PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÃ?A 2017 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE ESPAÃ?A 2017

12 13 - 14 de Mayo de 2017
Barcelona, España.

Web Oficial del Gran Premio: www.circuitcat.com
Coordenadas para Google Earth: 41 34 11.76N, 2 15 28.80E
En Google Maps: Circuit de Catalunya
En Google Street View: Accesos al Circuit de Catalunya

Circuit de Catalunya

Primer Gran Premio: 1991 (1951)
Longitud: 4.655m.
Duración de la carrera: 66 vueltas (307.104km)
Record Vuelta Rápida: 1:21,670 Kimi Raikkonen - FERRARI (2008)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: Ferrari (13)

El circuito.
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.

Una vuelta al circuito. Conduce... Fernando Alonso (2016)

Neumáticos elegidos
Medios y Duros

Ganadores del GP ESPAÃ?A:
Pedralbes
1951 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1954 Mike Hawthorn (Ferrari)
Jarama
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
Montjuich
1969Jackie Stewart (Matra-Ford)
Jarama
1970 Jackie Stewart (March-Ford)
Montjuich
1971Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
Jarama
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Montjuich
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Jarama
1974 Niki Lauda (Ferrari)
Montjuich
1975 Jochen Mass (McLaren-Ford)
Jarama
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1979 Patrick Depailler (Ligier-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
Jerez
1986 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
1987 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Alain Prost (McLaren Honda)
1989 Ayrton Senna (McLaren Honda)
1990 Alain Prost (Ferrari)
Montmeló
1991 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1992 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikonnen (McLaren Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn GP)
2010 Mark Webber (Red Bull)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Pastor Maldonado (Williams Renault)
2013 Fernando Alonso (Ferrari)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Nico Rosberg (Mercedes)
2016 Max Verstappen (Red Bull)

Parrilla 2016



Resultados 2016



PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÃ?A 2016

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de España.

Horario de emisión de Movistar TV:
http://www.plus.es/formula1/horarios

[tenista]

Carlos Sainz, "positivo" tras dos top 10 en los libres del viernes
El piloto madrileño admitió que las condiciones de la pista les han "sorprendido", pero cree que el día terminó "de forma decente".
Muchas dificultades para Daniil Kvyat con el manejo del STR12: "El coche no estaba en la ventana apropiada para mi pilotaje".

Toro Rosso ha 'sufrido' uno de esos viernes en los que las sensaciones, resultados y buen ritmo de un lado del garaje contrastan en absoluto con los problemas y falta de compenetración con el coche del otro. En el caso que ha ocupado hoy al equipo italiano, los libres del Gran Premio de España, el ocupante del lado afortunado ha sido Carlos Sainz, mientras que Daniil Kvyat ha pasado por viscisitudes más complejas.

El piloto español ha concluído las dos sesiones en décima posición, abriendo la mañana con un 1:24.004 y registrando por la tarde un 1:22.265, completando un total de 55 vueltas sin mayores complicaciones. Pese a ello, el madrileño hizo notar las complicadas condiciones que presentó el trazado en el día de hoy: "Ha sido un primer día complicado en Barcelona. Las condiciones de la pista nos han sorprendido un poco, hoy estaba mucho más lenta en comparación con los tests invernales. También había mucho viento, lo que complicó las cosas aún más".

Con todo, y pese a que "no ha sido fácil encontrar el balance adecuado", Sainz espera que lo exhibido hoy se traslade a la clasificación de mañana: "En general, diría que hemos terminado el día de forma decente, haciendo algunas mejoras, y podemos afrontar el día de mañana de forma positiva".

Kvyat, por su parte, se conformaría con un coche manejable. El piloto ruso tuvo bastantes problemas para mantener su monoplaza en pista durante los entrenamientos, y una salida de pista en los segundos libres limitó su rodaje. En total, dio 45 vueltas, marcando un 1:24.642 por la mañana y un 1:23.236 por la tarde.

El ruso, bastante parco en palabras en el comunicado oficial, lamentó que el coche no estaba acorde a lo que su estilo de conducción requiere: El coche tiene algunos problemas de manejo en este momento. Tenemos que ser pacientes, e intentar hacer cosas por la noche para que el coche se adapte mejor a mí, porque, por ahora, no estaba en la ventana apropiada para mi estilo de pilotaje".

Sin dar grandes pistas sobre el efecto que las mejoras han tenido sobre el STR12, su director técnico James Key explicó el plan de Toro Rosso este viernes: "Hemos traído muchas partes de desarrollo nuevas a Barcelona, aerodinámicas y mecánicas. Había mucho que aprender hoy sobre cómo trabajaban y cómo hacer una mejor configuración alrededor de ellas. Dedicamos los Libres 1 a gran parte de ese trabajo, e hicimos algunas tandas con el neumático medio para datos del balance, que necesitaba algo de trabajo".


https://www.motor.es/formula-1/toro-rosso-l...-201736124.html