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Red Bull y Toro Rosso llevarán motores Renault en 2017 y 2018
Los de Faenza vuelven a la marca francesa tras un año con Ferrari

Los equipos Red Bull y Toro Rosso han firmado acuerdos para rodar con motores de Renault para los años 2017 y 2018. Ambas escuderías llevarán la última especificación de este propulsor, según ha podido confirmar Autosport.

El contrato de Red Bull con Renault para llevar sus motores pero con el nombre de TAG Heuer iba a expirer a finales de este año. Sin embargo, Christian Horner, señaló, este viernes, en declaraciones para Autosport, que esperaba que la renovación fuera "un mero trámite".

"Estamos encantados de prolongar nuestra asociación, que ha sido exitosa a lo largo de los años. Tras la reconstrucción de Renault, se ha realizado un claro progreso, lo que hace lógico que continuemos con el motor TAG Heuer", ha señalado Horner.

Toro Rosso cambió de la potencia Renault a Ferrari este año pero rueda con una especificación de 2015. Franz Tost también ha mostrado recientemente su deseo de montar un motor que esté al mismo nivel que los demás de la parrilla y eso es lo que ha conseguido con este acuerdo.

"Estamos encantados de asociarnos con dos equipos Fuertes como Red Bull y Toro Rosso. Tener socios competitivos demuestra la confianza que ambos tienen en la unidad de potencia mejorada de Renault y en nuestra organización como conjunto", ha añadido el presidente de Renault Sport Racing, Jerome Stoll.

Red Bull está con Renault desde 2007 y han ganado con ellos cuatro campeonatos de pilotos y constructores más 51 GPs. Toro Rosso fue propulsado por los franceses en 2014 y 2015.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-en-2017-y-2018

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Mercedes confirma la marcha de Lowe
Mercedes ha confirmado que el jefe técnico, Paddy Lowe, deja el equipo, tras las noticias publicadas en los últimos días, y que deberá estar un periodo de tiempo 'en la nevera'.

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Se publicó el martes que Lowe había decidido dejar Mercedes para ir a Williams, tras contribuir activamente en la consecución del doblete en tres temporadas consecutivas.

Mercedes quiso posicionarse al respecto de los rumores para confirmar la salida de Lowe, aunque no aclaró el futuro del británico.

Mercedes seguirá contando con Aldo Costa (Director de Ingeniería), Mark Ellis (Director de Rendimiento), Rob Thomas (Jefe de Operaciones) y Geoff Willis (Director de Tecnología).

James Allison ha sido apuntado como sustituto de Lowe.

"He tenido tres años y medio maravillosos y exitosos trabajando en Mercedes con un equipo de gente increíble," dijo Lowe.

"Ahora espero un nuevo desafío y les deseo lo mejor a todos en Mercedes."

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, quiso homenajear a Lowe por su contribución en el equipo y se mostró confiado que su plantilla podrá adaptarse el cambio.

"Paddy ha sido parte importante de nuestro éxito en los tres años y medio anteriores y le agradecemos su contribución a este importante capítulo en la historia del motorsport de Mercedes," dijo.

"El éxito en la Fórmula 1 no se trata de individuos sino por la fortaleza que aporta la capacidad técnica de una organización.

"Seguimos disponiendo del talento para continuar con el éxito de los últimos años y queremos continuar con ello en 2017 y más allá."


http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/348...marcha-de-lowe/