipos a cambiar sus diseño... Aug 16 2017, 02:18 PM
tenista La FIA aclara el consumo de aceite a partir de Mon... Aug 30 2017, 07:09 PM
tenista La F1 busca eliminar el DRS y las sanciones a los ... Aug 31 2017, 06:54 PM
tenista Los equipos de F1 a la espera de un último test d... Sep 12 2017, 12:01 PM
tenista La FIA cambia las reglas para las salidas en falso... Sep 22 2017, 05:30 PM
tenista Ross Brawn, sobre 2021: "Un sistema de propul... Nov 3 2017, 08:20 AM
tenista Motoristas vs. equipos cliente: tres motores por t... Nov 27 2017, 09:57 AM
tenista Adrian Newey cree que los motores V6 son el princi... Dec 4 2017, 11:13 AM
tenista La FIA anuncia modificaciones en el sistema de san... Dec 7 2017, 10:25 AM
tenista Adrian Newey considera el halo un producto ofensiv... Dec 15 2017, 10:45 AM
Raul Leiva Vamos a tardar en acostumbrarnos a la estética de... Dec 15 2017, 01:40 PM
tenista Honda: El límite de tres motores protege a Merced... Jan 3 2018, 03:35 PM
tenista ¿Una pantalla en el Halo? La F1 estudia esa posib... Jan 11 2018, 08:33 AM
tenista Los cambios del reglamento técnico de la Fórmula... Jan 11 2018, 08:45 AM
tenista La FIA explica cómo funcionarán los guantes biom... Feb 1 2018, 01:19 PM
revolutionman CITA(tenista @ Feb 1 2018, 01:19 PM) La F... Feb 6 2018, 04:09 PM
tenista Motores F1 2021: La cuenta atrás inaplazable Para... Feb 6 2018, 12:43 PM
tenista Cyril Abiteboul: El límite de tres motores por te... Feb 7 2018, 04:31 PM
tenista Análisis: la FIA toma medidas contra los trucos e... Feb 7 2018, 04:36 PM
tenista Mercedes nos presenta con detalle el nuevo halo A ... Feb 8 2018, 12:15 PM
tenista El fin del DRS y una liga de circuitos, próximos ... Feb 17 2018, 11:36 AM
tenista La opinión de los pilotos sobre el Halo El Halo e... Mar 3 2018, 02:11 PM
tenista Paddy Lowe crítico con la evolución de los monop... Mar 5 2018, 01:54 PM
tenista Renault defiende la legalidad de la posición de s... Mar 11 2018, 01:18 PM
tenista Whiting defiende el nuevo sistema de resalidas tra... Mar 14 2018, 01:16 PM
tenista La FIA no ve nada malo en el escape de Renault, pe... Mar 14 2018, 01:19 PM
19 usuario(s) está(n) leyendo este tema (19 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
Fecha y Hora Actual: 1st November 2024 - 12:45 AM |