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Red Bull y Toro Rosso llevarán motores Renault en 2017 y 2018
Los de Faenza vuelven a la marca francesa tras un año con Ferrari

Los equipos Red Bull y Toro Rosso han firmado acuerdos para rodar con motores de Renault para los años 2017 y 2018. Ambas escuderías llevarán la última especificación de este propulsor, según ha podido confirmar Autosport.

El contrato de Red Bull con Renault para llevar sus motores pero con el nombre de TAG Heuer iba a expirer a finales de este año. Sin embargo, Christian Horner, señaló, este viernes, en declaraciones para Autosport, que esperaba que la renovación fuera "un mero trámite".

"Estamos encantados de prolongar nuestra asociación, que ha sido exitosa a lo largo de los años. Tras la reconstrucción de Renault, se ha realizado un claro progreso, lo que hace lógico que continuemos con el motor TAG Heuer", ha señalado Horner.

Toro Rosso cambió de la potencia Renault a Ferrari este año pero rueda con una especificación de 2015. Franz Tost también ha mostrado recientemente su deseo de montar un motor que esté al mismo nivel que los demás de la parrilla y eso es lo que ha conseguido con este acuerdo.

"Estamos encantados de asociarnos con dos equipos Fuertes como Red Bull y Toro Rosso. Tener socios competitivos demuestra la confianza que ambos tienen en la unidad de potencia mejorada de Renault y en nuestra organización como conjunto", ha añadido el presidente de Renault Sport Racing, Jerome Stoll.

Red Bull está con Renault desde 2007 y han ganado con ellos cuatro campeonatos de pilotos y constructores más 51 GPs. Toro Rosso fue propulsado por los franceses en 2014 y 2015.


http://www.caranddriverthef1.com/formula1/...-en-2017-y-2018

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McLaren admite conversaciones con Apple
Desde McLaren admiten que hubo conversaciones con Apple hace unos meses, pero no fueron más allá del acercamiento y, ni mucho menos, hubo una oferta de compra.

Lo que hace unos meses fue negado rotundamente por McLaren, ha sido confirmado por Mike Flewitt, responsable de McLaren Automotive: hubo conversaciones con Apple. Sin embargo, Flewitt asegura que, ni mucho menos, fueron para comprar el equipo; simplemente fue un acercamiento entre ambas empresas.

McLaren admite que hubo conversaciones con Apple hace algunos meses. Los responsables de la marca tecnológica, que planean fabricar un coche eléctrico, visitaron Woking para conocer la estructura de McLaren. Hubo un acercamiento, pero no llegaron más allá.

Así lo confiesa Mike Flewitt, jefe de McLaren Automotive, la división de coches de calle del gigante británico. No hubo oferta de Apple. Nos visitaron. Hablamos. Hablamos sobre lo que ellos hacen. Hablamos sobre lo que hacemos nosotros. Nunca se consolidó en una propuesta definitiva, declara Flewitt a Reuters.

Esta confirmación llega días después de que Ron Dennis se viese obligado a dejar el mando de McLaren por el resto de accionistas del Grupo, el fondo bahreiní Mumtalakat y su socio Mansour Ojjeh. No estaban de acuerdo con la forma de dirigir del británico ni con la barajada posibilidad de la entrada de nuevos inversores, como podrían haber sido Apple u otras empresas chinas de las que ha hablado recientemente.

Ha habido varias ofertas, comenta Flewitt y añade: estoy cómodo con la posición que mantienen nuestros actuales accionistas: quieren mantener la propiedad de la compañía. Quieren desarrollar ambas compañías. Creo que están muy comprometidos con ello, explica.


http://formula1.autobild.es/noticias/mclar...ones-apple-8701